Citroën Xsara

Zdravím Vás všechny, mohla bych Vás poprosit o radu? Už delší dobu mi propádává na Xsaře 1.9 TD, 98 rok brzdový pedál, brzdí to pokud se sešplápne pedál vícekrát, ale brzdný účinek není tak silný jak má být. Po návštěve autoservisu mi řekli, že závada je vždy v hlavním brzdovém válci, tak jsem ho tedy nechala vyměnit, oprava mě vyšla na 2 tisíce a pan mechanik mě řekl, že tímto nebylo, dali mě tam tedy nový válec" zbytečně, vyhodila jsem 2 tisíce z okna, jelikož jsem musela zaplatit a auto stále špatně brzdí a propadává pedál. Při výměně jsem nechala auto také odvzdušnit, a vyměnit kapalinu. Neřešili jste někdo podobný problém? Na co se teď zaměřit? V servise mě poradili regulátor brzd a ABS, ale opět "zkoušet" a já budu platit zas, když se to nepodaří... Nemáte někdo zkušenost? Děkuji moc za každou radu.

počítám že když je to nafta tak to bude mít podtlakovou (vakuovou)pumpu tam by mohl být problém,když použiješ hledání tak to najdeš myslím že už se to tady probíralo

Slažila jsem se propátrat forum, ale stejný problém jsem nenašla. Ale děkuji aspoň za tip, o tomhle v servise ani nemluvili.

Podtlaková pumpa (vývěva ) to nebude , to by xsara brzdila ale pedál by šel strašně ztuha.Musela by na brzdu šlapat větší silou, ale brzdilo by to.Když vícekrát našlapeš a pedál začne tuhnout (brzdit) ,vší silou stůj na brzdovém pedálu a pozoruj jestli pedál klesá ? Zadní brzdy jsou bubnové ?

Ano, brzdy mame bubnove..

-- přidáno ned 25. zář 2011, 20:07 --

pedal funguje na principu, že se musí vícekrát sešplápnout abych zabrzdila..

znovu ovzdušni brzdy, zkontroluj těsnost všude.

dělal to servis, za to že jsem zaplatila 1700Kč bych předpokládala že brzdy snad umí odvzdušnit...

klidně ti to blbě odvzdušním i za 3000,- a ještě ti nezkontroluju prasátka v bubnech, kde ti to bude dál nasávat vzduch

Tak to je mi jasny, vsak oni si uctovali taky vetsi částku ale ja jim to odmitla dát.. :d no, bylo by to fajn ,kdyby to bylo jen odvzdusneni..a nemusela jsem kupovat nové ABS jak me doporucovali...

-- přidáno ned 25. zář 2011, 20:52 --

ale tak to by měl ten mechanik poznat, co to dělá ne? že špatně odvzdušnil (mechaničina není nějak v mém oboru tak tomu nerozumím, proto se tak ptám) v představě že jim to znovu dám, když to mohl udělat špatně...to se mě nechce...

uz mam na xsare zadne brzdy pravdepodobne po smrti lebo brzdia len chabo. Kolko penazi mam pocítat za zadne brzdy? Mam bubny. Dik

Tak to docela široká řečnická otázka. Záleží co vše chceš měnit a jakou značku budeš preferovat.

tak ja ziadnu znacku nepreferujem. Vobec v tejto veci nemam paru. Staci tam nejaky standard nic drahe ani uplny sunt. a co chcem menit? No to neviem tiez, ci je bubon zodraty neviem, neviem ako to skontrolovat. Ale dnes som skusal cuvat s ruckou a zadok sa dvyhal, takze neviem ci naozaj treba menit. Alebo to bol blby pocit ze to nebrzdi ked som presadol z C5?

s c5 se nedivim zajed někam na technickouat ti zjisti jak to brzbi tak to aspon dělam ja když si nejsem jisty ale s xsarou zatim nebylo třeba

Caute ja som mal tiez taky isty problem ako ty a tiez ked som siel do servisu tak doliali brzdovu kvap. odvzdusnili a bolo to take iste a povedali mi ze hlavny brzdovy valec treba menit...tak som zasiel za kamaratom mechanikom a a povedal mi ze sa mam vratit do toho servisu a povedat im nech idu vratit vyucne listy rychlo mi zistil vadu brzd a to takto..zatiahni rucnu a viac krat sliapni na brzd pedal,ak je stale tvrdy tak ti niekde viteka brzdova kvapalina,mne zrovna zatekala do laveho bubna cez ten maly valcek v bubne.Ked mi ho dal dole vyzeral ten bubon akoby bol znutra cely potrety 2cm vrstvou vazeliny