Citroën Xsara

Xsamarádi, před 14 dni začala svítit a řvát stopka na palubce. Když jsem dolil od dolní rysky k horní rysce brzdovou kapalinu, řvát přestala. Teď znovu začala pouze svítit stopka, zatím neřve a při kontrole hladiny koukám, že jsme zpět na dolní rysce, prosím poraďte, kde by mohl být problém, kde na Xsarách tečou brzdy? ((

Koukl bych se na zadní brzdové válečky.

Přesně tak, je to první místo. Ten samý problém před týdnem, vyteklo to přes váleček.

Takže výměna za nové? nebi to jde pročistit a přetěsnit? Na starších autech jsem přetěsňoval.

Zadné valčeky nie sú tak drahé. Pretesňovať sa oplatí snáď len predné.
Napr:
http://www.auto-francie.cz/zbozi/38125/BRZDOVY-VALECEK-XSARA--2-0-HDI.htm

Raději nové. Naposled jsem lapoval brzdové válečky u Trabanta a to jen proto, že nové nebyly k sehnání, ale podařilo se mi sehnat gumičky. Většinou jsou válečky tak vykorodované, že se oprava nevyplatí a po roce opět tečou.

Vyměnuje se váleček a současně dát nové pakny. Ty staré i když jsou dobré už od brzdovky neočistíš. Nasákne do obložení. Na tuhle chybu jsem se škodovkou vyletěl od stk.

Synova Octávka prošla, protože měl od brzdovky pakny na obou stranách, takže to brzdilo souměrně.

Tak přátelé dnes vyřešeno. Prasátko v pořádku, zato zcela uprostřed zadní nápravy, tedy nad ní prohnila brzdová trubka, takže štípačky, zkrácení, udělat štekr a našroubovat. Myslel jsem, že brzdové trubky jsou u Xsary takřka nemrtelné a zrovna uprostřed nad zadní nápravou bych to nečekal.