Citroën Xsara

Kluci neví někdo čím by to mohlo být : Když jedu pomalu na jedničku a přidám trochu plynu a zase uberu a zase přidám,tak při každým tom přidání plynu kdy auto cukne tak jakoby pískne nebo hvízdne.Ozývá se to odněkud zpod auta.Při vyšší rychlosti to dělá jen občas při přeřazení ale jen při nizších rychlostech.

může to být zadní silentblok na ramenu, ten si někdy když je vychozený může tak "písknout"

Tak to se musím podívat to mě nenapadlo,já si myslel,že by spojka nebo převodovka, když to dělá jen s tím plynem a spojkou (ložisko spojky to mě napadlo nejdřív??) Ozýval by se silentblok i při jízdě na neutrál v zátáčkách? To nedělá nic.

Někdy toje provázeno ještě tím že to cítíš v podlaze jakoby nohama, nebo spolujezdec. Ber to ale jako orientačně, muže to být samozřejmě i silentblok na motoru, převodovce.

nebo to může dělat i klínový řemen, ten to dělá třeba i pří nastartování, pří přídaní, při podřazení (dostane vyšší otáčky). Dej plnej rejd volantem na jakoukoliv stranu a přidej plyn, a když to pískne, tak je to řemen.

Tak něco podobného se mi začalo ozývat na mé dvojkové Xsarušce také. Spíše, než písknutí, mi to zní jako vrznutí. Dělá to i při vyšších rychlostech, ale neni to tak patrné, jelikož při nich neni tolik síly pro takové to cuknutí.

Přidám svou zkušenost. Dělá mi to taky. Podle mě u mě je to na 99% výfuk. Jak je spojení katu s prvním tlumičem. DEělal to už i favorit. Pomohla až výměna těsnění a namazání grafitkou...

Hrnča píše:Přidám svou zkušenost. Dělá mi to taky. Podle mě u mě je to na 99% výfuk. Jak je spojení katu s prvním tlumičem. DEělal to už i favorit. Pomohla až výměna těsnění a namazání grafitkou...

No jo,ale to by mělo dělat i když auto stojí,ale dělá to jen při jízdě při přidání plynu když auto zabere.A když dám jak píše,, milajda22,, auto do rejdu a přidám plyn,tak nic nepískne,tak si myslím,že to řemenice taky nebude

Mě to taky dělá jen při jízdě. Každopádně je to jen takový krátký písknutí po puštění spojky. Pokud jsem citlivější nedělá to. Pokud pustím rychlejc udělá to skoro pokaždý...

Hrnča píše:Mě to taky dělá jen při jízdě. Každopádně je to jen takový krátký písknutí po puštění spojky. Pokud jsem citlivější nedělá to. Pokud pustím rychlejc udělá to skoro pokaždý...

Tak u tebe bych to typoval spíše na přítlačný ložisko ve spojce.
U mě to pískání začíná dělat taky, ale já si myslim že to budou jen brzdy, protože když dlouho brzdim a pak zastavim, tak to po rozjezdu začne pískat a když ťuknu na brzdu tak to přestane, ale je to zajímaví, že to dělá jen při rozjezdu a během jízdy ne

Ložisko to stopro není. Je to způsobeno otřesem motoru. Dělá to většinou jen na jedničku a na dvojku. Občas tři čtyři. Navíc nedávno jsem ten výfuk dělal a těsnění se neměnilo...

Já jen, aby jsi si to radeji prověřil a nechal zkontrolovat je fakt je se to stane málo kdy, ale něco podobnýho mi to dělalo ve Fiatu Brava 1,4 - písklo to jen občas někdy při 2, 4, pak 1 no a pak mi to pískalo pořád, protože se to vysypalo, roztrhlo to přítlačák a ten zase diferenciál a oprava 7000,- foto zde: http://milajda22.sweb.cz/

Možná jsem se špatně vyjádřil a hlavně jsem neuvedl vše. Za to se omlouvám. Dělám mi to i při pouhém ubrání plynu. Což znamená, že spojka je sepnutá a jen se oklepe motor...

Spojkové ložiko hučí a řechtá a je slyšet hlavně na volnoběh při zahřátém motoru v běžném provozu si ho ani moc nevšimnete a dá se otestovat,pokud ho slyšíte stačí spojku sešlápnout ,pokud to utichne je včudu spojové ložisko,já měl urvaný silentblok motoru na převodovce a mlátilo to,ale nepískalo. Pokud se ti podaří vyloučit klínový řemen ,ten se projevuje hlavně při startu studeného motoru kdy zakvičí,tehdy dostává nejvíc zabrat,pak bych se zaměřil jak psal Rope někde k nápravám,pokud jseš si jistý že jde o "gumové" pískání a nikde nic neklepe,netluče,možností by mohlo být víc,napadá mě i pohyb v horním uložení tlumiče nebo vrzající tlumič samotný či gumy stabilizátorů,ale je jasné,že všechno měnit nebudeš,možná by pomohla rampa a omrknout možné vůle,já když měl na něco podezření,tak jsem navštívil STK a za 100 kč mi to otestovali,jak jsou na tom čepy,ramena,kosti,stabilizátory. Teď to nacpu do Citroënu ať si hrajou.

Zdravím, tak už se taky řadím mezi "pískače". Akorát jsem Xsaru už s touto vlastností koupil a mám strach, aby se z toho nevyklubalo něco drahého...Dělá mi to zcela pravidelně takové mírné zahučení vyššího tónu při rozjezdu na jedničku (čili při záběru) a řekl bych, že je to výraznější při studeném motoru a při rozjíždění do zatáček s rejdem.
Netušíte, co by to mohlo být ?