Citroën Xsara

ZDRAVÍM VŠECHNY PŘÍZNIVCE TOHOTO FORA.MÁM VELIKÝ PROBLÉM Z PALIVOMĚREM.PŘED DVĚMA TÝDNY JSEM MĚL MENŠÍ HAVÁRKU ASI V 30 KM
RYCHLOSTI ALE PŘI NÁRAZU MI ŮPLNĚ ZHASNUL PALIVOMĚR NA DISPLEJI A NA POČÍTAČI NEUKAZUJE ANI DOJEZD.MĚL JSEM TO U ELEKTRIKÁŘE
A TEN PROMĚŘIL PLOVÁK A VŠE OK.ASI BUDU NUCEN TEN PLOVÁK VYTÁHNOUT,ALE TO PRÝ TAKY NENÍ ŽÁDNÁ SRANDA UŽ TO Z VÁS NĚKDO SKOUŠEL?KDYBY JSTE NĚKDO PORADIL BUDU RÁD DÍK ZA POMOC.

Známý měl stejný problém, po nehodě zůstal plovák v picassu 1,6 viset, sundal nádrž, což obnáší samozřejmě sundat výfuk a možná lanka ruční brzdy a vytáhl plovák a rozhýbal a bylo vše vpořádku.

počítám že budu mít stejný problém ale nechápu proč nefunguje dojezd na palubním počítači když je to teda mechanická závada.

palubák si totiž nejspíš bere i udaje z plovaku

přesně tak všechny informace si bere z plovaku bohužel je to škoda

INFO'RAPID
C5FU15Q0 : Verze 0, 01/07/2003
POUR : XSARA II ET ROZVODNÁ JEDNOTKA (BSI) COMM 2000
PŘÍZNAK POZOROVANÝ ZÁKAZNÍKEM : Hladina udávaná na sdruženém přístroji neodpovídá skutečnému množství paliva v nádrži
PODMÍNKY VÝSKYTU :

1. ORIGINE
Jeden z parametrů integrovaných pro výpočet charakteristiky měření, prováděný sdruženým přístrojem, způsobuje chybu zobrazovaného množství paliva.
2. INTERVENTION APRES-VENTE
Provést konfiguraci sdruženého přístroje diagnostickým přístrojem Lexia nebo Proxia pro zaregistrování nových parametrů výpočtu.
Přístroje musí mít nejnovější aktualizaci, k dispozici od verze 26.16.14 pro Lexia a verze 26.N.3.1 pro Proxia.Tato operace opraví charakteristiku měření, která umožňuje vypočítat zobrazovanou hladinu paliva.
Tyto aktualizační programy zahrnují korekci, která umožňuje lépe zohlednit některé provozní podmínky vozidla.
ATTENTION : Při výměně sdruženého přístroje v poprodejním servisu je nutno nahrát nejnovější korekci.Sdružené přístroje dodávané jako náhradní díly neobsahují korekci charakteristiky měření
U přístroje Lexia :
Provést Celkový test
V celkovém testu zvolit počítač sdruženého přístroje
Zvolit menu "dálkové kódování" (konfigurace)
V konfiguraci (dálkové kódování) zvolit menu "zobrazování hladiny paliva"
Podle motoru vozidla zvolit "nakonfigurovat měřič pro benzinový motor" nebo "nakonfigurovat měřič pro naftový motor".Potvrdit (tlačítko *):Pozor, před potvrzením ověřit provedenou volbu
Stisknout tlačítko "*" pro konfiguraci
Po skončení konfigurace se objeví hlášení "konfigurace provedena"
Provést odpojení/připojení akumulátoru, zapnutí zapalování pro inicializaci měřiče
U přístroje Proxia :
Provést Celkový test
V celkovém testu zvolit počítač sdruženého přístroje
Vstoupit do menu "dálkové kódování" (tlačítko F5)
Zvolit menu "ruční kódování"
V konfiguraci (dálkové kódování) zvolit menu "zobrazování hladiny paliva"
Podle motoru vozidla zvolit "nakonfigurovat měřič pro benzinový motor" nebo "nakonfigurovat měřič pro naftový motor":Pozor, před potvrzením ověřit provedenou volbu
Stisknout tlačítko "*" pro konfiguraci
Počkat, dokud hlášení "vyčkejte" ve spodní části obrazovky nezmizí.Jakmile toto hlášení zmizí, je konfigurace provedena
Provést odpojení/připojení akumulátoru, zapnutí zapalování pro inicializaci měřiče
Tento postup je nezvratný.Po provedení konfigurace již nebude možné nakonfigurovat sdružený přístroj znovu do jeho původního stavu (co se týče "korekce zobrazování hladiny paliva").
Kód pracovní operace 4320 9999.
Čas pro fakturaci 0.30 h.

Potřebuji poradit s ukazatelem paliva u jedničkové xsary 1.4i. Ať je tam benzinu jakékoliv množství, vždy to ukazuje, že je tam asi 1/3 nádrže. Jak se to nechá opravit? Elektrika totiž neni zrovna moje silná stránka.
A ještě se chci zeptat: Je u auta pylový filtr, když auto nemá klimu ?
Auto je Citroen Xsara 1.4i (osmiventil), r.v. 1998 (?), malé reflektory.

Ukazatel není silná stránka xsar jedničkových, rozdělat a zkusit proměřit, popř jestli není plovák seklý.

Filter tam je celkom určite

Filtr viz baffy. Přístup u nohou spolujezdce.
A co se týče ukazatele, buď je seklý plovák, potom pomůže poklepat a nebo díky stáří se do něho udělala prasklina a částečně se zatopil benzínem a neplave. Poté nejlépe vyměnit, zalepením sice vyřešíš těsnost, ale změníš váhu.
Vypadá to nějak takto:
http://img6.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/8437/8437382-palivove-cerpadlo-citroen-xsara-zx-1.jpg