Stránka 1 z 1

Univerzální palubní počítač

PoslaťNapísal: Str 4. Nov 2009, 5:35
od xsaraplus
Ahoj, našel by se mezi námi elektrikář a elektrotechnik, který by dokázal postavit primitivní palubní počítač s měřením okamžité spotřeby paliva? Displej digitální, šlo by možná využít starých hodin do Xsary, čidla průtoku paliva na vstřikovačích, měřilo by to přes indukci průtok paliva, algoritmy bychom už nějak dovymysleli. Těším se na vaše tipy. Mě ten počítač prostě nedá spát :D

Re: Univerzální palubní počítač

PoslaťNapísal: Str 4. Nov 2009, 12:10
od snoopy
počítač a algoritmy by asi byly to nejmenší. Ale jak bys tam chtěl narvat čidla, to nevím. Leda sledovat na vstřicích el. impulsy, které je otevírají. a z toho taky dostaneš spíš přibližnou hodnotu.

Re: Univerzální palubní počítač

PoslaťNapísal: Str 4. Nov 2009, 22:44
od xsaraplus
přesně to mám na mysli, vždyt palivoměr na xsaře funguje následovně: na začátku po otočení klíčku změří hodnotu podle polováku v nádrži. Během jízdy pak odečítá přibližně podle otevírání trysek odhadnutou spotřebu a tu odečítá na rafičce, někde už tam ta vstupní informace pro paluvbní počítač běhá, chápeš?

Re: Univerzální palubní počítač

PoslaťNapísal: Štv 5. Nov 2009, 0:18
od snoopy
domnívám se, že palivoměr v intervalech zjišťuje stav hladiny v nádrži. Ne že na začátku zjistí stav a potom podle spotřeby odečítá.

Re: Univerzální palubní počítač

PoslaťNapísal: Štv 5. Nov 2009, 0:37
od bleriot11
xsaraplus píše:přesně to mám na mysli, vždyt palivoměr na xsaře funguje následovně: na začátku po otočení klíčku změří hodnotu podle polováku v nádrži. Během jízdy pak odečítá přibližně podle otevírání trysek odhadnutou spotřebu a tu odečítá na rafičce, někde už tam ta vstupní informace pro paluvbní počítač běhá, chápeš?
to mi přijde děsně složitý,proč to jako neměří hladinu paliva i když jedu normálně plovákem.Tohle už se tu nejednou řešilo,ale snad jen výrobce ví jak to funguje.

Re: Univerzální palubní počítač

PoslaťNapísal: Štv 5. Nov 2009, 15:01
od xsaraplus
Tak jsem byl přivedene na nápad snímat otáčky :-)

Re: Univerzální palubní počítač

PoslaťNapísal: Štv 5. Nov 2009, 21:55
od Marek
Palivoměr se liší u X1 a X2. U X1 je klasický s plovákem, který ukazuje na budíku, jen je to nějak hodně zatlumeno, takže nereaguje na výkyvy typu jízda do kopce, zatáčky. U X2 se za jízdy odečítá na budíku stav paliva podle předpokládané spotřeby (asi se bere z délky vstřiků). Ověřené to máme my, co jezdíme na plyn a oproti předpokladům normálního chodu motoru benzín nespotřebováváme. S X2 osobní zkušenost nemám, ale prý pomábá otevřít zátku nádrže a zmačknout těsnící klapku, jako by se tam zastrčila pistole, dojde k odměření stavu v nádrži.

Re: Univerzální palubní počítač

PoslaťNapísal: Ned 8. Nov 2009, 0:45
od bleriot11
Je to tu zase....Takže jako X2 nemá dle tebe polovák????

Re: Univerzální palubní počítač

PoslaťNapísal: Ned 8. Nov 2009, 20:58
od Marek
Má, ale nezobrazuje průběžně podle něj. I u X1, když mám v nádrži málo benzínu a parkuji z kopce nebo v příčném náklonu, mám po nastartování ručičku spadlou a při krátké jízdě se to nesrovná. Když vypnu motor a znovu nastartuji, pokud stojím na rovině, se vše srovná a ukazuje správně. Princip toho mechanismu zobrazování nechápu. U Favoritu se ručička kývá podle toho, jak se benzín v nádrži přelévá, tady to vypadá elegantněji, ale mám dojem, že si palivoměr ze mne dělá blázny. U X2 je to prý ještě více dovedené "k dokonalosti". Škoda, že nejezdíš na alternativní palivo, měl bys přesnější informace z vlastní zkušenosti :) .

Re: Univerzální palubní počítač

PoslaťNapísal: Ned 8. Nov 2009, 21:17
od bleriot11
Tak budeme muset napsat výrobci,jak to teda funguje.To co se tady píše mi přijde jako naprostá, překombinovaná hloupost.At to rozsekneme jednou pro vždy.Téměř na 100% jsem si jist,že když jsem měnil čerpadlo v nádrži se po zapnutí zapalování ručka se zpožděním normálně hýbala dle polohy plováku.

Re: Univerzální palubní počítač

PoslaťNapísal: Uto 10. Nov 2009, 23:21
od johny77
Zdárec. Taky jsem něco takového hledal a dneska jsem narazil na tohle: http://palubni-pocitac.ic.cz/index.html . :D
Pokud máš stříkačku a maš alespoň trochu šikovný ruce tak myslim, že neni co řešit. :driv:

Re: Univerzální palubní počítač

PoslaťNapísal: Str 11. Nov 2009, 13:06
od marjon
dobra vecicka,len skoda je funguje len na benzinove motory s priamym vstrekovanim,pytal som sa ho nedavno aj na diesel,vraj sa na niecom pracuje....tak cakam s prestavbou u mojej 1,9D 51kW xsaricky na palubak

Re: Univerzální palubní počítač

PoslaťNapísal: Sob 14. Nov 2009, 4:04
od xsaraplus
ahoj, něco jsem si k tomu nastudoval a v podstatě potřebujeme jednu ze 4 trysek osadit indukčním nebo ultrazvukovým průtokoměrem, ten by fungoval v podstatě jako ekonoměr, měřil by sílu průtoku a tedy množství paliva do válců... :roll: a ted je mezi námi někdo, kdo to umí vyrobit????

http://www.skodafavorit.cz/soubory/%5B6 ... 3d6c8d78f3

http://fiatmareaclub.com/modules.php?na ... &start=180

http://www.radiostanice.cz/GPS/prutokomer.htm

ted ještě jak to levně vyrobit

Re: Univerzální palubní počítač

PoslaťNapísal: Sob 14. Nov 2009, 16:49
od konqui
Průtokoměr?
U dieselu možná ano ale u benzínu je to jednoduché - už doma něco stavím s ATMegou 16, snad to někdy bude fungovat