Citroën Xsara

Ahoj lidi mam xsaru break a jsem spokojen az najednou se stalo ze zaclo blbnout rele(prerusovac)
na smerovky samovolne se spoustel a myslel jsem ze to je packa.
Auto bylo tyden v garazi a potreboval jsem s nim vyjet a problem je ze jaka koli reakce na spotrebu proudu vcetne startovani
svetel proste vse elektricke po spusteni nefunguje a skoro hned se vybije baterie jako kdyby zkrat
ale pojistky v poradku a baterie nova poradte prosim.

jestli tam je někde zkrat tak budeš muset povytahovat pojistky a postupně zadělávat a zjistit tak kde je ale nejdřív si ověř jestli to je opravdu zkrat nebo máš jenom někde blbý kontakt nebo kostru

Do odstavení v garáži vše fungovalo v pořádku až na ten přerušovač smerovek ktery procvakaval občas, auto jezdilo. ???
ted když udelam cokoli vše elektrické zhasne pak musim vyndat klíček a o5 to nabehne s tim že např ručičky otáčkoměru a tachometru proběhnou přes celý budik???Nechápu nikdy jsem se stakovou závadou nesetkal

Jaký rok výroby je Tvé auto? Nebo jinak, má BSI?

S velkou pravděpodobností máš špatné propojení mezi baterkou a motorem - minus pól neboli kostra. Auto jelo, protože altík je přímo na kostře motoru. Svorky na baterce si asi zkontroloval. K jednoduché zkoušce, kterou nic nezkazíš, je nejlepší mít pomocníka na držení kabelu. Propojíš minus pól /pozor na záměnu!/ na akumulátoru s blokem motoru, třeba dobrým startovacím kabelem a zapneš světla. Pokud se nerozsvítí, přendej propoj mezi karosérii a blok motoru. Pozor na lak a izolovaně uložené části motoru.

tak tak nejdřív zkontroluj kabeláž z baterky a kostru

A až to budeš mít , tak odpověz na Markovou otázku a dopiš si do profilu jaký máš rok výroby.

děkuji za radu kostru zkusim jen jak se na to dostanu mam ted cely tyden praci a nebude cas:(
jinak rok vyroby jsem doplnil.
A jeste jedna vec nez se dostanu na kostru ...pokud by to bylo ono je mozny ze ted se deje ze skusim rozsvitit
svetla cca3x a vse zhasne a vybije to hned baterii a tu mam dobrou prezivala tu u nas -20stu mrazy a autem se jezdilo jen
o vikendech tak predpokladam ze je dobra a je divne ze 3x rozviceni svetel ji vybije....

až zapneš ty světla tak skus změři napětí přímo na baterce a uvidíš jestli je to tím že je někde špatný kontakt

Zdravím
Nechci tě strašit,ale baterka někdy odejde i když třeba před hodinou se zdála být v dobrém stavu.V tvém případě jak problém popisuješ bych šel taky první po ukostření.

tak problem vyresen:))
byl to vadny minus kabel od baterky.Ted vse slape jak ma
Jen bych mel jeste dotaz ohledne chlazeni--mel jsem problem s prehrivanim termostat ok,pumpa ok,tesneni pod hlavou ok.
zjistil jsem ze mam zavzdusneny okruh ale nedari se mi to odzvdusnit.
odvzdusnoval jsem
mirne se to zlepsilo teplota se drzi na 90 ale kdyz mam otevrenou expanzku a prepinam na topeni studenou teplou
lita voda ven a kdyz pridam plyn zase se svrati do motoru??okruh je pravdepodobne jeste zavzdusnen i kdyz z odzvdusnovaku topeni uz jde jen voda jen to obcas prskne vzuch a nevim na co je ventil vpravo nahore na chladici kdyz s nim otacim nedeje se nic poradte jak se zbavim toho vzduchu mam jen odzvdusnovat pres topeni???a proc se me bez otacek vraci voda do expanzky.
Dik predem za radu