Citroën Xsara

No po dlouhé době mám problém s kterým si poněkud nevím rady.
Začal jsem sledovat divné chování ručičky otáčkoměru.
Při volnoběhu poskakuje jak střelená,není schopná se udrľet na jednom místě,motor běľí perfektně ľádný problém.
Při jízdě uľ to tak hrozné není,ale taky je znát neklid ručičky.
Nevím kde začít. Neví někdo aspoň které je to čidlo ? nebo můľe být problém v palubovce ?
Jediné co jsem teď skusil, bylo vytáhnout pojistku,ale to nebylo ono.
Tipoval bych to na snímač otáček,ale nevím.
Setkal se stím uľ někdo ?

Kvido: Já myslím, ľe to bude někde jenom ąpatný kontakt Občas mi to dělá taky, přesně jak píąeą, na volnoběhu ručička poskakuje jak střelená, rozjedu se, auto drncne a je klid. Mě se to stane tak jednou za měsíc, ale spíą jeątě míň, tak to ani neřeąím.

Podobný problém měl kámoą na ASTřE.Bylo to přímo v tachometru,přímo na tom propájeném spoji jak drľí budík na ploąáku.Moľná to má xsara podobný.

Mám něco podobného, akorát to ručka dělá tak zhruba v okolo 3000 otáček. Párkrát se mi stalo ľe sem jel, pořád stejně a ručka se ąmrdlala milimetr sem, milimetr tam. Udělalo to vľdycky jenom chvilku a pak to třebas na měsíc přestalo, tak sem to neřeąil. Před týdnem se mi to stalo ale i na rychloměru, jedu 100 a to samé - ručička chvilku poskakovala kousek sem, kousek tam.

Na jízdě ale ľádné cukání znát není, motor jede v pohodě. Tak nevim. Asi to začnu řeąit aľ se to úplně po....

P.S. Teď se mi objevil jeątě daląí problém - podsvětlení otáčkoměru svíti jakoby niľąí intenzitou - nevíte co s tím? Vąechny ostatní budíky svítí v pohodě, podsvětlení mám na max ale otáčkoměr prostě moc nesvítí. Asi nějaká diodka, ale kdo ví co vyměnit...

spy: Mě přestala svítit horní polovina rychloměru, nesvítila asi týden, pak jsem vymet nějakou díru a od té doby to zase svítí

Chipe,jedno uľ vím určitě,po tobě bych si Xsaru nekoupil ikdyby byla za jednu korunu

Kvido: To je jenom to horąí dílenské zpracování, jak psali ve světě motorů

CHiP píše:spy: Mě přestala svítit horní polovina rychloměru, nesvítila asi týden, pak jsem vymet nějakou díru a od té doby to zase svítí

Jdu hledat díru I kdyľ na českých silnicích....

Mě tohle dělá tachometr... Jen při vysokých rychlostech je v klidu. Zkouąel jsem projít ledacos, palubní desku i snímač. Ale nic jsem neměnil - kde bych to taky vzal...

spy píše:

CHiP píše:spy: Mě přestala svítit horní polovina rychloměru, nesvítila asi týden, pak jsem vymet nějakou díru a od té doby to zase svítí

Jdu hledat díru I kdyľ na českých silnicích....

Hledat? Já se jim vyhýbám a stejně je to kaľdou chvíli "práááásk" a jdu se podívat jestli neupadly kola
Ty v kaluľích jsou nejzákeřnějąí, včera jsem jednu napálil v Olomouci

No já nevím, Kvído v čem můľe bejt chyba, ale jsou to asi tři měsíce, kdy jsem to tu řeąil na foru, ... měl jsem zkrat v palubovce a objevoval se náhodně, aľ jsem musel jet 30 km na laně.
Nevzpomenu si přesně jak se to jmenuje, .. ale zkrat byl na nějakém spoji u čidla otáček, nějaká cívka, váleček zalitej voskem, čidlo tachometru. vyměnilo se to a zatím nejsou problémy, ... i kdyľ občas člověk trne aby po otočení klíčkem vąe fungovalo tak jak má.

Ja mam tiez problem s otackomerom iba ze mi nejde ale diagnostyka mi nevihodila nic o otackomeri. V citroene mi povedali ze mi mohol odist cip v pristrojovke. Tak idem skusit novu.

spy píše:P.S. Teď se mi objevil jeątě daląí problém - podsvětlení otáčkoměru svíti jakoby niľąí intenzitou - nevíte co s tím? Vąechny ostatní budíky svítí v pohodě, podsvětlení mám na max ale otáčkoměr prostě moc nesvítí. Asi nějaká diodka, ale kdo ví co vyměnit...

Tak uľ je asi čas začít to řeąit... vpodstatě mi totiľ přestalo jít podsvětlení ukazatele teploty motoru (ten budík úplně vlevo )
Připadá mi to jako by tam byly 4 ľárovky (diody?) a z nich 2 odeąly - protoľe intenzita podsvětlení by se dala popsat asi takto:
nic moc (tepota) - OK - supr (konec ryhloměru) - horąí (začátek otáčkoměru) - OK - supr (palivoměr)

Někdy večer to zkusim asi vyfotit

Co s tim? Sou ľárovky/diovy "vyměnitelné"?
Nerad bych sháněl novou přístrojovku, i kdyľ by to pak moľná vyřeąilo problém s tím ľe prý teploměr proměřuje o 10st

P.S. A tohle sem zjistil zrovna cestou na závod motokár...který sem vyhrál ...

Jsou tam ľárovečky , takový ty malinký skleněný ... nevím jak se jin říká , a normálně je vyměníą .

spy píše:

spy píše:P.S. Teď se mi objevil jeątě daląí problém - podsvětlení otáčkoměru svíti jakoby niľąí intenzitou - nevíte co s tím? Vąechny ostatní budíky svítí v pohodě, podsvětlení mám na max ale otáčkoměr prostě moc nesvítí. Asi nějaká diodka, ale kdo ví co vyměnit...

Tak uľ je asi čas začít to řeąit... vpodstatě mi totiľ přestalo jít podsvětlení ukazatele teploty motoru (ten budík úplně vlevo )
Připadá mi to jako by tam byly 4 ľárovky (diody?) a z nich 2 odeąly - protoľe intenzita podsvětlení by se dala popsat asi takto:
nic moc (tepota) - OK - supr (konec ryhloměru) - horąí (začátek otáčkoměru) - OK - supr (palivoměr)

Někdy večer to zkusim asi vyfotit

Co s tim? Sou ľárovky/diovy "vyměnitelné"?
Nerad bych sháněl novou přístrojovku, i kdyľ by to pak moľná vyřeąilo problém s tím ľe prý teploměr proměřuje o 10st

P.S. A tohle sem zjistil zrovna cestou na závod motokár...který sem vyhrál ...

Pravděpodobně tě praskla nějaká ľárovička (viz obr.) nechají se normálně koupit, ale kup jich víc, protoľe se tam najdou i nějaké, které jsou na konci ľivotnosti. Já to rozebíral, kvůli dvoum prasklym (jedna na světla a druhá bylo taky podsvícení) a nakonec jsem jich tam nacpal přes 7. Ty, co měli uľ takový zkrabacelý vlákno, jsem taky rovnou vyměnil.
Jeątě to budu muset jednou rozebrat, protoľe mě na horejąku otáčkoměru chybí ľárovka i s tou paticí, avąak těch patic je údajně nekolik typů... měly by být označeny barevně podle rozměrů a typu (já mám černou), ale jestli je to pravda, to nevim.