Citroën Xsara

Ahoj vim že se tady o tom mluví pořád a dokola, ale mohl by mi někdo říct kde bych jí moch nechat na pružit o kolik a co by to asi tak stálo? Nechce se mi moc daleko zajíždět. Když naložim do zádu dva lidi, který váží dohromady cca 150 kg tak při zhoupnutí drhnu kolama o podběhy mám tam 195/55 R15. Tak se se chtěl zeptat o kolik zubů bych to měl nechat napružit a co by mě to asi vyšlo díky.

Keď ti drhnú kolesá o podbehy , tak ti už asi nepomôže prepruženie torzných tyčí ale kompletný repas nápravy. Viac o problematike týkajúcej sa zadnej nápravy nájdeš tu:

http://www.xsara.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=56&t=1766&hilit=zadn%C3%AD+n%C3%A1prava

Problém je že drhnou pokud někoho naložim dozadu a když jedu normálně sám nebo se spolujezdcem tak je to ok a kola do Áčka taky nemám. Jenom to chci prostě trochu zvednout.

Ak ti drhnú pneumatiky po naložení nákladu , tak máš asi nesprávny rozmer pneumatík a diskov, alebo odtrhnuté dorazové gumy nad ramenami pretože ja som mal pred repasom zadnej nápravy unavené torzky a ani po naložení ťažšieho nákladu a plne obsadenom aute mi pneumatiky nešúchali o podbeh. To som skôr cítil ako ramená pri prudšom prepružení búchali až o gumové dorazy. Ja to aj tak vidím skôr na vydreté ložiská v zadnej náprave pretože pri väčšej záťaži sa koleso viac odchýli a potom šúcha horná časť pneumatiky o podbeh. Ja keď som mal nápravu K.O. tiež nevyzerala do A a dokonca mi ešte ani kolesá nešúchali o podbeh akurát začala vŕzgať.
Ak si nováčik medzi xsarákmi a ešte nemáš skúsenosti so xsarou , tak si to nechaj skontrolovať v servise alebo niekomu kto s tým má skúsenosti.

Souhlas s Klekim. Ty gumy máš správné,jaké můžou u Xsarek být,ikdyž ty disky to být taky můžou. Ale taky si myslím,že to bude náprava těsně před smrtí. Vem si,že tvá Xsarka má 12 let a tím pádem má určitě i kilometry na tento problém.

Jenže já tam dával před rokem jinou, a neche se mi jí znova repasovat ro tam budu jezdit radši sám

a ta jiná byla po repasi nebo to byla nějaká neznámého stavu ?

Měla údajně najeto 60 tisíc, teda aspoň to auto to mělo na tacháku než ho rozebrali A já sem stim najel sotva 5

hmm tam bude problém v tom udajně takže repase tě asi nemine

Ono taky nezáleží jen na kilometrech,ale i na tom,jak to auto jezdilo. Nedávno jsem byl u kamaráda v Pažoutu a měli na přijmu Partnera s necelými 70000 km,který měl nechutný áčko. Údajně jezdilo v podstatě jen po městě a to ještě v okolí jeho "základny" byla hodně rozbitá cesta a k tomu bylo častěji přetěžovaný.

Tak to ste mě kluci moc nepotěšili, každej rok jinou nápravu to by se teda vyplatilo

Ak pomýšľaš že so xsarou ešte stráviš nejaký ten čas a najazdíš nejaké kilometre , tak sa ti určite oplatí dať si zrepasovať nápravu a nie zase kúpiť mačku vo vreci. Ešte len potom pocítiš lepšie jazdné vlastnosti.

Zrepasovaná náprava ti vydrží dýl jak rok. To neměj strach...

Kolega z mojho byvaleho zamestnania si zadnu napravu prerobil na bronzove puzdra s maznicou namiesto ihlickovych lozisk.
Podvozok ostal tvrdsi,ale inac s tym jazdil bez problemov kazdy den do roboty.Neviem kolko mu ta uprava vydrzala km.