Citroën Xsara

cavte. rad by som sa opytal ci niekto z vas instaloval TRIPPLING do svojej xsary??? budem vdacny za vsetky nazory a postrehy, tak kladne ako aj zaporne. dakujem

Už sa to tu riešilo, no teraz narýchlo to v novom usporiadaní fora neviem nájsť.
Akurát si spomínam že nie každý typ prevedenia je vhodný pre Xsaru-kvoli BSI...

Loni se o tom tady mluvilo. U Xsar bez BSI to není až takový problém,ale u Xsar s BSI to tak lehce nejde. Co se tady o tom mluvilo,tak psal Urpín,že má jeden tento chytrý obvod od Viteona,protože v jeho dvojce to nefungovalo.

Cvrček má přehled a zmizelo to protože to bylo v Pokecu - nehledejte

Co je to TRIPPLING? Pre nas co sa stym este nestretli aspon zhruba popiste. Dakujem

TRIPPLING - je funkce komfortního blikání u automobilu, kterou se začíná objevovat u automobilů novějšího data výroby. Předjíždění, kruhové objezdy, předjíždění cyklistů a podobně je nyní bezpečnější - stačí klepnout do páčky blinkru a dojde ke spuštění trojitého bliknutí. tu nas link, na ktorom sa docitas viac.

http://www.dhservis.cz/dalsi_1/trippling.htm

pekny vecer.

Jo tak přesně tuhle stavebnici mám od začátku prosince doma. Během zimy to chci dát do kupy a pak implementovat do své Xsarky (pokud se mi to nepovede,tak to půjde do kamarádovi filcky,což bude malá osobní prohra).
Původní debata na toto téma mě velmi zaujala a tak si pamatuji,co se tam psalo. A sehnal jsem si toto (původně jsem chtěl Viteonovi psát,co to přesně měl,ale byl zrovna na svém výletě v Hong-Kongu ).
Pokud se mi to povede,tak se nebojte,o zkušenosti se podělím.
Ale zase je to tak,že to půjde do jedničkový Xsary bez BSI.

Ja mám někde fotky jak jsem to montoval Urpínovi, tak jestli budeš něco potřebovat tak se sejdem na icq

Díky za nabídku. Jakmile to za těchto dlouhých zimních večerů sestavím,tak se určitě na konzultaci ozvu.

Tak jsem si tuhle stavebnici taky koupil. Dnes jsem to zapojil, zabudoval do krabičky a odzkoušel. Na stole my to zatím funguje. Zítra musím někde sehnat takový ty samořezný konektory (skřipce - nevim jak to nazvat), abych nemusel střihat žádný kabely v autě a snad to bude všechno fungovat.

nevím ale tyhle ty konektory si moji důvěru nějak nezískaly osobně bych se jim vyhnul

Tak jak to udělat co nejeefektivněji? Já se chtěl vyhnout stříhání drátů a udržet stav kabeláže v co nejpůvodnější podobě. Ale nechám si klidně poradit!!!

kousek odizolovat bez stříhaní a naletovat drát a pak zamotat nevypadá to sice tak efektně jak ty svorky ale podle mě rozhodně spolehlivější

Tu sadu jsem nakonec reklamoval i druhý tišťák měl neskutečný vady,že jsem to nakonec vzdal. Čili gratuluju,jestliže už dělají lepší kvalitu. Co se týče těch samořezných kontaktů,tak osobně je nemám vůbec v lásce a preferuju to,co nademnou píše rosta12345 . Ty samořezy po čase často začnou zlobit.

tak uplne bez problemu to taky nebylo, i když si myslim, že jsem byl při pájení hodně opatrnej tak se my taky na dvou místech odlepil. Teď to jdu zapojit do auta. Tak odpoledne dám vědět jestli se povedlo.

Jestli jsi reklamoval tišťák tak je to docela divný, i v návodu píšou, že jejich tišťáky jsou už kontrolovaný - asi na to docela dlabou.


EDIT: Tak moje Sára už bliká jenom třikrát