Citroën Xsara

Ahoj vsichni.Koupil jsem si xsaru 1.9TD.Pred koupi tam byla delana repase zadni napravy,vymena rozvodu atd.Ale mam problem,zezadu se mi ozyva klepani.Neumim presne urcit odkud zvuk vychazi.Pripomina to jako kdyz klepe plato co deli zavazadlovy prostor.To,ale neni ono.Zkousel jsem jestli sedi sedacky v pantech,rezervu... Nevite nekdo co by to mohlo byt?

zkus opěradla nahoře v tom háku -prostě je sklop až někam pojedeš. Navíc uslyšíš kufr

mě to pravě dělalo opěradlo zadni sedačky bouchni do ni zhruba jak je střed sedačky u vrchu kde je plato.ja to vyřešil kouskem molitanu v mistě kde je ten hak na zajištěni opěradla když odepneš zips na te opěrce je tam guma ta ale byla už vymačkana

To jsem take zkousel a nic. Mel jsem je sklopene a porad to same.

jestliže byla dělaná zadní náprava ještě nemusí znamenat že tam vyměnily silentbloky které drží nápravu na karoserii, ty umí taky pěkně bouchat, a druhá věc co mě kdysi potkala taky, na zadních tlumičích vytlučené gumové oka na kterých tlumiče drží. ale mohou to být i jiné věci já jen z vlastní skušenosti...

Dam to do servisu. Muze to byt i rezerva,protoze upinaci sroub je zrezlej a nejde s nim hnout.Takze rezervu sundam a v klidu nandam bez pouziti sily.

no a jsme asi doma prvně to pořadně očisti ocelakem a vystřikej wd-čkem třeba to povoli škoda peněz za servis

Myslis,ze by to mohlo byt ono? Je tam hodne na volno.Da se s ni hejbat v pohode nahoru,dolu i do stran.

je to možne ja když tu rezervu dotahuji tak jde slyšet jak vrže guma při dotahovani takže to určitě neni v pořadku že to maš tak volne.jinak ja to každy rok před zimou (ten haček) pořadně namažu vazelinou.

Zira na to vlitnu a dam vedet.Zatim diky.

jinak ještě dodam že v citroenu stoji ten šroub a ten haček každy 370 kč coš se mi zda dost

Měl jsem ho taky zarezlej k tomu háku. Takže jsem ho uříz, hák navrtal, proříznul závit, koupil závitovou tyč, zkrátil na požadovanou velikost, nahoru dvě matice (aby se stahovaly) nebo jednu přivařit a je to. Mám matici stejné velikosti jako šrouby na kola, takže nasadim klíč na kola a točím. Lepší než ten origo s drážkou ...no a mažu a mažu.

Mám to tak jak píše Šedivka, ale já to mám takto řešeno z výroby, alespoň si to myslím a taky to tak vypadá.

Tak sroub jsem povolil,promazal a rezervu jsem poradne utahnul.Drzi paradne,ale problem to nevyresilo.Kdyz jsem si lehnul pod auto a rozhejbal ho tak to bouchani vychazi z praveho kola.Takze asi servis.

Takže že by silenblok na pravá straně?