od remote » Pon 3. Mar 2008, 21:11
Shingi, měl jsem stejný problém.Na čelní sklo mi ostřikovač dostříkl tak 10 cm.A na zadní ( mám Brejka) , tam to ąlo jak víno. Asi je víc typů motorků ale u mýho ( 1998) je motorek s pístkem,a při zvolení "předního" nebo "zadního" ostřikovače se mění otáčky motorku. A za motorkem je takový pístek který přitom uzavře tu větev kam ta kapalina nemá zrovna týct. Já jsem to udělal takhle : odehni plastový podběh , nemusíą sundávat kolo,jen ho natoč a plast poodehni.Vysaj vąechnu kapalinu z nádobky.Zbytek pochytej do nízké nádoby - aľ vypáčíą motorek z nádobky- jde to dobře.Nepople» si hadičky.No a na motorku je ten pístek.Je to pakárna ho rozpertlovat, je to samá hmota.Aľ to rozebereą, vąe vyčisti a slep to zaze dohromady.Já jsem pouľil vteřiňák, sice nějakej lepąí z práce, ale drľí to. Kdyľ to budeą mít venku,můľeą třeba nabíječkou vyzkouąet motorek.
Pokud se ti tohle nepovede,pak asi nezbude nic jinýho neľ sehnat něco novýho...Zdar.