Citroën Xsara

Ahoj, mám problém u dveří řidiče - jdou ztuha otevírat - jsou tam dva panty a aretace/omezovač otevření. Oba panty jsem postříkal olejem, tu aretaci taky + jsem nastříkal olej i dovnitř dveří, ale nijak se to nezlepšilo. Stalo se vám to taky? Přemýšlím, v čem je problém - jestli v pantech nebo v tom aretačním mechanismu...

To jsem mel taky na favoritu,ze mi spatne sli otevrit zadni dvere a jeste k temu vrzali,tam to pomohlo namazat.A nemas co zohle bud v pantu nebo v tom omezovaci otevreni?

Je to v té aretaci.Naplácej tam vazelinu ,na táhlo i dovnitř toho mechanismu.Po několikrátém otevření povolí ,uvidíš.

Mě předevčírem začaly povrzávat dveře u řidiče, tak jsem se to chystal taky promáznout, ale při včerejším vystupování jsem při otevírání dveří myslel že mi ty dveře upadly jaká se ozvala rána. Podle chování dveří mi došlo že se rozbila ta aretace polohy dveří, teď to zkrátka lítá sem a tam. Nenašel jsem nic poničenýho na dveřích či venkovním mechanismu, tak to bude vevnitř. Má s tím někdo zkušenost? Jak se rozdělává tn tapecírunk dveří a dostanu se k tomu mechanismu lehce? Vypadlo tam jen něco anebo musím na vrakáč pro nějakej čep či co?

demontáž tapecírungu najdeš v návodech - hned na začátku Exterieru a Interieru
viewtopic.php?f=58&t=7183

a takhle se dá najít ledacos

Díky, i Cvrček přispěchal s telefonickou radou, vyřešeno - je to aretace - takže výměna.

To levhart: Jak píše mio, je třeba to pořádně promazat. Mě šly dveře u spolujezdce taky neskutečně z tuha. Obyčejné WD nepomůže, průběžně jsem to několikrát pořádně promazal motorovým olejem a dveře už chodí krásně. Pak to jen namazat tou vazelinou ať to vydrží.

Zistil som, že spodný pánt na vodičových dverách je dosť rozbitý hoci som ho poctivo primazával. Opravoval to už niekto? Je k tomu nejaká opravná sada, alebo je možné kúpiť celý pánt?
to Rope: z hľadania na fóre som zistil, že si to už menil viackrát. Použil si nový diel alebo zo šrotoviska? Ďakujem za odpoveď.

Mě na Breaku zlobil horní pant u spolujezdce. Byl volnější a dveře trochu padali a děsně vrzali. Koupil jsem v Citroenu nový čep (na obr. č.4),lehce máznul,vyměnil a od té doby byl klid.

Dal som sa do premazávania čapov (č.4) z pántov dverí. Podarilo sa mi vybrať, demontovať a premazať 7 ks úplne v pohode. Samozrejme neviem vybrať ten, ktorý najviac potrebujem. Tak mu dám niekoľkodňovú WD kúru a ak to nepomôže tak potom už len navariť maticu a snáď to potom povolí. Najhoršie na tom sú dva spodné pánty na predných dverách, kde je najviac korózie. Ostatných 6 vyzerá veľmi dobre. Takže teraz sa mi všetky dvere otvárajú veľmi ľahko, dokonca aj vodičove lebo už 2 dni striekam WD - čko na ten vyheganý pánt. Odporúčam tieto čapy v rámci jarnej údržby vybrať a premazať aby ste nedopadli ako ja. Keď sa to robí po jednom tak je to práca tak na pol hodinky a výsledok je hneď aj vidieť.

Len nedávno som doriešil môj problém so spodným pántom vodičových dvier. Čap nešiel uvolniť ani po viacerých kúrach s WD40 a keď som zlomil druhý torx T40 tak ma to poriadne nasrdilo a celý pánt som pomocou dvoch rozdielnych vydlicových klúčov č-13 demontoval. Na vrch čapu sa navarila matica M19 a po čiastočnom ochladení som ho uvolnil ale len vrchnú časť čapu pretože bol zalomený. Ulomený čap držal v pánte tak perfektne, že som ho musel odvŕtať. Potom už stačilo rozchodiť závit v pánte, premazať a vymeniť nový čap. Uvažoval som aj o kúpe nového pántu, ale jeho cena je 44 éčiek. Nový čap stál necelé 2 éčka.

zdravím, mám taky problém s aretací dveří (u řidiče), nevíte někdo jak se náhradní díl jmenuje a kolik cca stojí?

Ak ti to pomôže

Ahoj,neví někdo jak seštelovat dveře u spolujezdce xsara picasso 1.8?Žena si stěžuje že jdou ztuha zavřít a otevřít.

a myslíš tím kliku nebo panty?