Citroën Xsara

Dobrý deň.
Vopred sa ospravedlňujem ak som založil duplicitnú tému alebo zvolil nevhodný nadpis.
Dnes sa mi pri jazde stala taká vec, že z ničoho nič sa mi rozsvietil na palubovke nápis STOP a popri ňom aj neaká kontrolka v ľavej časti združeného prístroja, sprevádzané výstražným pípaním. Nakoľko to trvalo len asi 3 až 5 sekúnd nezaregistroval som aká kontrolka to bola. Preto sa chcem opýtať či niekto náhodou neviete, v kombinácii s akými kontrolkami sa môže rozsvietiť výstražný červený nápis STOP. Celkom ma to vystrašilo. Za postrehy vopred ďakujem.

Na mě takhle strašidelně palubák křičel, když byl přehřátý motor (netočila se sahara a šoupali jsme se v koloně). Samozřejmě nevím, jestli to má nebo nemá něco společného s popisovaným případem, ale byla to zatím jediná situace, kdy mě vlastní auto důrazně žádalo o zastavení.

To s tou teplotou je docela reálné i u X1. Jestli si dobře pamatuju,tak teploty jsou na levé straně budíků. Možná zablblo nějaké čidlo,když to pak samo přestalo.

Prostříkej čidla na motoru nějakým kontaktolem, hlavně ta u naftového filtru. Určitě to pomůže .

Tiež sa mi to stalo,tak na 2-3 sekundy,a mal som málo vody v nádržke na chladiacu kvapalinu.

Mě to svítilo s mazáním - málo oleje. Dolil sjem olej a je to v richtiku

Zdravím všetkých xsamarádov.
V sobotu sa mi stal taká nemilá vec. Išiel som po diaľnici a zrazu mi zažiarila kontrolka teploty chladiacej kvapaliny a sňou sa rozsvietil nápis STOP. Trochu ma to vystrašilo tak som spomalil a vyradil rýchlosť. Ukazovateľ teploty motora ukazoval 60. Na 30 sekúnd kontrolky zhasli potom sa opäť rozsvietili a o cca 30 sekúnd zhasli. Od vtedy som spravil asi 80km a kontrolky nič. Neviete mi povedať čo sa stalo? Ďakujem Shingi

Nema to auto DVE cidla teploty? jedno pro RJ a druhe pro budiky? To je celkem bezne u Italu. Pokud ne, tak asi spatna kabelaz, nebo cidlo. vsiml jsem si, ze v Picassu ma ten teplomer dost zpozdeni, takze je klidne mozne, ze se ti to nekde rozpojilo, RJ zareagovala hned, ale "budik" by zacal zvedat telpotu az po par desitkach vterin. Bylo by dobre vedetm jaka byla teplota doopravdy Kdyby byla nad 110st. tak by mela uchazet para vickem nadrzky.

Ahejte Xsaraci. Nasiel som tu kopu prispevkov ohladom kontrolky stop ale nic sa nechyta na to co sa deje mne v mojom Breaku.
Kupil som ju asi pred 2 rokmi rocnik 99 myslim. Vsetko slapalo fajn. Naposledy sme doplnili kabel lebo nesvieteli hmlovky no teraz som zistil ze hmlovky svietia na brzdovych svetlach a brzdy na hmlovkach. Myslim ze tie brzdy tak svietili odkedy som ho kupil.

No a moj problem:
Nastartujem motor a nie som priputany tak slabucko svieti kontrolka priputania, teplota motora a STOPka. Ale fakt slabo svieti. Ked sa priputam zhasnu kontrolky vsetko OK. Ked zaradim spiatocku svieti slabucko STOPka a teplota motora a to iste svieti aj ked brzdim pocas jazdy. Netusim kde moze byt problem len dufam ze mi neodide elektronika v aute ba co horsie ze neodide pocitac. Je tam namontovane tazne (bolo tam ked som ho kupil) a moj osobny odhad je ze tam cosi po.... pri instalaci tazneho alebo kdesi prebija elektriku.
Poradite?

Elektrika sice neni moje silná stránka, ale řekl bych, že je tam někde špatná kostra.

Skús začať tým,že odpojíš to ťažné aby si to mohol vylúčiť.

Ja osobne by som začal s konektorom prístrojovej dosky, po kontrole ukostrenia a zásuvky ťažného.

Ahoj zdravím vás,ten problém s tým presvietovaním kontroliek može byt prerážanie kostry a plus.Mne robilo to isté a po bádání som prišiel na prelámané káble v prechodke 5-tich dverí.Ked som ich otvoril vyhodilo poistku alarmu a preblikovala stopka.Snád ti to pomože.

Takze problem som nasiel. Neviem ci to je ochranny prvok na Citroenoch ale bola vypalena poistka brzdovych svetiel. Dal som novu a ide vsetko ako ma. Este jedna otazka vedel by mi niekto povedat ako je na original Citroenoch Xsara Break ´99 Zadne hmlove svetlo? Ci je v ako druhe vlakno v tlmenych na dolnej strane alebo ako horne samostatne svetlo. (Myslim ze original je: Tlmene + Brzda v jednej ziarovke ; hmlovka samostatne)

Zdravim, mne zacalo robit to iste ze nepravidelne mi zacne svietit STOP a kontrolka nejaka jak vanicka s vodou a pritom to pipa a po chvilke to prestane. Robi mi to odkedy som cistil vahu vzduchu a mojou vinou ako som zle zapojil konektor sa pocas jazdy odpojil, vtedy mi svietila kontrolka motora, ale ta po zapojeni prestala svietit, ale odvtedy mi raz za cas robi stou stopkou a vanickou, nemate stym niekto skusenosti?