Citroën Xsara

Ahoj,

mam problem, nekde mi probiji elektrika. Kdyz necham auto stat dele nez tyden, prijdu a baterka je totalne dead, nesviti ani digi hodiny. Samozrejme s autem nehnu. Jsem zoufaly, uz jsem si 2x musel pujcovat nabijecku. Baterkou to neni, je uplne nova 70Ah / 640A. Nechce se mi odpojovat kabliky od baterky, ale zatim to delam.

Mel nekdo podobny problem ? Cim to bylo ? Momentalne se mi nechce utracet za diagnostiku...

Diky,
H.

Nezbývá neľ připojit ampermetra a měřit ve vypnutém stavu odběr proudu z baterky. Při tomto měření začni odpojovat jednotlvé okruhy třeba vytahováním pojistek. Takto zjistíą, který okruh ti odebírá proud.

Tak jak píąe jk, jen bych si jeątě zacvakl zámek ve dveřích, které budeą mít otevřené a neotáčel bych klíčkem. Z mé zkuąenosti dělá nejčastěji problém NONAME autorádio ąpatně zapojené.

Měl jsem ten samý problém na sluľební fábce.Dělalo to radio respektive kontakt v ISO konektoru.Vytáhnul jsem ho,pročistil a od té doby je klid.Ta pakárna neľ jsem nato přiąel nejméně 6x vybitá baterka,5x v autorizovaném ©koda servisu a pořád nic,2xměněna baterie........chudácí nevěděli co stím a pak taková to kravinka.Zkus to.

dapata píše:Měl jsem ten samý problém na sluľební fábce.Dělalo to radio respektive kontakt v ISO konektoru.Vytáhnul jsem ho,pročistil a od té doby je klid.Ta pakárna neľ jsem nato přiąel nejméně 6x vybitá baterka,5x v autorizovaném ©koda servisu a pořád nic,2xměněna baterie........chudácí nevěděli co stím a pak taková to kravinka.Zkus to.

přesně tak, naąim taky fabia umírala po 4 dnech, nejdřív se koupila nová baterka, ale pořád se auto vybíjelo. Nakonec se naąek ąikovnej elektrikář kterej umí připojit rádio koukni na to a snad to pomůľe

no moj znamy mal zasa taky problem, ze sa mu vybijala bateria u noveho auta- skoda roomster. nakoniec bol problem v zlom kontakte v odkladacej skrinke, kde stale svietila ziarovka.

No mě se vybíjí baterka,jen kdyľ nechám odemčené auto v garáľi,kdyľ jsem to měřil tak co 30 minut něco cvakne a zvedne se odběr na 4A a pak to zase vypne. Asi si auto něco kontroluje,ale kdyľ ho nechám zamknuté,tak je to v poho.

Raďas píše:No mě se vybíjí baterka,jen kdyľ nechám odemčené auto v garáľi..

Kdyz je auto odemcene v garazi, tak zadny problem. Ale jednou jsem zapomel klicek v zapalovani (vypnutem) a baterie byla vybita.

OK, diky vsem, vyzkousim.

Kamos ma ampermetr, tak se s nim domluvim....

H.

Hanysoid píše:OK, diky vsem, vyzkousim.

Kamos ma ampermetr, tak se s nim domluvim....

H.

Jen optarně při měření. Baterka je dost drsnej zdroj. Ta chyby v připojení ampérmetru neodpouątí. Musíą měřit mezi odpojeným pólem baterky a kabelem, který si z toho pólu odpojil.

Ahoj všem. Měl jsem podobný problém. Cca po 8 hodinách jsem měl po baterce. Jednou to udělalo s origo. rádiem, jednou s neorigo. rádiem. Po výměně baterie jsem změřil odběr a nestačil jsem se divit. 17A. Po dvaceti minutové jízdě do garáže už bylo vše zase ok. Odběr při vypnutém zapalování 0,45A. Tak čekám až to zase udělá a budu pátrat. Pokud by někdo měl nějaký tip, budu rád.

17A ? to je 200w, to by musely svítit světla a ještě zapnutá spínačka. To je úplně neuvěřitelné. Musíš to najít, to by mě dost zajímalo. Dej vědět jak si dopadl.

Sice pozdě, ale snad to někomu pomůže. Problém byl ve žhavícím relé. Někdy se kontakty prostě slepily a i při vypnutém motoru šel proud pořád do žhavících svíček. Proto taky ten odběr 17A.

Zdravím chtěl bych se zeptat koupil jsem si xsaru picasso 1.6i měnily sme na tom spojku a od te doby se mi vybiji baterie prez noc myslel sem ze je baterie spatna tak jsem koupil novou a stejnak to vybiji muj nazor je ze sme asi spatne zapojily kabely co byli pridelane na prevodovce tak jsem se chtel zeptat jesi by mi stim nekdo nemohl pomoct nejakou foto nebo něco děkkuji s pozdravem

Keďže máš problém a chceš nejakú odpoveď ,bolo by vhodné si vyplniť profil podla pravidiel,ušetrí to kopec zbytočných otázok.