Citroën Xsara

Podávám raport

Zimáky jsou na autě cca 4 týden. Už jsem stihnul chytnout i defekt Na výpadovce z Prahy jsem míjel nějaké kamiony, jel jsem asi 100-110km/h, najednou rána, taková kovová, jsem myslel že nějaký šutr spadnul z kamionu. Po cca 1.5km jsem sjížděl, další cca 1km v pohodě, když najedno na kruháči to začalo cukat a za ním mi klesla pravá přední strana. Už jsem věděl že je zle... No, řeknu to takhle - provádět výměnu kola poprvé na Xsaře v 8 večer, nic moc. Naštěstí oprava za 150kč, tak snad to vydrží.

K pneu - vzal jsem ty Dunlopy, rozměr 185/65. Auto mi hned přišlo jakoby vyšší, ale zároveň i měkčí a pohodlnější. Stopu drží dobře, proti letním 195/55 necítím větší rozdíl. Uvidíme co na sněhu, zatím teda spokojenost

Tak já už půl roku řeším co koupím za pneu,tedy myslím rozměrově.jelikož když koupím 195/55/15 jsou o víc jak 500Kč dražší jak 195/50/15.
Zavolám do Citroena jestli se to dá zapsat a za kolik...nehledě na to co zde píš.nedám nad vlůastní zkušenost.pak se tu podělím. No nevím zas by to nemělo o tolik tvrdší.
Uvidím co mi povědí,koukal jsme u prodejců,že dají certifikát potřebný k zapsání...no jde o to zdali to k něčemu je.Zkusím uvidím-povím
je fakt,že bych tam mklidně dal i vyšší profil a třeba jen 185.Ale jak vidím jaké s tím jsou potíže.Dost me zajímá co mi řeknou.
Jinak koukám po starších alu discích adost se toho prodává is pneou..no samozřejmě moc se jim věřit nedá,ale tak na jednu sezonu...no a tam jde taky o rozměr pneu.
Sakra když jsem měl kadeta,tak jsem tam měl rozměrů od třináctek po patnáctky v různých rozměrech.
no a patnácky s profilovým číslem 50 jsou levné jelikož je používá kdo? no přeci koncern VW

Ahoj, jsem nový uživatel Xsary společně s přítelkyní:) no ale to je jedno,) Teď o víkendu jsem přezouval ze zimních na letní a zbyli mi z Peugeota 406 letni kola na R15 s rozměrem 195x65... Tak sem je tam pichnul protože plechy seděj:) ale ty pneu jsou fakt velký. Do předu se vešli naprosto bez problémů, žádný hrboly nezpůsobí jakýkoliv škrtnutí o podběh, ani na plný rejd to neškrtá. Horší je zadek, kdy při větších zhoupnutích to pěkně o podběh škrtá, na jedný straně, kupodivu u řidiče je to minimální a snesitelný a odnáší to jen ten plastík, ale na druhý straně, tedy pravé to škrtá pěkně a už se mi to přes ten plast prošoupalo až na plech, takže se dneska chystám na kladivovou akci a asi si tam vybouchám do toho plechu ještě trochu místa.... myslím si, ale že tohle škrtání je taky hodně způsobeno tím, že už mám vzadu horší tlumiče... ale myslím si že při dobrejch tlumičích nebo při pár ranách kladívkem do plechu v podběhu se na Xsaru (tu první:) ) vejdou i pneu 195x65 R15

Když myslíš, že je řešení vytlouct větší díru pro kolo, tak prosím. Já bych to spíš typnul na horší zadní nápravu, která je zralá na repas. Každopádně v tom může truchu hrát i rozměr pneu a ráfků. Nejsem si jistej shodou. Je možný, že P406 měl jiný ET...

no tak já neříkám, že vymlátím celý podběh... jen bych to zkusil trochu odhnout aby to nedřelo, jde fakt o milimetry... a o tom že zadní náprava není ok vím... jenže tím, že sem ve finanční situaci si teď nemůžu dovolit dělat repas nápravy... možná by pomohly jen ty nové tlumiče, trochu tvrdší třeba, aby to tak nehoupalo.. jenže kde je vzit, aby nestály půl milionu...

Zadní tlumič cca 2000,-. V průměru. http://eshop.autobenex.cz/cz/sortiment/ ... .1.0&pos=H
Ale osobně bych spíš pouvažoval o tý repasi. Ve finanční tísni je to trochu sci-fi, ale stejně. Popřípadě pokud nezlobily zimáky, tak bych je tam snad radši nechal a před zinou investoval do novejch pokud by byly špatný...

Alebo tam dať pneu aké tam patria 195/55 R15 a ušetríš si tým aj problémy s policajtmi.

nechci policii podceňovat, ale nevěřím, že by poznali bez velkého techničáku, že ty kola jsou na tom moc velký, kor když jsou to plecháče, které nevzbuzují žádné podezření...
a jak sem už psal, nejsou prachy na nový pneu a tyhle jsou vlastně nový... sada pneu přijde na 5 až 6 tisíc, nové tlumiče na 4 tisíce, kompletní repase zadní nápravy ani netuším kolik stojí ale za levno to nebude no a kladivo v Tescu mě stálo 50 korun:). Zkusím tedy nejdříve to... chápu, že to není optimální řešení, ale ty zimáky co mám sou v teple nejezditelný, auto plave jak kdybych jezdil na rozteklým másle:( hrůza...

Možná tě to dře kvůli ET na disku a zadní nápravě, ta repase se dá sehnat okolo těch 5ooo,- a pneu se daj sehnat i levnějš třeba přes inzerát.

O tom kladivu si asi jako každý tady myslím svoje...co budeš dělat až dozadu naložíš jednoho nebo dva lidi? Vyřežeš do toho podběhu pro pneu novou díru? Řešením by možná bylo i prodat stávající kola a za peníze z prodeje koupit to co tam má být třeba i na bazaru. Tak jsem to udělal když jsem si chtěl koupit větší alu. Taky jsem v krizové finanční tísni dal při výměně shnilého posledního dílu výfuku švagrův závodní výfuk. Ale ten jde zase vyměnit za origoš a nepůjde to ani poznat. Ještě to zvaž ať tě to časem nemrzí.

Nějak to tady pročítám a vidím, že se tady vede debata na téma pneumatik. Já mám docela problém, protože xsaru mám dotaženou z Německa a když se auto dovezlo, udělal na něm prodejce technickou a vše v cajku. Ale dnes jdu na STK a koukám do techničáku a samozřejmě je tam rozměr pneu jenom 195/55 R15, jenže na autě jsou originál alu disky Citroen a na nich obuté 195/50 R15...nikdy jsem to nějak neřešil a hlavně jsem si toho ani nevšiml, tak teda teď nevím, co mi na technické řeknou ...ale jinak v zimě jezdím na R14 z xsary I (rozměry teď přesně nevím) a kola nikde nedrhnou a jede to v pohodě...policajty jsem potkal za 2 roky co mám řidičák asi 2x, takže nemůžu mluvit o nějakých problémech z gumama, ty mi ani jednou nekontrolovaly

No uvidíme, co mi řeknou na STK...všem citrónům zdar!

EDIT: Tak gum si naštěstí nevšimli, ale vadila jim vysvícená žárovka v levém zadním blinkru (prej už nemá moc oranžovou barvu )

Ja ked som kupil auto, mal som tam 185/60/R15. Jazdil som na nich 2 roky. Potom som isiel kupovat nove, pozrel som len tak do technicaka, ake okrem tychto este mozem kupit, a zistil som ze su tam len 195/55/R15 a 185/65/R14. Zimne mam R14, a tie sedia (aspon to).
Ked som pozrel na ceny novych letnych pneumatik 195/55/R15, presla ma dobra nalada. Hned som pisal mail na citroen, ake rozmery by som si tam mohol dopisat. Prislo mi, ze mam povolene len 195/55/R15 (o R14 ani zmienka)
Niekde som sa potom docital, ze niektory vyrobcovia diskov tiez vedia vydat taketo potvrdenie. A tak som zacal zistovat co to mam za elektrony. Na internetovych strankach s elektronmi, ked som si natukal citroen xsara, mali na toto auto R15, R16 a jeden dokonca aj R17. Takze som pisal na oficialne zastupenie firmy borbet, aby mi odpisali, ake pneumatiky na tie konkretne disky pre xsaru doporucuju. A prislo mi, ze 195/55/R15 a 195/50/R15 (alebo 195/60? uz si nepamatam. Kazdopadne mam od nich potvrdeny papier aj s peciatkou.
Zial, trvalo to asi 3 tyzdne, kym mi vsetci tyto ludia poodpisovali. A ja nepatrim medzi velmi velkych fanusikov behania po uradoch atd.. A kedze som nechcel znicit zimne gumy, tak som sa podvolil, a kupil tie drahe 195/55/R15.
Ked budem kupovat dalsie, skusim to poriesit s tym potvrdenim od vyrobcu elektronov, zatial ma to ale nijako nesuri..

PS: BfGoodrich G-Grip 195/55/R15- paradne pneu

UPDATE: Mam jeden zaujimavy postreh s tymi original gumami. Tachometer mi s nimi neukazuje spravne rychlost. S gumami 185/60/15 to bolo pri 80km/h podla gps presne na 1 km/h.

fimfadimpa píše:No uvidíme, co mi řeknou na STK...
EDIT: Tak gum si naštěstí nevšimli

Tomu říkám štěstí. Moje první STK na Opel byla na gumách 175 ... místo 165 a musel jsem přezout na zimáky, abych v červnu STK udělal.
Na Fiestě to bylo horší - 165/70/13 bylo špatně - musí tam být 175! - takže STK na 30 dnů - naštěstí jsem našel orig. německý TP, nechal si opravit data za 50 kč a udělal novou stk za "doplatek 300,-"

teď mám ale problém - mám také 195/55/15 v TP a chci tam dát 185/65/R14 na zimu. Nemáte náhodou někdo certifikát od Citroenu nebo třeba TP pro novější typ Xsary (nejlépe r.v. 2001) se zapsanými rozměry na tyto pneu a 5,5 14"disky?

Třeba mi to zapíší na základě shodného vozu, kde to už zapsáno je....
Díky za případné rady

Dvojkové Xsary už mají v TP bohužel jen patnáctky. Čtrnáctky jsou jen u X1.

Dvojkové Xsary můžou mít přece i 14-tky ne? Když si zadávám výběr pneu podle typu vozu, je tam 185/65/14 a nebo 195/60/14 .....
no při nejhorším si dám zase na STK alu s rozměrem v TP a na plechách budou ty druhé...
Policajti opravdu rozměr pneu neřeší - nemají ani jak zjistit správné rozměry
V případě pojišťoven a pojistné události (kdysi jsem tam taky dělal) se toto řeší jen v případě havarijního pojištění a to jen když chce někdo někoho naštvat. Jediné, co jsme hlídali, byla hloubka dezénu - jestli to nemělo vliv na nehodu.

Teď ještě jde o rozměry disků - mám doma 5,5 ET 24.. nejde to moc přečíst v té rzi....