Stránka 1 z 1

Problem tachometer a ostrekovace

PoslaťNapísal: Ned 24. Jan 2010, 0:47
od Devilian
Ahoj
Nazov tohoto topicu znie mozno zvlastne, ale tento problem ma uz privadza do zufalstva. Najhorsie je to, ze ked niekoho na to zozeniem, tak s autom nic nie je, a teda nemaju mi vtedy co opravit.
Moj problem je asi takyto: obcas sa mi stane, ze mi naraz prestane ist tachometer, pocitac kilometrov a motor ide na nudzovy rezim. Je to bud za jazdy (najme ked je vlhko alebo prsi), alebo ked auto casto za den startujem,alebo ho odparkujem v zlej polohe (z pohladu vodica je naklonene na lavo). Niekedy sa tento problem opravi uz za jazdy sam, niekedy sa spravi ked auto dlhsie stoji. Dost casto sa ale stava, ze ked pustim ostrekovace, alebo stierace, tak zaroven zo stieracmi mi tachometer raz ide, raz nejde (podla stierania).
Bol som na diagnostike, ale v nej boli len dve chyby: chyba RJ a vadny senzor tachometra, lenze ked to vymazal a boli sme sa previest, ziadna chyba nenastala (mal to stale napichnute, a vtedy sa to nestalo). Myslim ze chyba bude skor niekde inde, kedze tieto dve chyby vzdy nastanu spolu.
Podla mna je to nejaky studeny spoj. Lenze v elektrike v tomto aute sa nevyznam a vobec neviem, kde su napriklad ukostrenia pre tachometer. Prosim vas, akakolvek rada ohladom tohoto problemu by mi velmi pomohla. Nerobi sa to casto, auto ide aj ked tento problem nastane, ale aj tak je to vec, ktora dokaze velmi zarmutit a znicit cloveku pozitok z jazdy v dobrom aute. A pritom sa straca dovera v auto s tym, ze moze zhoriet elektrika alebo RJ a ja zostanem stat.
Dakujem vopred za vsetky rady.

Re: Problem tachometer a ostrekovace

PoslaťNapísal: Ned 24. Jan 2010, 9:24
od zlj
Ahoj předpokládám,že máš BSI,nezatéká ti do ní voda? Někde by mohl být porezlý kontakt.Koukni na zásuvku snímače rychlosti
je pod startérem v převodovce.Vlastně jestli máš XI tak asi BSI nemáš.

Re: Problem tachometer a ostrekovace

PoslaťNapísal: Ned 24. Jan 2010, 9:28
od viteon
něco podobného mi dělal pokles napětí - cca pod 10V, v mém případě při startu a následném automatickém zapnutí světel.. Zkus zkontrolovat baterku nějakým "měřidlem" i při jízdě. Další nápady jistě přijdou.

Re: Problem tachometer a ostrekovace

PoslaťNapísal: Ned 24. Jan 2010, 11:09
od Devilian
Bsi v xsare nemam. A bateria bola kupena pred dvoma mesiacmi, je to 62AH varta. Predtym tam predchadzajuci majitel vlozit 55Ah starline (tou znackou si nie som isty), a robilo to tiez.

Re: Problem tachometer a ostrekovace

PoslaťNapísal: Ned 24. Jan 2010, 11:13
od viteon
ok, byl to jen pokus, R.V. 2000 už BSI mívalo - je to na hranici .

Re: Problem tachometer a ostrekovace

PoslaťNapísal: Ned 24. Jan 2010, 15:06
od Devilian
Nemate nejaku fotku,kde je pripojeny ten snimac rychlosti?
Skusim si nejako do auta pripojit ten voltmeter a pozriet, ci to nie je pokles napatia. Mozne je vsetko..
BSI nemam, to som uz pozeral.

Re: Problem tachometer a ostrekovace

PoslaťNapísal: Ned 24. Jan 2010, 15:28
od Rope
POkud koukneš na převodovku rovodovku (tam odkud lezou poloosy) tak nahoře je plastový konektor a vedou do něj tři dráty.

Re: Problem tachometer a ostrekovace

PoslaťNapísal: Ned 24. Jan 2010, 20:38
od zlj
Tady to je.

Re: Problem tachometer a ostrekovace

PoslaťNapísal: Ned 24. Jan 2010, 21:32
od snoopy
podle popisu jsou to vadné dráty. špatná kostra nebo velké přechodové odpory...

Ideální by bylo někde sehnat starý ručičkový voltmetr (nebo několik) a napojit je na napájení různých spotřebičů a na baterku a sledovat, co kde dělá napětí.