Odpálená řídící jednotka, netuší se proč
Napísal: Ned 28. Feb 2016, 18:27Mám další závadu, tenkráte už opravdu vážnou.
Auto mi nechtělo startovat, do palivového čerpadla nešlo 12V. Startér normálně točil, ale nic. Ať jsme zavolali do jakéhokoliv servisu a řekli: Citroen Xsara, nestartuje, když to chcíplo, objevilo se oranžové Káčko, nejde do čerpadla 12V a startér točí, ale nechytne to, ani když se na čerpadlo přivede 12V baterka, hned řekli, že to vážně nevědí, že elektriku tam nedělají a stejně nevědí, co by s tím mohlo být.
Nakonec jeden autoservis v lesích, pán asi učitel, ať to přivezeme. Taky docela vtipné, při zadání VIN kódu se objeví, že je to Xsara 2000-2003, zajímavé, mám 1998. Auto nekomunikovalo s diagnostikou, tak pán, že si ho tam nechá a zkusí to přímo přes řídící jednotku. Následný den od pána telefon, že to zkusil, ale že ani řídící jednotka neodpovídá, že je odpálená, nejspíš nějakým kabelem který je překousaný či co. Oprava, hlavně tedy nález závady, by se prý vyšplhal do tisíců, a jinak je auto v háji.
V autě už je cca 14.000,-, koupě byla za 13.500,-. Řídící jednotka stojí 800,- na netu, ale když mi jí to zas odpálí je to na nic.
Usilovně vás prosím, nemáte někdo nápad, myšlenku...?
Auto mi nechtělo startovat, do palivového čerpadla nešlo 12V. Startér normálně točil, ale nic. Ať jsme zavolali do jakéhokoliv servisu a řekli: Citroen Xsara, nestartuje, když to chcíplo, objevilo se oranžové Káčko, nejde do čerpadla 12V a startér točí, ale nechytne to, ani když se na čerpadlo přivede 12V baterka, hned řekli, že to vážně nevědí, že elektriku tam nedělají a stejně nevědí, co by s tím mohlo být.
Nakonec jeden autoservis v lesích, pán asi učitel, ať to přivezeme. Taky docela vtipné, při zadání VIN kódu se objeví, že je to Xsara 2000-2003, zajímavé, mám 1998. Auto nekomunikovalo s diagnostikou, tak pán, že si ho tam nechá a zkusí to přímo přes řídící jednotku. Následný den od pána telefon, že to zkusil, ale že ani řídící jednotka neodpovídá, že je odpálená, nejspíš nějakým kabelem který je překousaný či co. Oprava, hlavně tedy nález závady, by se prý vyšplhal do tisíců, a jinak je auto v háji.
V autě už je cca 14.000,-, koupě byla za 13.500,-. Řídící jednotka stojí 800,- na netu, ale když mi jí to zas odpálí je to na nic.
Usilovně vás prosím, nemáte někdo nápad, myšlenku...?
