Citroën Xsara

Ahoj
Mam jednu otazku ohladom baterie v aute. Neviem sice, kolko A ma moja bateria (zatial som to na nej nenasiel), ale je mozne, aby slaba bateria sposobovala zlu funkcnost riadiacej jednotky?
Obcas sa mi totiz stava, ze sa mi na sare vypne za jazdy tachometer a motor sa prepne do usporneho rezimu. Vacsinou sa to stane vtedy, ked auto vytacam, alebo mam pustenu klimu, popripade spolu z ohrevom zadneho skla. Ked ale zaparkujem, tak po nejakom case (1 hodina, mozno viac) to znova funguje. Akoby sa do riadiacej jednotky nedostavalo tolko energie a ta potom posiela do motora zle signaly.
Myslite ze je nieco take mozne?

to co popisuješ se děje za jízdy a tam dodává alternátor takže spíš někde něco má špatný kontakt / kostru, nebo máš slabý altik

A mozes mi prosim povedat, kde presne ten alternator najdem? Alebo kam idu kable z alternatora, popripade kde je ukostrenie?

altik najdeš při pohled do otevřené kapoty nalevo dole před chladičem, vede k němu drážkový řemen, ale to co pocituješ chce proměřit od autoelektrikáře.

Zdravím
Jak auto ráno startuje?

No, s tym som zatial problem nemal. Chyta na prvy krat. Robi to len obcas, tak 1-2 krat do mesiaca, ale akurat na nejakej dlhsej trase, co dokaze nahnevat..

Zdravím
Tak to baterka asi nebude,zkusil bych ukostření je tu o tom dost napsáno a když to nepomůže tak napojit na počítač.

Pocitac mi povedal, ze mi riadiaca jednotka posiela zle data do motora. A tiez ze mi odchadza tachometer (teda ten snimac, co posiela data do tachometra). Dalo sa to zistit ale len z citania chyb, pretoze ked som sa bol previest z pocitacom v aute, tak sa to nestalo a technik povedal, ze vsetko ide bez problemov. Obidve chyby zacali naraz..

skús zmerat batériu pri vypnutom a potom pri zapnutom motore a porovnaj napätia.Ak altík dobíja malo by sa pri zapnutom motore zvýšit napätie