Citroën Xsara

Pánové porad»te mi.
Poujetí 1000Km mi najednou ručička ukazatele chladící kapaliny začala blbnout. Nedrľela na 90°C, ale padala na nulu, stoupla k 90°C a zase dolů. Zastavil jsem, zkontroloval konektor ( pokud jsem naąel správný ) a prostříknul ho sprejem. Nepomohlo to. Ted jsem nikde dál nejel a po městě to zatím nedělá, Mám to čidlo radąi vyměnit ( kolik stojí ? ), anebo počkat aľ to klekne úplně. Díky

Zkoukni celý kabel, jestli není někde přeru?ený. A? se ti někdo koukne co to dělá a ty s ním při ohřátém motoru zahýbej.

To jsem dělal hned během cesty, jak jsem to zjistil. Při hýbání u čidla rafička klesala a stoupala. Tedˇ se chová normálně a to mů?u hýbat dráty jak divý.

Pro GooGli.
Díky, myslel jsem si to. Pro mé upřesnění, kde to čidlo přesně je?
Přeju hodně kilometrů.

Problém je v baterii, dává málo ampérů. U? jsem si s tím u?il své. Tohle vyře?í celý problém. Baterka z "favorita" sice startuje celkem bez problemů, ale tachometr blázní, a jestli to dělá jen teploměr tak je to je?tě dobré, mě blbly blinkry, budíky, a teplota. Tak?e nová a nebo správná silná baterka.

...no já mám v Xsaře (1.9 TD) taky "slabou" baterku - pouze 55Ah ( stejnou jsem pou?íval v 1.3 Feldě ) a ?ádnej problém to nedělá . I starty při leto?ních ruských mrazech bez nejmen?ího problému . Ani ?ádný divný " chování" něčeho z el. instalace v autě .