Citroën Xsara

Zdravím mám problém ze xsarinu praskla me tlaková hadice na servu jel jsem a najednou me stuhnul volant pod rukama jdu se kouknout pod kapotu a vydím jak mě z hadice stříká servoolej ach jo v místech uprostred chladiče jak se spojuje s kovovou trubičkou jsem taky koukal že to tam je nejak nalisovany originalně tak jak to mám vyrešit do servisu se mě s tím nechce nakolik když jsem se ptal po servises tak mě říkaly že ta samostatná hadice ktera ma delku asi metr k servo čerpadlu stojí kolem 3tis a olej kolem 300kč litr olej by sedela cena ale nemám dobré skušenosti ze servisema tak není tu někdo kdo by me poradil jak na to ?a taky jsem s tím jel když se mě to stalo tak jsem s tím jel domu doufám že jsem tam na tom neco neodepsal treba servočerpadlo jak bych to poznal a jak se mě to mohlo jen tak z ničeho nic stát by mě zajímalo prosím o radu jak na to a kdo stím má skušenosti

Napsal jsem do vyhledávače na Seznamu : oprava hadic a našlo mě to spoustu firem kde opravují tlakové hadice , jen najít tu kterou máš někde v regionu . Pak ji vymontovat a nechat to šroubení znovu nalisovat .
A zkus prosím používat tečky , čárky .

a nebo pokud by nešla opravit tak ti na míru udělají novou ,počítám že levnější než originál v citroenu

Po koupi Breaka se mi něco podobného taky stalo. V práci jsem se domluvil se servisákama vysokozdvižných vozíků,kde nechávají dělat hydraulický hadice. Nakonec jsem jim tu špatnou dovezl,oni jí vzali společně s nějakou jejich a za tři hodiny mi přivezli opravenou,kdy nahradili prasklou hadici jinou,na míru. Dostal jsem k tomu tehdá i doklad. Bylo to někde v Liberci v Rochlicích a stálo to kolem šesti,sedmi stovek.

dobry den stal jsem se majitelem xsary 1.9 d rv 2003 a prosim o radu v tahlych zatackach citim ve volantu poskubavani serva domnivam se ze nejaky pretlakovy ventil odpousti tlak a ze by snad mohlo pomoci serizeni pojistneho ventilu ma stim nekdo zkusenost dekuju za odpoved

mám obavu že spíš bude v háji servo

to doufam snad takovou smulu nemam bylo tam oleje pod minimem tak jsem dolil a trochu se to zlepsilo jeste me napada zkusit olej vymenit zatim se stim jezdit da a kdyby to zustalo v tomhle stavu tak bych to snesl jen kdyz se to nebude zhorsovat

je možné že to máš zavzdušnené. Min.10x z krajnej polohy do krajnej a chvílu to tam vždy podržať.Samozrejme olej v serve

Nejde servo a sviti kontrolka dobijeni.
Dekuji za pomoc.Xsara,1,9td,1999.

Koukal jsi na řemen?

Koukal.Toci se celkem dost pomalu.

Řemen je poháněnej od motoru , tedy záleží na otáčkách motoru . Na volnoběh se točí pomalu , čím vyšší otáčky tím rychleji se točí i řemen . Takže jedině že by byl volnej a prokluzoval , ale to by jsi snad poznal , to by kmital a mlátil tam sebou až by sjel ... Zkontroluj jestli je dostatečně našponovanej .

Zdravím.
Rozsypal sa mi na Xsare tlakový spínač serva,vytiekla kvapalina....ešte že doma pred garážou. Dočasne som to poriešil tak,že som do dierky spodku čidla narezal závit M3 (závitníkom č.1) a naskrutkoval doň skrutku s valcovou hlavou.Tým som uzavrel dierku.Spodok čidla som potom dal späť do auta dolial kvapalinu a odvzdušnil.Nemusel som zháňať vhodnú skrutku na zaslepenie otvoru pre čidlo M12x1.
Pokúšal som sa zohnať spínač u miestnych predajcov,ale ani stríko Googel nič vhodné nenašiel.V jednej predajni po asi hodinovom hľadaní a telefónovaní sa podarilo predavačke podľa VIN čísla nájsť u dodávateľa originál za úžasnú cenu - sama bola prekvapená - 40€. Skoro som odpadol medzi batérie....
Obraciam sa na Vás s prosbou,či niekto nevie aký je to typ,alebo kde sa to dá zohnať za normálnu cenu?
Vďaka.

Ak som to dobre pochopil hladáš snímač tlaku ,ano?

ano ,snímač tlaku na potrubí od servočerpadla.