Citroën Xsara

Cawte vsteci, nevie mi niekto poradit preco mi pistia brzdy aj po kompletnej vymene 4 brzd. kotucov a vsetkych dosiek? A hlavne pri miernom zatoceni do prava. Mam najazdenych cez 162 000 km. Dakujem

Nie si sám. Mne to robí pri plnom pravom.

a nejvíc pískají originální. (první i druhé, třetí mě čekaji za rok)

Sada ATE Power disk ani nepískne. Navíc drážka umožňuje odvod plynu který vzniká při brždění a tolik se nepřehřívají,drážka umožní sledovat životnost kotoučů.
Mě to většinou dělalo když byly destičky tvrdé a kotouče měkké,na desky se nalepí kovové částečky z kotouče a už to píská.
Ale někdy postačí pokud jsi to měnil nedávno počkat než si to sedne. Ale záleží také jak je na om pístek a plovoucí třmen,jestli hodí volně,vyzkoušej po krátké jízdě,zda některý kotouč není teplejší než druhý,nemusí se správně vracet třmen.

mě to dělaly tvrde lepene desky při jizdě nad 100 km a prudšim bržděni to kopalo do volantu každy řikal že mam křive kotouče a přitom stačilo vyměnit desky za měkkši

Mne to robi uz asi 10 000 km, od vymeny kotucov a platniciek.... ale uz to neriesim, ked brzdim pri prechode ked pustam chodcov, aspon sa preberu z letargie

Mne to zase piska na elektronoch, v urcitej polohe stlacenia pedalu. Teraz cez zimu na plechacoch nepiska..

myslím že Doktúrek je najbližšie tiež som mal problém s pískaním a po vymene obloženia ticho.Klop,klop teda aspon doteraz cca 1/2 rok.

Zkuste tohle...
viewtopic.php?f=8&t=2285&st=0&sk=t&sd=a&start=15

Taky mi v létě když je teplo pískaj a přestanou když trošku sešlápnu brzdu. V létě jsem měl destičky vyndaný, všechno jsem vyčistil, promazal vodítka třmenů a trochu to pomohlo. Ale teď mě čeká výměna tak bych koupil ty měkčí, jak to poznám?