Citroën Xsara

Stalo se někomu ?e přes tyto vedra ?e ne?el vytáhnout klíč ze zapalování?

Zpekla se zadní plastová část spínací skřínky v poloze nastartováno tak?e klíč ne?el vytáhnout.V jednom servisu mi řekli ?e je?tě ráno měli 3 kusy ale byl jsem čtvrtý.Ve druhém ?e je asi picassový den proto?e u? 2 lidi se po tomto dílu sháněli a před chvílí prý někdo volal ?e nemů?e vytáhnout klíč ze zapalování.Tak bych řekl ?e je to konstrukční závada spí? ne? náhoda.

Radek píše:Zpekla se zadní plastová část spínací skřínky v poloze nastartováno tak?e klíč ne?el vytáhnout.V jednom servisu mi řekli ?e je?tě ráno měli 3 kusy ale byl jsem čtvrtý.Ve druhém ?e je asi picassový den proto?e u? 2 lidi se po tomto dílu sháněli a před chvílí prý někdo volal ?e nemů?e vytáhnout klíč ze zapalování.Tak bych řekl ?e je to konstrukční závada spí? ne? náhoda.

No tak to opravdu nepotesi.To by mel Citroen zacalovat !!

S tím klíčkem se mi to stalo asi před měsícem.Man?elka přijela z práce a
najednou jí ne?el vypnout motor,klíček byl zaseklý ve druhé poloze ((.Oprava v citroenu stála cca 3500 ,ov?em prý mi tam dali nějaké relé navíc a u? by se to stát nemělo.....

Tak mě se to stalo minulý pátek.Máchalová přijela domů a nemohla chcípnout auto ,?e je to zaseklé.V pátek v deset večer s tím u? nikdo nic moc nenadělá.Odjeli jsme k osobnímu mechanikovi a ten mi ukázal jak chcípnout motor a znovu nastartovat,po chcípnutí jsem odpojil baterku, aby se přeru?il přívod elektřiny do auta.Zkusil jsem rozebrat spínací skřínku a zjistil jsem, ?e je v háji mechanizmus elektroinstalace( kabelá? je ukončena plastovým přepínačem a ten je spojený se zapalováním v tom se to střihlo).Tak jsem začal obvolávat kde, koho včetně vrakovi?t a v?ude měli buď vysoké ceny a nebo doporučovali vyměnit celé zapalování.Vzhledem k tomu, ?e mám pouze jeden klíč a nemám chipovou kartu"ne od Chipa" ale od picassa , tak je to celkem problém(nemám rád chipi) .V citroenu mi vynění v?echny zámky včetně nádr?e + nová chipová karta +3 klíče+práce předbě?ně 10000 kč.Chtěl jsem tam dojet sám bohu?el po dlouhodobém odpojení baterky a rozebranem zapalování mi, ale u? auto nenastartovalo a takhle to dopadlo. Foto dodá chip.

A takhle to dopadlo:

Zapomněl jsem se přihlásit. Máchal

Mně stačilo vyměnit tu plastovou část s kabelá?í.Díl stál 2100 Kč.V servisu říkali ?e je to poměrně častá závada,kdy? jsem podotkl ?e by tedy mělo být u? nějaké vylep?ení aby závada nevznikala tek servisák řekl ?e vylep?ení je to,?e se to dělá ze dvou dílů.Tudí? nemusím vysmahnout 10 litrů ale jenom 2100.Mazané jak prase!

radek píše:Mně stačilo vyměnit tu plastovou část s kabelá?í.Díl stál 2100 Kč.V servisu říkali ?e je to poměrně častá závada,kdy? jsem podotkl ?e by tedy mělo být u? nějaké vylep?ení aby závada nevznikala tek servisák řekl ?e vylep?ení je to,?e se to dělá ze dvou dílů.Tudí? nemusím vysmahnout 10 litrů ale jenom 2100.Mazané jak prase!

Rozdíl bude asi v tom, ?e tobě měnili jenom kabely, kde?to Machalovi komplet spínačku a zámky. Pokud jsem to dobře pochopil.
Kura, to byl zase pátek Máchale.

for rope:Jo uplně v?echno, proto?e mě se to bohu?el zmrvilo v té spínací skřínce i v tom kabelu tak?e v?echno nové.A opravené to bude nejdřív 16.10. tak?e jsem pěkně nasr....

16.10 ? to čekají na materiál? Nebo soutě?í ve zručnosti výměny nohama?
Zdá se mi to dost dlouhá doba, ale pokud věci objednávají, tak to někdy trvá. Jinak Máchale tě zdravím a VYĎER?AJ PIJANĚR

rope:Čekaj na tu kartu,a? přjde z francie.No co? o to ja bych to něak vydr?el, ale asi si budu muset pujčit auto a nebo chodit pě?ky,domů to mám 50km no to bych se pro?el.

to jsem byl já sem se zapoměl přihlásit (opět) máchal

No já to vyře?il tak, ?e jsem chcípnul auto přes rychlost a pak jsem klíčkem pootočil hrubou silou za pomocí kombinaček. Stejným stylem jsem i nastartoval. Pak jsem spínačku prostříknul nějakym kontoxem a přestal mi jít ventilátor. No ale a? to vyschnulo, tak se dal dokupy i ventilátor a otáčím s klíčkem jak po másle. Cena: 0,-

Kdy? to nejde silou, pou?ij vět?í sílu.