Citroën Xsara

už nějakou dobu se mi při jizdě i po menších nerovnostech ozyva ze zedu nejake klepani včera jsem byl na rampě s kolegou jsme zkontrolovali kde co.a nešel jsem jen jednu podezřelou věc na prave strane ve smeru jizdy u napravy je takovy čep nebo spiš pist v pružině mel by to snad byt regulator brzdneho ucinku. na jedne strane je v plastove přichytce a na druhe prochazi takovym kroužkem ve kterem ma dost vůli a tam to myslím při otřesech klepe o vnitřni stranu toho kroužku ma někdo s timto nějakou zkušenost? jaka by tam měla být vule? da se tento kroužek sehnat?cely regulator pry stoji 6000,- navic nemam jistotu že to je opravdu ta prava příčina klepani mam 1.8 66kW zadní brzdy bubnové

Nazdarek,nevím přešně co myslíš tím pístem v pružině s tím jsem se nesetkal,připadá mi to spíš jako tlumič,ale to je jedno.
Mě při nerovné jízdě taky něco bouchalo v zadní nápravě do karoserie,bylo to takové nepravidelné,ale v servise to vyzkoušeli tak,že po rovné cestě to rozjeli na 50-60 km/h a prudce začel přitahovat ruční brzdu,problém je v tom,že teď je momentálně dost sněhu a je to tak na pořádný karambol.
Ale přišli na to ,že jsou v čudu zadní silentbloky zadní nápravy,jsou tam takové 4 gumy v misce.A časem gumy steří a jsou v čudu.Udajně co mi říkali můžeš poškodit zadní nápravu,hlavně pokud jezdíš naložen,vyvine se tam větší tlak.
Problém je v tom,že sám si to asi nevyměníš,je to práce pro dva,musí celou zadní nápravu shodit a pro dva zkušené mechaniky je to práce skoro na 3 hodiny a materiál tě vyjde asi na 4500 kč + práce.
Hledal jsem na internetu levnější,ale bohužel nenašel už tak jsem to dostal za velmi dobrou cenu.
A možná pokud se ti to teď když se ochladilo začlo projevovat více,tak by to i odpovídalo,jelikož v chladnu guma s tvrdne a zvýší se vůle.

Asi to nebude ten případ, ale co kdyby. Nevozíš náhodou v kufru něco, co by ty rány mohlo způsobit. Já jednou myslel, že mi upadne něco z auta a nakonec se zjistilo, že to bylo "nářadí" co vozím v kufru

Bohužel mám stejné zkušenosti, jako CHIP. Vždy, když něco vzadu hodně mlátilo, tak to bylo něco v kufru .-)

a nebo povolenej koš na rezervu dole pod kufrem

Taky myslím, že to bude nějaká blbost, mrkni co máš v kufru, kdyby to byly ty silentbloky, tak by to nebylo klepání, ale dooost velké mlácení, mě to dělalo v kufru v těch bočních kapsách uchycení heveru, tak to prolez a uvidíš.

Taky mne neco zezadu bouchalo, hlavne pri akceleraci a nebo v prudsi zatacce. Vyhazel jsem kufr, hever a porad to same. A nakonec v servisu zjistili, ze je to vyfuk, ktery je uchyceny pres silentblok a pri vetsi akceleraci se dotkne te vyztuzne trubky nad nim.

Mě tam taky něco klepe ... klepalo už v létě , před dovolenou .... to jsem se pak podíval v jakým stavu je rezerva , a když jsem ji dal zpět bylo po klepání ... takže byl volnej ten koš . Teď mi tam začalo zase něco klepat , z levé strany , prvně jsem šel po rezervě a po tom co je v kufru - nic . Pak jsem zjistil že když vzadu seděj děcka , tak to neklepe . A když jsem jel včera jen s dcerou a ta má místečko vpravo , tak to klepalo , tak jsem ji přesadil na druhou stranu a už to neklepalo . Takže bych řekl že to bude v uchycení opěradla , nebo tam někde . Buď to odhalím , nebo budu vždy s někým jezdit

Je pravda,že je potřeba vyloučit takovéto věci,mě taky jednou něco klepalo a byl to hever pod autem v tom plastovém krytu.
Ty zadní silentbloky se neprojevovaly boucháním,ale spíš poklepáváním po nerovné silnici,ani jsem to nepostřehl ,ale v citroenu se stím projeli a hned věděli,že se jedná o zadní silntbloky,můžeš to vyzkoušet,tak jsem to psal,testovali to tak ,že prudce zatáhli ruční brzdu a ozvalo se bouchnutí do kastly,já v té době chtěl nechat namontovat tažné,tak mi vůbec nedoporučili tam něco cpát a tahat.Dřív než to jsem musel vyměnit silentbloky.
Teď mi tak taky něco drnčí,ale to vím,že je značka,jen už nevím jak to upevnit,aby to nedělalo.
Já zase když jedu plný a projedu nějaký hrbol,tak vzadu něco vrzne ,ale když jedu sám tak nic,mám jen tušení,že to buď dělá zadní sedačka nebo ložiska v zadní nápravě.

Občas je taky dobrý auto tolik neposlouchat a pustit si radši rádio