Stránka 1 z 2

autodiagnostika

PoslaťNapísal: Sob 15. Nov 2008, 17:50
od cweko
Zdravím všetkých,mam xsaru od septembra.typ motora 1,9td.vozenie je parádne.len ma znepokojuje kontrolka diagnostiky,keď stále svieti.a keď je motor studený tak mám otáčky cca 950,aké majú vobec byť.pri napichnutí riadiacej mi ju nenašlo.poradí mi prosím z vás niekto.diki

Re: autodiagnostika

PoslaťNapísal: Ned 16. Nov 2008, 13:25
od Kleki
Ak máš 1.9TD tak tam nie je žiadna kontrolka na autodiagnostiku , jedine ,že by si mal HDI. Ak môžeš tak vyfoť ktorá kontrolka ti svieti a hoď to na fórum.

Xsara break 1.9TD 1999

Re: autodiagnostika

PoslaťNapísal: Ned 16. Nov 2008, 14:32
od Cvrček
Motor 1,9TD je ještě starý "hloupoučký" motor bez řídící jednotky. Jediné,co co můžeš u svého auta najít na diagnostice,je ABS a klima.
Jinak volnoběžné otáčky jsou kolem toho tisíce.
A přimlouvám se,aby jsi sem tu kontrolku vyfotil.

Re: autodiagnostika

PoslaťNapísal: Ned 16. Nov 2008, 20:38
od cweko
servus je to s tym "K".inac klima je v haji, uz mam novu a na ABS sa pozriem.este take otazky:pri studenom motor mam tych 950ot a ked sa zohreje zvysia sa na 1000ot(nebude to termositicom) a preco mi pada rucicka otackomera pri 2600ot na 0 a nereaguje, a iba ked je motor studeny. moze to byt ty,ze som vymienal podsvietenie pristrojovky(vypalene ziarovky).zatial diky

Re: autodiagnostika

PoslaťNapísal: Pon 17. Nov 2008, 11:25
od Kleki
Ja keď som mal rozobratú prístrojovku a menil vypálené žiarovky , tak v tom okienku s tým K som žiarovku ani nemal , ale myslím si , že prístrojovka je univerzálna aj pre benzínové a naftové motory a tá kontrolka svieti preto , lebo nemá žiaden signál z riadiacej jednotky pretože turbodiesle riadiačku nemajú. Najlepšie asi urobíš, keď tú kontrolku odtiaľ vyberieš. Spomínal si , že si menil vypálené žiarovky , nemal si tam náhodou aj ty voľné miesto a založil si tam žiarovku? A k tým otáčkam na voľnobeh, termosytič pracuje asi tak , že po naštartovaní studeného motora ti pridá na čerpadle asi na 1000 ot. , a keď sa motor zohreje , tak otáčky klesnú na 950 ot. Aspoň mne to tak funguje. Ja som mal vadný termosytič a už som ho menil. Skontroluješ si ho tak , že pri studenom motore musíš mať to lanko (nie plynové) napnuté a elektrický kontakt zopnutý. Po zohriatí motora sa kontakt rozopne a musíš tam mať vôľu asi tak 1,5 cm , a lanko musí byť voľné. Ešte jeden dotaz, máš Lucas alebo Bosch čerpadlo? Toto je popis na Lucas.
Xsara break 1.9TD 1999

Re: autodiagnostika

PoslaťNapísal: Pon 17. Nov 2008, 12:00
od MP
Už jsme tak trochu mimo téma , ale ten volnoběh 950 ot/min je zbytečně moc ... je psáno že má být 750-850 ot/min ...tak jsem to poladil tak . Na protokolu z měření mám napsáno že naměřili volnoběžné 810 ot/min .
A ještě dotaz ... nevíš na co je ten el. kontakt ? Už jsme to tady někde řešili a nedopracovali jsme se k závěru ...

Re: autodiagnostika

PoslaťNapísal: Pon 17. Nov 2008, 17:04
od Kleki
Volnobeh 950 ot mi ukazuje na prístrojovej doske , a možno je to aj trochu menej , ale na emisnej kontrole mi aj tak namerali iné hodnoty ako su na otáčkomeri v kabíne a chlap vravel , že sú v predpísanej tolerancii tak to neriešim , že ktorá je správna a presnejšia hodnota. A ten kontakt neviem na čo je , ale skúsim to zistiť a napíšem to sem na fórum.

Xsara break 1.9TD 1999

Re: autodiagnostika

PoslaťNapísal: Pon 17. Nov 2008, 21:07
od cweko
dnes som si to odsledoval.lanko mam volne a kontakt rozopnuty.vymenim si to.cerpadlo mam LUCAS.a k tej pristrojovke:uz si nepametam ci tam ziarovka bola,alebo nie.ako vravis Kleki ked tam nema co signalizovat tak je tam zbytocna.a tiez by ma zaujimalo na co je tam ten kontakt. a este neviete preco mi pada ta rucicka otackomera(ako som vyssie uviedol) pani dakujem pekne za pomoc

Re: autodiagnostika

PoslaťNapísal: Pon 17. Nov 2008, 21:40
od Kleki
Padanie ručičky pri 2600 ot. na 0 a len pri studenom motore , to je veľmi divná závada. Príčin može byť viac. Može to robiť snímač otáčok , špatný kontakt na snímači, kábel od snímača až po otáčkomer alebo aj samotný otáčkomer.

Xsara break 1.9TD 1999

Re: autodiagnostika

PoslaťNapísal: Pon 17. Nov 2008, 21:56
od cweko
ked ta poprosim o najake foto kde sa ten snimac nachadza.lebo myslim,otackomer by to robil aj pri zohriatom motore.ak sa nemylim

Re: autodiagnostika

PoslaťNapísal: Pon 17. Nov 2008, 22:24
od Kleki
S tým fotom bude asi problém pretože senzor sa nachádza na bloku motora na strane pri kabíne a sníma impulzy od zotrvačníka. K tomu čidlu sa dostaneš zo spodu auta, ale konektor od čidla je spájaný s káblovačkou na prevodovke. Je to taká žltá spojka a je pripevnená na vrchu prevodovky-keď otvoriš kapotu. Musíš sa tam pohrabať lebo je to tam plné , ide tadiaľ sanie a iné(ne)potrebné veci. Inak možem ti vyfotiť samostatný snímač , lebo mám jeden odložený v garáži.

Xsara break 1.9TD 1999

Re: autodiagnostika

PoslaťNapísal: Pon 17. Nov 2008, 22:36
od cweko
ak sa ti bude chciet,tak vyfot

Re: autodiagnostika

PoslaťNapísal: Str 19. Nov 2008, 18:44
od Kleki
Vyfotím ti to čidlo ale len niekedy v piatok alebo v sobotu , pretože sa nachádzam mimo domov a až v piatok sa vraciam.

Xsara break 1.9TD 1999

Re: autodiagnostika

PoslaťNapísal: Sob 22. Nov 2008, 19:55
od Kleki
22112008.jpg
22112008.jpg (32.96 KiB) Zobrazené 19765 krát



Tak tu máš tú sľúbenú fotku snímača otáčok.

Xsara break 1.9TD 1999

Re: autodiagnostika

PoslaťNapísal: Str 19. Jún 2013, 10:10
od TycoonX
Zdravím, objavil som zaujímavý jav, pri doplnení kontrolky K (kontrolka motora) do xsary TD r.v 1998 , prestal fungovať otáčkomer a kontrolka trvale svietila, po vybratí kontrolky zase ok.

Pri diagnostike s lexiou sa pri dialógu s motorom (DHY XUD9TE/XUD9TL) začne vyblikávať kontrolka hladiny vody