Zaseknutá spínačka u Picassa

Moderátori: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Re: Zaseknutá spínačka u Picassa

Poslaťod Cvrček » Sob 1. Jan 2011, 16:41

Tak je možné to udělat,vynechat ho a natvrdo spojit. Ale nevím,osobně bych to nedělal. Jdou tam docela velký prody,takže to relátko tam je lepší dát. Zase taková práce to není.
Nyní: Xsara Picasso 2,0 HDi r.v.2001 stříbrný tahoun. A bohužel věčná špindíra na podložkách s polepenou prdelkou. Těžko nás přehlídnete ;)
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v.1998
Obrázok užívateľa
Cvrček
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 4554
Registrovaný: Štv 7. Jún 2007, 10:33
Bydlisko: Frýdlant v Čechách
Vůz: Xsara Picasso 2.0 HDi , r.v.2001

Re: Zaseknutá spínačka u Picassa

Poslaťod pecit33 » Pon 3. Jan 2011, 13:06

zdravím,tak jsem měl také problém s ventilátorem - tím pádem spínačkou,já tam mám Simplex a podle mě to bude totožné s obrázky co sem dával Cvrček,já jsem to vyřešil tak,že to opravil automechanik,šikovnej chlapík ze Slaného p. Hartman,stálo mě to 300,- kč ,tak kdyby měl někdo zájem,má na netu stránky.
pecit33
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 19
Registrovaný: Str 1. Dec 2010, 17:44
Bydlisko: kousek od Kladna
Vůz: citroen xsara 1.8 66kw 1997 a 1.4 55kw 2001

Re: Zaseknutá spínačka u Picassa

Poslaťod Marek » Uto 4. Jan 2011, 20:06

stane se něco když kontakty 1 a 2 ve spínačce ( podle obr.2 ) přestřihnu a spojím nějakým konektorem-natvrdo a nechám to tak , ventilátor by měl běžet až po nastartování a po vypnutí motoru přestat foukat,aniž bych tam dával to relé ?

Jestli tomu dobře rozumím, nechal bys ventilátor trvale napájený a vypínal ho pouze jeho řízením? I kdyby se po vypnutí zapalování tranzistory uzavřely, aby nezvyšovaly odběr z akumulátoru odstaveného auta, je to citlivé místo a v případě průrazu tranzistorů by ventilátor zastavilo jen odpojení akumulátoru. Neznám elektroinstalaci tak podrobně, abych mohl říci, jestli by se napětí nedostalo někam, kde po odstavení auta nesmí být.
Xsara Break 1.8 66kW LPG
Marek
Xsamarád
Xsamarád
 
Príspevky: 817
Registrovaný: Uto 25. Okt 2005, 11:49
Bydlisko: Plzeň
Vůz: X1 Break, 1.8 8V LPG,r.v.1999

Predchádzajúci

Späť na Elektrika

Kto je on-line

Užívatelia prezerajúci fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný a 25 hostia