Citroën Xsara

Přestala mi jít regulace ventilátoru topení,a ventilátor topení šel pouze naplno,na čtvrtý poslední stupen.Demontoval jsem ventilátor topení,ale na nic jsem nepřišel,pak jsem se kouknul před pylový filtr a uviděl jsem konektor uprostřed plastového kolečka o průměru asi 8cm,odjistil jsem plastovou packu a po částečném otočení jsem plastové kolečko vysunul,odpojil jsem konektor a vyndal jsem regulaci otáček ventilátoru topení.Spirály odporových drátů byly v pořádku,ale drátek s tepelnou ochranou byl přerušený,nevodil proud.Vystřihl jsem ho a nahradil obyč. drátem o průměru 1mm,který jsem na koncích přicínoval.Vše jsem vrátil nazpátek a regulace ventilátoru opět funguje.Mam xsaru 2,break,rv.2002,2.0Hdi.

Vyřadit tepelnou pojistku není dobrý nápad, koleduješ si v lepším případě o poškození motorku ventilátoru, ale spíš o požár auta. Zde: viewtopic.php?f=8&t=2169url se řešilo vše kolem těchto závad, pro Tebe je důležitá poznámka, že pojistka neodchází sama od sebe. V diskuzi píšou i o parametrech pojistky, která se dá za pár korun koupit a celý odporový regulátor stojí cv Citroenu kolem 400Kč, takže pokud si netroufáš na opravu pojistky, není tak drahý, aby stálo za to riskovat požár zaprášeného prostoru pod palubovkou. Navíc pokud je regulátor chlazený proudícím vzduchem, je největší nebezpečí požáru po vypnutí ventilátoru, tedy když od auta odejdeš.

Ta poistka nevyhori len tak bez priciny a ked sa ti to stalo,tak je velmi nerozvazne vyriesit to drotikom.