Citroën Xsara

A pretesniť preto lebo tečie z nich nafta alebo ti podfukujú?

Zdravím, tak jsem dnes volal do Citroenu tady u nás na Moravě v Kuníně a za přetěsnění všech čtyř vstřikovačů (pročištění, tesnění nové) cena: 3200,- kč. Celkem palka, myslíte ža má smysl přetěsnít jen jeden který mi podfukuje? díky za odpověď. PS: myslím že jen podfukujou, sice jsou kolem mastné "zasračkované" ale drží se to pořát na stejné urovni, ani ne víc ani ne míň, takže nafta asi nepoteče

Ak to máš zasrané okolo vstrekovačov , tak najskôr si dobre skontroluj , či ti netečie olej spod víčka ventilov. Veľakrát to vyzerá ako problém vstrekovačov a nakoniec stačí vymeniť len tesnenie víčka + prepadové hadičky od vstrekovačov.

Tak to můžu říct ze 100% jistotou že teče, olej z pod víčka prolíná... to jde vidět na první pohled dobrá zkušenost, asi by mě to nenapadlo, ale odpovídá to i tomu vstřikovači, je nejblíže víčku a kde se dá takové těsnění sehnat, běžně v autodílech? Nebo vrakáč zkusit?

Tesnenie víčka určite kúp nové , skús autokelly alebo iné autodiely bežne to držia skladom.

Louie23 píše:odpovídá to i tomu vstřikovači, je nejblíže víčku

Všechny vstřikovače jsou stejně daleko od víčka . Od víčka ventilů . To měl na mysli kleki . Ty zřejmě myslíš víčko nalejvacího otvoru na víku ventilů .
http://www.xsara.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=54&t=6404&p=64595&hilit=t%C4%9Bsn%C4%9Bn%C3%AD+v%C3%ADka+ventil%C5%AF#p64595

Vyzerá asi takto

http://www.autokelly.sk/Catalog.aspx#PATH=3345620;5216488;5216516;5216923;5375379;5375398;5375400;5375401|CT=5|PCT=4|PDID=254883|LNG=1

edit
Ups M.P.ík ma predbehol

OT:Odkazy na autokelly dávate zbytočne,ono tam totiž priamy náhlad nefunguje

OT podruhé : Mě to funguje ... ale kdysi to opravdu nefungovalo .

tak to jsi šťastný člověk a moc vás asi nebude

OT potřetí : používám Internet Explorer , v tom to funguje . V té lišce rezaté to nefunguje . Ale že bych měl bejt kvůli tomu šťastnej ... kvůli tomu ne

no jo fakt IE funguje ale v Chrome to taky nejde

Odpověď z TP spol ohledně repase vstriku siemens.

Dobrý den.
Vámi požadované vstřikovače se nerepasují, ale jsme schopni je přezkoušet. Čerpadlo opravitelné je.
Test 1ks vstřikovače stojí cca. 500 kč.
Nový 1 ks vstřikovače stojí 6660 kč, momentálně ho nemáme skladem.
Test čerpadla stojí cca. 3.000 kč.
Opravy se pohybují v rozmezí 10-20 tis. kč, včetně testu. Přesnější cenu opravy určíme až po provedení testu čerpadla.
Ceny jsou uvedeny s DPH.

S pozdravem kolektiv
TP spol.s.r.o.     

Zdravim, máte někdo zkušenost s vytahování vstřiků bez vytahováku? Zjistil jsem, že mi jeden vstřik podfukuje tak, že je slyšet, jak uniká vzduch, kolem nej už se tvoří černej mazut, tak chvátám co nejdřív do dílny aby se eště víc nezapekl. Jde mi o to jestli to má vůbec cenu zkoušet bez speciálního vytahováku nebo to rovnou odvést do servisu, kde si ale myslím, že kvůli vyměně podložky za 30kč budu platit tak 800.

U každého to asi bude inak. Ja som jeden vstrek pretesňoval v zime pred barákom a neboli s tým nijaké problémy. V pohode vyšiel von. Na tvojom mieste by som to najskôr vyskúšal a až keby sa mi ho nedarilo vytiahnuť, tak by som sa obrátil na servis. Ja som podložky pod vstrek bral z Citroenu a stáli okolo 2,5 eura/ks.