Citroën Xsara

a tu najdu ve dveřích? Okno mělo dojezdy.

jj je to viceméně součást motorku

jde to "opravit" nebo rovnou sehnat motorek?

!!!
Mě zůstalo okno nahoře a taky při použití tlačítka ve dveřích "cvakalo" a byl to nakonec jen kablík v přechodce. http://www.xsara.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=57&t=6782 kablík nemusí být přerušen viditelně. 4 kablíky k motůrku - prostřední je + a - a krajní po stlačení tlačítka musí ukazovat průchod proudu /automatika/.

jj dík za odpověď jukni až bude lešpí počasí

Tak koknum proud jde (prostřední dva dráty)
Motor je funkční po vyndání běžel..
Zítra jedu pro novou elektroniku která je asi v tahu...

Doplněno: nakonec kabel ve dveřích

Taký istý problém som mal aj ja.Zlomený drôt v prechodke kabelov.Pravé dvere od spolujazdca.Nebyť vašich rád a skúseností s týmto problémom tak dnes zháňam a kupujem nový motorček alebo elektroniku čo podlľa mňa nie je lacná záležitosť.Tak ešte raz :veľká vďaka vám všetkým!

Ahoj mam Xsaru II přestaly mi jit stahovat přední okénka se zkoušečkou jsem zjistil že v plus kabelu kterej jde přímo do dveří ke stahovačce není proud kupodivu je tlustej modrej, myslel jsem, že je přeseklej mezi dveřmy a sloupkem ale dostal jsem se až někam pod volant a všude je to bez proudu prosím o radu kde hledat dál. nemohu nikde najít která to je pojistika nebylo by schema popřípadě alespon pozice pojistky ?

Ahoj,podla dokumentácie by to mala byť poistka č.14/30A,pod palubnou doskou.

Přeju hezký den všem problematiky vozů citroen znalým. Předem se přiznám, že jsem naprostej neznalec těhlech aut. Nicméně moje přítulkyně si pořídila xsaru a vymyslela si, že by chtěla, aby jí po krátkým stisku tlačítka na stahování okna sjelo okno úplně dolů a nemusela to tlačítko držet. Já vím- je to kravina,ale vysvětlete to ženský... Dokázal by někdo poradit co je potřeba vyměnit (jestli je nějaká řídící jednotka, nebo jestli to u těhlech aut nikdy neexistovalo a je to řešený jenom mechanickejma tlačítkama bez dojezdů) a jak moc je tenhle zásah složitej... Předem díky.

Tak nevim jak u xsar, ale u pikaču se takhle chová jen tlačítko řidiče - zmáčknu, pustim a okno sjede až dolu a zmáčknu, pustim a okno jede nahoru a když okno chci zastavit, tak to zmáčknu podruhý v jaké výšce má být okno. U spolujezdce a zadní odna se tlačítko musí držet jak nahoru tak dolu.

no právě mě by to u okna řidiče stačilo... Nicméně v tomhle případě se ty tlačítka chovaj naprosto stejně obě. Jak u řidiče, tak i u spolujezdce - musej se držet. Třeba je to nějaká výbava "social edition", protože to má v elektrice jenom přední okna ovládaný na prostředku palubky.

potřebuješ něco takového :
http://www.jablotron.cz/cz/Katalog/auto ... u+dojezdu/
ale nezkoumal jsem to nijak podrobně

To vypadá zajímavě. Na jablotron jsem nějak pozapomněl... Původní myšlenka byla použití originálních dílů, nicméně tohle bude rozhodně jednodušší. Napasovat to někam po palubku případně přímo do dveří asi zase takovej problém nebude.
ještě by mě zajímalo, jestli někdo netuší, jestli ty okna maj nějakou řídící jednotku už vestavěnou, nebo jestli je to opravdu jenom natvrdo...

Tak to netuším, ale řekl bych, že u nových vozidel to bude řízeno přes BSI ale ty máš auto z 98 roku a tam ty BSI ještě nebyly ty byly snad od r.v. 2000 nebo 2002 (někde jsem to na foru četl ale nevím už kde - takže 100% to nevím) a to co ti poslal Rosta12345 vypadá fakt dobře a za 456,- kč to není moc - je to na 362 řádku v přiloženém ceníku