Citroën Xsara

Ahojte vąetci.

Mám problém so svojou Sárou a keďľe som to medzi príspevkami nenaąiel tak som sa rozhodol zaloľi» nový príspevok.

Problém bude niekde v zadnej náprave. Prejavuje sa to búchaním na vodičovej strane pri prudąom brzdení alebo pri brzdení na nerovnostiach. Na tých nerovnostiach sa mi stalo ľe ABS cvakalo a auto nebrzdilo čo bolo dos» nepríjemé. Niekedy to búcha aj pri prejdení poriadnej jamy. Je to taká séria dvoch alebo troch buchnutí. Netuąí niekto čo by to mohlo by»? Je to kombík 1,9 D.

Eąte by som sa chcel spýta» či nemáte niekto odkazy, kde by som mohol stiahnu» Haynes Xsara manuál alebo Peugeot 306 Jak na to?

Mrkni na peugeot club tam jsou odkazy na manual 306.

Zdravím,zkus mrknout na brzdy a hlavně na kotouče jestli nejsou moc vydřený nebo není prasklá destička. Taky by to mohly být i tlumiče koukni jestli někde neprosakujou. Nebo prostě zajeď do servisu auto zvednou a řeknou co a jak.


99 1.8i 66kW červená metal. dovoz F Xsarácké podloľky pod SPZ

tak toto me trapi uz hodne dlouho a jeste sem na to nekapnul a kombika nemam asi by to chtelo nekam na vibrace a hledat (myslim vybracni test tlumicu)

Jednoduchá rada jak zjistit ľe to nejsou zadní brzdy.Při jízdě vyąąí rychlostí (okolo 80km)pomalu zatahuj ruční brzdu.rozechvěje se auto nebo začne klepat ,důvodem jsou 100% brzdy(bubny nebo kotouče).Bývají zvlněné nebo skřívané a jestli se ľádné chvění nedostaví můľeą závadu na brzdách vyloučit a hledat dál.Opakuji pomalu zatahuj aby nebylo 100% panna orel.

jestli ne brzdy, tak zadní silentblok, docela bych si na to vsadil

Dikes za radu, skúsim to s tou ručnou.

No tak som vyskúąal tu ručnú. Pri zatiahnutí na rovnej kvalitnej ceste sa nedialo vôbec nič, ale keď priąiel nejaký hrboµ tak sa to ozvalo. Ozýva sa to aj bez brzdenia na veµmi rozbitom povrchu takľe by som tie brzdy vylúčil.

Tak to budou silentbloky na zadní nápravě.Jsou tam dvoje jedny uvidíą kdyľ se zezadu sehneą pod nárazník a podíváą se na horní uloľení tlumiče,koukni jestli nejsou potrhané.A ty druhé jsou víc v předu přímo nad nápravou.Myslim si ľe to budou právě ty přední cena cca 1500kč kus.Při pohledu na ně bohuľel nic nezjistíą jedině výměna.

tak ty uľ sem vymenil a beze zmeny

vyfuk o napravu sorry blbost ale jednoduche veci se rady opomiji

Můľe to být něco volného vzadu - rezerva, hever atd. Ale jestliľe se aktivovalo ABS při brzdění na nerovnostech, pak kola odskakují a příčinou budou nejspíą tlumiče. Zkus zhoupnout vzadu auto, ale na rovině bez zabrzděné ručky. Pokud se rány neozvou, zkus zacloumat zadním kolem nahoře, jako bys ho chtěl vylomit. Tak by se ozvala vůle v čepech zadní nápravy. Ale tipuju ty tlumiče. Některé servisy nabízí test tlumičů zdarma nebo za přijatelnou sumu a napočkání.

Tlumiče to nebudou,dělá mi to taky,vyměnil jsem tlumiče,vąechny silentbloky,mám repas zadní nápravy. Po repasu to byla paráda,kde nic tu nic,jen je odost tvrdąí a tak jsem bojoval s třepáním kde čeho volného.
Hever a daląí věci to taky nejsou,určitě. Výfuk taky ne. Po několika cca 500 km po repasu zadní nápravy se to opět lehce vrátilo,není to taková hrůza.
Máme stejné příznaky,nerovnost a projevení lehkého bouchání,jakoby do karosérie při brľdění. Není to nic hrozného,ale je to nepříjemné.
Taky uľ mě skoro nic nenapadá,snad jen to,ľe po repasu zadní nánpravy mi to přestalo dělat,byla to paráda a po čase se to vrací,jako kdyby byly uľ unavené ty torzní tyče a nebo nekvalitní silentbloky,ale tomu nevěřím i po samotné výměně to dělalo.

odkud ten zvyk slysite ? zepredu nebo ze zadu ? me se ozyva obcas zepredu takove praskani .. hlavne kdyz je venku horko .. vymenil jsem cepy a dost se to zlepsilo, ale porad to obcas trochu praska

já si myslim, ľe to bude jeden nebo oba horní silentbloky vzadu