Citroën Xsara

po dovolené v itálii, mi začaly pískat při brľdění přední brzdy,dokonce se někdy ozve tenhle nepříjemný zvuk během jízdy,po lehkém přiąlápnutí brzd.pedálu pískot přestane.....co s tím

brzdy proste nekdy piskaj, zpravidla kdyz nejsou zahrate. Uz maji neco za sebou a zacina zvysovat opotrebeni oblozeni a kotoucu zalezi na jejich ucinnosti, jinak pokud piskaj a brzdi tak je to jeste porad ok taky mi nekdy hvizdnou

Ahoj, mně asi před 500 km taky začali pískat brzdy, no mají uľ něco za sebou 125 000,tak mají nárok. Při servisu ve 122 000 mi říkal mechanik, ľe vydrľí jeątě tak 8 000 a pak na výměnu,ale mám pocit, ľe půjdu dřív. Pískaj mi zatím jenom zadní kotoučovky, ale taky jen občas

me to delala usazena spina.Me to tez delalo pri jemnem bzdeni.Vycistil jsme ty vodici plochy,pocem se pohybuji desticky,mastrikal jsme to vysokotelelnym mazim a bylo po piskotu.

to je taky fakt, akorát já to kaľdých 14 dní proplachuju silným proudem vody. no výměna destiček mě brzo čeká

divizion píše:me to delala usazena spina.Me to tez delalo pri jemnem bzdeni.Vycistil jsme ty vodici plochy,pocem se pohybuji desticky,mastrikal jsme to vysokotelelnym mazim a bylo po piskotu.

a taky po brzdnych vlastnostech

K4my píše:

divizion píše:me to delala usazena spina.Me to tez delalo pri jemnem bzdeni.Vycistil jsme ty vodici plochy,pocem se pohybuji desticky,mastrikal jsme to vysokotelelnym mazim a bylo po piskotu.

a taky po brzdnych vlastnostech

No to náą soused expert taky radil namazat brzdy olejem a pak se vyflákal tvrdil,ľe kdyľ se to namaľe převodovým olejem,tak se nic nestane a přestane to pískat

Coľ je fakt... a třeba dopíská na furt

Brzdy občas písknou a nejčastěji opravdu nezahřáté.
Ale je to i tím,ľe do brzdových desek se nalepí kousky kovových částiček z brzdových kotoučů a kov na kov bude pískat.
Stačilo by desky vytáhnout a obrousit jen povrch,pak by to mělo ustat.

MasterOfPuppets píše:Coľ je fakt... a třeba dopíská na furt

proc na furt mozna se to bude dat prodat na ND a budou slozit nadale nekomu jinemu

jen doplnim Kvida, ze do obrusovani desticek bych se zase moc dvakrat nehrnul, ikdyz pomoct to zrejme muze jde mi hlavne o to ze opotrebene kotouce a desticky jsou zpravidla vydute, maji vybrouseny koleje, proste korytko laicky a pri nejakym nesikovnym zbrouseni desticek se totiz s nejvetsi pravdepodobnosti stane ze desticky nedosednou celou plochou do kotouce a je po brzdeni, na toto opatrne, ono spise vazne v takovem extremu bude si poridit kotouce s destickama nove, a nebo to piskani proste vydrzet ono to casem zase rebas na chvili prestane Jinak hvizdaj i novy auta jen pro poznamku

mám naprosto stejný problém.
Vloni to začalo a do dnes je to jen horąí a horąí.
Od pískání při brľdění jsem se propracoval k ąílenýmu hvízdání při popojíľdění po městě aľ k aktuálnímu vysokofrekvenčnímu hvízdání při rychlé jízdě a předeąlým opruzným zvukům navrch.
Destičky jsem čistil dvakrát, obloľení je na 50%
Dělá mi to jen pravý přední

Uľ mi z toho hrabe

Problém můľe byt v samotném brzdiči,je moľné,ľe se dostatečně nevrací hlavní brzdový válec (píst) nebo je přituhlý plovoucí třmen,to se také stává,pokud auto jezdí v zimě a v soli
Ale moľná by jsi to poznal tak,ľe po krátkém ujetí bude kotouč víc zahřátý neľ ten druhý a to moľná i bez zabrľdění,ale tím by se sniľovala účinnost brzd a to mnohdy velmi výrazně.

to bylo bohuľel to první co mne napadlo
nehřeje ani trochu
je to hnusnej kovovej zvuk...
jako kdyľ rezonuje slabý plíąek

hmmm tezko takto radit, chce to na to kouknout a zapremejslet. ono problemu muze bejt totiz vice, klidne muze skvrnet i lozisko a brzdou to byt nemusi, ale tak pokud je to vyrazny pri brzdeni tak je to azse destickama, pokud uz mas moc velky dulek v kotouci, tak tak nebo tak iuz radeji planuj brzkou vymenu nejaky 2tisice nasetrit