Citroën Xsara

Řeším co s kolama. Picasso jsme koupili na elektronech. Osobně mám raději plecháče,ale když už je máme,tak přemýšlím co s nimi udělat. Jsou totiž docela ohlodané od obrubníků. Šrámy jsou docela hluboké,tak nevím,půjde tohle ještě srovnat? Lépe řečeno,má to cenu dělat? Nemám vůbec odhad,kolik a co to může stát.

mam podobny problem, venoval jsem se tomu, no a v Lbci jsem nasel pneuservis, co to umi zajistit kdesi v Nachode. Oprava odrenin(prekytovanim?), prelakovani, pripadne srovnani, kdyz jsou bouchle....kus 700,-Kc. Radeji jezdim s odrenymi

Nerad to říkám ale mám stejný problém a taky nevím co s tím jestli ma cenu to opravovat nebo to už nechat tak, nebo co nejlevněji a přesto efektivně opravit.

Spíš v Jaroměři, než v Náchodě. Já jsem tam kola na opravu dal, měl jsem i tři z nich bouchlé a mám pocit, že to vyšlo celkem asi na 2500 Kč. Je třeba se ale spíš zeptat tam, kde to opravují, než na fóru.

Spíš jsem myslel jestli to tady někdo nedělal a jak postupoval. Myslel jsem že to trochu osmirkuju a střiknu sprejem na disky a lak. Nebo tak nějak.

nejlepší by asi bylo to nechat opískovat a pak na to komaxit

Pit píše:Spíš jsem myslel jestli to tady někdo nedělal a jak postupoval. Myslel jsem že to trochu osmirkuju a střiknu sprejem na disky a lak. Nebo tak nějak.

Zdravím
Dělal jsem to před 9 lety na 309 Peugeotu,nejdřív hrubším smirkem potom jemným většší rýhy pilníkem,nastříkal sprejem na kola a nakonec poliuretanoví lak.Drží to do dnes,ale nejezdím s tím v zimě.

Já to udělal jako Škopek,na ráfech co má Pit.Sundal jsem sjeté gumy,natvrdo zbrousil kotoučem,vyhladil s smirky,stříbrná bava sprejem,dvousložkový lak také ve spr.Na 4kola 1barva,3ks laku.Cena cca 600kč a za 4dny hotovo.Jezdil jsem na nich tuto zimu a O.K.

Při cenách nových kol nedoporučuji opravovat. Taky jsem si naletěl a stálo mi to 10 000 korun. Nejdříve jsem si na Citroën XM koupil starší litá kola TRW, ale středové krytky jsem už nesehnal, takže mi dnes leží zbytečně ve sklepě. Pak jsem nakoupil za 2000 na vrakovišti kola Zender, nechal je opravit za skoro 4 000 u kamaráda, který to buď natáhl, nebo neuměl dohodnout a v den montáže jsem zjistil, že mi drhnou o brzdiče. A protože jsem zásadní odpůrce všemožných podložek jako kurvítek náprav, raději jsem za 6 000 nakoupil nová kola značky Autec s étčkem, které již sedí. Moje poučení pro vás zní: Nedávejte minimálně 4 000 za opravu starých a nikd zcela opravitelných kol, když za 6 000 seženete luxusní a nová neznačková kola. Držte se a neudělejte stejnou chybu jako já.

Nevim, jak chceš hliník brousit smirkem, spíš pilníkem. Ale ty je aspoň nemáš tak doje.... jako Cvrček.

měl jsem elektrony taky trošku dobité, koupil jsem je tak s autem, nebylo to tak hrozné jako tady na obrázcích, nechal jsem je přes zimu opravit, oni to dovařujou a pak na soustrohu srovnají, tahle sranda mě díky tomu že jsem nespěchal a bylo to v okurkové sezóně stála 1.000kč chtěl jsem to nechat stříknout, ale pak jsem koupil ty elektrické kola co mám teď

Já koupil letní hliníky a origa mi zbyly na zimu. Vypadají přesně jako na Pitově fotce. Až vyřeším problém se zutím (u nás není nikdo kdo by uměl zout kolo s plným středem),hodím disky do vedlejší vsi, tam má jeden šikovnej pán dílnu v níž opravuje disky. Na minulém autě jsem je měl dobité fest, komplet oprava s lakem 500Kč/ks, takže teď počítám 3-4 čenta. Jen jsem s ním řešil problém soli, on žádnou úpravu pro zimní provoz nemá, ale risknu to.

obutie a vyzutie kolesa bez stredovej diery predsa nemôže byť problém to musí spraviť každý pneuservis.problém je s vyvažením kde sa koleso upína cez stredovú dieru.

Jasně, napsal jsem to blbě Zout samozřejmě půjdou, ale na vyvažovačku je potřeba taková redukce kterou mají ,jak jsem již zjistil, 15km od nás, tak to snad zvládnu...

To Masor68: Přeji hodně štěstí. Pokud ti to umožní, tak po vyvážení kola ho nech převážit znovu, ale pootočte kolo o jeden šroub. Pokud bude zase něco na vyvážení nech to udělat jinde...