Citroën Xsara

Prosím o pomoc s rozebráním klíčku s DO. Po několikaletém používání mě mechanismus "aretace" otevřeného klíče vypověděl službu (ten plechový plíšek, který fixuje klíček při otevření a zavření se mi někam pohnul). Klíček se mi tak snadno zavírá, že se mi sám otevírá i v kapse. Zkoušel jsem rozebrat klíček, ale jediné, co se mi povedlo bylo sundat zadní část, kde jde vidět tištěný spoj, ale ten nejde vyndat. Nevím, jestli ten tištěný spoj je nějak spojený s tím plíškem. Taky mě napadlo, že bych mohl odvrtat ten spojovací nýt, ale co dám místo něho nevím, protože takový nýt se sehnat jednoduše nedá. Neznám ten mechanismus, proto prosím o pomoc, jak to spravit. Dík Radim

Přesně tak , ten nýtek musíš odvrtat abys ses dostal k plíšku.Stačí jen na jedné straně , opatrně aby jsi nepoškodil umělou hmotu (tělo DO), pak stačí jen vytlačít nýtek který funguje jako čep.Kde sehnat jiný netušim , taky ho mam jen zacvaklý z jedné strany.

Spojit by to melo jit napr. trhacim nytem - (duty nyt na "hrebiku"). Delaji ruzne prumery a delky.
Viz - http://trhaci-nyty.cz/index.html - potrebujes k tomu nytovaci kleste, bud pujcit a nebo za 100-200 koupit.

Právě mam obavu že při použití nýtovacích kleští rupne DO , přeci jenom je to jen bakelit.Ten origo nýt vypadá že je ze dvou kusů zalisovaných proti sobě.

toho bych se asi nebal, ale v tom pripade pouzij nyt hlinikovy nebo mosazny.

Ja som použil ten pôvodný nit (lepšie povedané to čo z neho ostalo) naspäť ako čap pre otočnú časť kľúčika a z oboch strán som kľúča som otvor po hlavičke pôvodného nitu vyplnil dvojzložkovým plastickým tmelom PATEX, ktorý tam vytvrdol a perfektne drží. Určite sa na to bude dať použiť aj iné epoxidové lepidlo.

Jak se dá vyndat tištěný spoj z DO. Nefunguje mi zamykání, pouze odemykání, tak si myslím, že to bude v mikrospínači. Když sundám zadní část z klíčku, tam můžu vyměnit baterii, ale ten tištěný spoj nejde ven. Jak ho vyndat?

Aký máš ovládač , starší alebo novší? Lebo nemáš napísaný rok výroby auta, poprípade si to doplň do profilu.

Mám xsaru r.v. 1999, tzn. klíček velkého oválného typu.

Na kľúči je jedna skrutka , po odskrutkovaní demontuješ ten zadný kryt , ktorý si už pravdepodobne mal dole a potom už len plošák vytiahnuť von. Je zasunutý v drážkach a je potrebné drobné násilie.

Tu je foto rozobratého kľúčahttp://www.xsara.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=57&t=8399&p=87629&hilit=kl%C3%AD%C4%8D#p87629

Díky Kleki. Teď jsem to skutečně dle tvé rady vytáhl a jeden pin z mikrospínače byl utržený. Vzal jsem pájku a lehce to bodnul. DO zase funguje, i když to bude určitě nakrátko. Dají se někde sehnat tyto mikrospínače?

nevím jaký tam je přesně typ ,ale v pořádne prodejně s el.součástkami by měli mít výběr aby jsi něco dopasoval
třeby něco takového
http://www.gme.cz/cz/dts62k-p630-310.html

Spínač mi byl taky měněn a to za typ co byl zrovna po ruce. Vešel se jak do pouzdra klíčku, tak na desku a fungoval. Takže pokud bude velikostně podobný, tak by neměl být problém...

Doporucuji koupit a pouzit kvalitnejsi, tedy ne ty uplne levne mikrospinace. Tez jsem nakupoval v GME, prvni sada mikrospinacu byla po 5,-/ks, vydrzely cca rok. Takze znova nakup, tentokrat cca 35,-/ks, vydrzely dalsi tri roky, nez slo auto do sveta.