Svitící kontrolka airbagu

[Skodax]

Přímo ve volantu. Když už člověk ví tak je to měření na 2 minuty Měř odpory mezi linkama.

[Silenoz]

Dnes jsem to promeril. Zelene kontakty mezi sebou piskaji a modre tez....takze to mam v poradku, ne? Tak uz nevim.

[Skodax]

Kontakty nesmějí mezi sebou pískat pokud jsou zapojené. Pokud si kroužek úplně odpojil pod volantem i na airbagu, tak je v kontaktech zkratovací pojistka a budou vždy pískat. Blbě se to tak popisuje. Nejjednodušší je jen odpojit airbag, zbytek nechat zapojený a proměřit mezi fází a zemí každého kontaktu odpor. A pokud bude kolem 2,6 Kohm u zeleného i modrého tak je to OK.

[Silenoz]

Konecne nesiviti
Byl jsem H+B jak jsi doporucil a mohu jen doporucit. Borec si rekl 250,-, poradil co zkusit a pripadne se opet zastavit.
Problem je pry na ceste mezi ridici jednotkou a airbagu spolujezdce.
Rozebral jsem tedy stredovy panel, konektor u jednotky vypojil, ocistil + kontaktol, zapojil a vse je v poradku. Priste vim, kam zajet a nerozebirat pulku auta (obe sedacky, volant, kaslik apod. )
Diky za doporuceni

[safpet]

Zdravím, měl bych prosbu. Sice se jedná o jiné auto než je Xara, ale též patří do rodiny.
Na manželčiným Citroenu C2 začal svítit airbag (hlavní kontrolka, ne ta pro zobrazení vypnutého pytle u spolujezdce). Pročetl jsem hodně for a všude se píše, že je to z 90% konektorama pod sedadly (navíc u třídveřového auta,kde sedačky často jezdí sem tam je toto dosti pravděpodobné). Toš jsem je odstřihnul a dráty spájel na tvrdo. Bohužel kontrolka stále svítí. A nyní se ptám: Pokud se problém vyřeší, kontrolka se již nerozsvítí? Nebo je to jako chyba zapsáno v ŘJ a tato chyba se musí diagnostikou smáznout? Mám pocit,že auto má BSI. Případně kde dál hledat,co dál ustřihnout.... nějáké nápady?
Děkuji

[betom]

Proletovat natvrdo určitě ne!! BSI to vyhodnotí jako zkrat. Mám dojem, že dráty musí být zatíženy nějakým odporem. Přečti si ostatní příspěvky, už se to tu řešilo. Použij vyhledávač vpravo nahoře.

[rosta12345]

natvrdo počítám myslel to že vyhodil konektory a propojil to bez nich

[safpet]

Přesně tak,vyhodil jsem konektory a dráty spojil natvrdo.

Betom: Jaký odpor? Přečetl jsem toho už hodně ale o odporu jsem nikde nic nečetl. Odpor se dává jako "nalhání" airbagu, když je třeba vystřelen,ne? Všichni tu píší, že odstříhli konektory, natvrdo spojili a nyní jež nemají problém. Jak to tedy je?

[Cvrček]

Ta likvidace konektorů předpínače je v pohodě. Určitě bych do toho netahal nějaký další odpor. Tam jde čistě o průchodnou cestu. A tebe asi bude problém v kroužku pod volantem.

[safpet]

A je tam určitě kroužek? Někde jsem četl, že u starších Citroenu jsou kroužky a u novějších už je to řešeno jinak. C2 máme rv.2005

[rosta12345]

Betom tím odporem myslel nejspíš variantu kdy se airbag např. po havárce vyhodí ven a odporem se nasimuluje že tam je aby se oblbla ŘJ, ale to se tě netýká

[safpet]

Jasně, ten odpor se mě netýká. Nedáte mi tip, jak dál pokračovat? A co ta ŘJ musí se případná chyba bagu smazat aby přestal svítit,nebo se toto do ŘJ nezapisuje?

[Kleki]

Pokiaľ na airbagoch nie je žiadna závada , tak kontrolka musí zhasnúť sama čiže nie je potrebné mazať poruchu. Ona ostane zapísaná v riadiacej jednotke ale iba ako dočasná a dá sa prečítať diagnostikou aj keď kontrolka už nesvieti. A pri tvojom probléme ak si vyhodil konektory a prespájkoval káble natvrdo už asi bude problém len v tom volantovom krúžku ako písal Cvrček. Volantový krúžok tam určite máš , jedine že by si mal pevný stred volantu ako to majú iné Citroeny ako napr. C4 alebo C5.

[safpet]

Aha, děkuji za vysvětlení.
A co takhle nějáké ty patrony? Něco takového je vedle sedadel u zapínání pásů. U každé přední sedačky je jedna a vede do ní jeden kabel. Ale ten se zdá OK ale těžko říci. Jinak jak je složité vyměnit ten kroužek? Zvládnu to sám, nebo to je na servis? kousek od nás je vrakoviště Citroenů, tak bych tam snad sehnal nový funkční kroužek.

[petr_xs]

Právě k těm patronám vedou dráty pod sedadly. Jinak pro klid duše můžeš ještě párkrát protočit ten spínač u spolujezdce. Ale bez diagnostiky jen tápeš a nedozvíš se, kde ten problém skutečně je.