Stránka 1 z 2

Zadní náprava - rozdíly

PoslaťNapísal: Štv 16. Aug 2012, 12:08
od murys
Potřeboval bych poradit ohledně zadní nápravy. Mám Xsara Break 2.0HDI r.v.1999. Potřeboval bych vyměnit zadní nápravu, Chtěl bych se zeptat, zda je nějaký rozdíl v nápravě u Combi a sedan, benzín a nafta atd. Díky za odpověď.

Re: Zadní náprava - rozdíly

PoslaťNapísal: Štv 16. Aug 2012, 13:57
od Cvrček
Rozdíl je v torzkách. U Breaka jsou tužší. A brzdy jsou rozdílné podle motorizace.

Zadní náprava - rozdíly

PoslaťNapísal: Uto 15. Jan 2013, 11:35
od tonikkk
Zdravím chtěl bych se zeptat jestli někdo neví zda má některý peugeot stejnou zadní nápravu jako Citroen xsara 1.8 1998 a popřípadě jaký typ peugeotu díky moc :)

Re: Zadní náprava - rozdíly

PoslaťNapísal: Uto 15. Jan 2013, 16:10
od baffy
Skús sa tu popozerať poprípade informovať.Tých variant bude zrejme viac :
http://www.renovacenaprav.cz/

Re: Zadní náprava - rozdíly

PoslaťNapísal: Str 16. Jan 2013, 22:37
od F.I.K
Stejnou nápravu jako xsara má P. 306 a C. Zx. Jak už je napsáno nade mnou, tak se liší v síle torzních tyčí. To že jsou i jinačí brzdy a u některých i šířka bych neřešil, tyhle věci si přeházíš ze svojí. I ty torzky jsou zaměnitelný.

Re: Zadní náprava - rozdíly

PoslaťNapísal: Štv 18. Apr 2013, 2:40
od patrikx
zdravym mam dotaz je zadni napravy stejna u xsary 3dver 2,0hdi jako u xsary 5dver 2,0hdi rok 2003 diky

Re: Zadní náprava - rozdíly

PoslaťNapísal: Štv 18. Apr 2013, 7:42
od Kleki
Uchytenie náprav na všetkých xsarách je úplne rovnaké nie je rozdiel či je 3 a 5 dverová alebo combi. Rozdiel je v type použitých bŕzd podľa motorizácie , či má alebo nemá ABS a ešte je rozdiel v tuhosti torzných tyčí. Čo som zisťoval podľa Citroen servis , tak podľa nákresov sú torzné tyče rovnaké pre 3 a 5 dverovú verziu a dokonca aj combi :shock: ale je to pre normálne odpruženie. Citroen montuje aspoň podľa obrázkov aj zosilnené pruženie a zosilnené pruženie +TU čo priznám sa neviem čo znamená ale rozdiel vidno len v obj. číslach torzných tyčí.

Re: Zadní náprava - rozdíly

PoslaťNapísal: Štv 18. Apr 2013, 17:05
od baffy
To uchytenie bude tak ako píšeš,ale pri tej tuhosti respektíve torzkách budem trochu oponovať,tam sú tie priemery odlišné pre VTS,kombíka aj 5dverovku ,podla SB to vypadá asi takto.
Torzky.JPG
Torzky.JPG (36.51 KiB) Zobrazené 20017 krát

Re: Zadní náprava - rozdíly

PoslaťNapísal: Štv 18. Apr 2013, 19:56
od patrikx
pokud je uchyceni stejne stane se neco kdyz namontuju napravu z 3dv da 5dv i kdyby mela silnejsi torzky

Re: Zadní náprava - rozdíly

PoslaťNapísal: Štv 18. Apr 2013, 19:59
od Cvrček
Nestane se nic.

Re: Zadní náprava - rozdíly

PoslaťNapísal: Pia 19. Apr 2013, 22:40
od Kleki
To Baffy: Tie materiály čo máš k dispozícii ty ja bohužiaľ nemám :cry: a tak som vychádzal ako som aj napísal z citroen servis a keď som porovnával xsary 2.0hdi , tak podľa objednávacích čísiel torzných tyčí mali všetky karosárske verzie rovnaké torzné tyče. Tak potom v tom francúzski súdruhovia majú asi trošku bordel :mrgreen:

torzna tyč

PoslaťNapísal: Ned 23. Jún 2013, 8:41
od Citroenik
cawte xsamaradi chcem sa vas spztat ze torzna tyč z 306gti je pevnejsia ako tie naše seriove? lebo mam moznost kupi za dobry peniaz preto sa pytam :)

Re: Zadní náprava - rozdíly

PoslaťNapísal: Ned 23. Jún 2013, 20:20
od felix
Asi bude tuhší ale jestli je vcajku a za dobrý peníze tak nepřemýšlej a dej jí tam.

Re: Zadní náprava - rozdíly

PoslaťNapísal: Pon 24. Jún 2013, 9:57
od Citroenik
no to je za tobry peniaz si myslim za 50 euro to je u vas okolo 1200-1300kč a ako dve torzne tyče su za tu cenu
:driv:

Re: Zadní náprava - rozdíly

PoslaťNapísal: Pon 24. Jún 2013, 15:21
od dockie
ja mam HDi break s motorom DWATED .. mama ju odost nizsie aj ked som bol na repase tak mam tie torzky vraveli hrube ze to je dost mozne zo sportovej verzie