Stránka 1 z 2

Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Ned 19. Okt 2008, 21:33
od buffon19
Zdravim,mám problém s tím,že mi nemotají rafičky. Jsou spadlý dole,když jedu tak nevím jak rychle,kolik otáček. Tachometr pomalu nahoru leze,když jedu po městě dejme tomu 50 tak mi to ukazuje tak max 20,otáčkoměr se ani nehne. Díky za odpovědi

Re: Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Pon 20. Okt 2008, 14:16
od ColinMcRay
bud znova nakalibrovat nebo do Citrouše. Kalibrace se provádí vyndáním rafiček a po otočení klíčem do polohy at se všechny kontrolky rožnou nasadit zpět rafičky. Pozor nesmíš s nima vubec hnout když je budeš nasazovat, jinak budou ukazovat blbě.

Pokud si na to netroufáš nebo máš dojem že by to mohlo býr něco jiného tak servis..

Re: Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Pon 20. Okt 2008, 16:23
od buffon19
ColinMcRay píše:bud znova nakalibrovat nebo do Citrouše. Kalibrace se provádí vyndáním rafiček a po otočení klíčem do polohy at se všechny kontrolky rožnou nasadit zpět rafičky. Pozor nesmíš s nima vubec hnout když je budeš nasazovat, jinak budou ukazovat blbě.

Pokud si na to netroufáš nebo máš dojem že by to mohlo býr něco jiného tak servis..

No rozhodně si netroufám. Zítra teda zajedu do servisu pokud to stihnu z práce,jenom sem teď v situaci že nemám pomalu ani na výměnu oleje,tak snad to nebude moc nákladný

Re: Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Pia 24. Okt 2008, 18:03
od Miklásek
Vyskúšaj vymeniť za iný tachometer, samozrejme ak máš nejaký... :lol:
Mne teraz blbne otáčkomer, tak až budú peiaze nazvyš, tak skúsim obstarať nový...

Re: Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Pia 24. Okt 2008, 20:16
od Jufk
No já má taky posunuté rafičky tacho o 5 km a otáčky o 340 ot ty otáčky mi měřili na diagnostice a stalo se to tak ,že se mi párkrát přetočili ručičky na druho stranu kvůli slabé baterce a tím jak narazili na doraz tak se posunuly.Je teda možné ,že je máš taky posunuté ,protože mně se začnou hýbat taky až když se rozjedu.Akorát ty máš možná rafičku otáčkoměru uvolněnopu úplně.Není to žádná trgedie stačí půl dne času ,rozdělat palubku ,vyndat přístrjovku ,opatrně sundat plexisklo ,připojit přístrojovku a skalibrovat přístroje jak tady už bylo psáno :wink: .No a já se na to vykašlal a po pár dnech se naučil přepočítávat je to míň namáhavé.

Re: Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Pia 24. Okt 2008, 20:25
od Miklásek
aby som bol presnejší, mne občas ide, občas nie... je to chyba elektroniky na prístrojoch...

Re: Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Sob 25. Okt 2008, 16:48
od rasto
raficky su rucicky? Sranda toto slovicko pocujem..teda citam prvy krat :D

Re: Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Str 29. Okt 2008, 16:08
od Jufk
Áno áno. Rafičky to jsou u nás přemoudřelých Čechů ručičky :P .Jinak my taky říkáme ručičky ,ale RAFIČKY to zní tak nějak líp ,světácky a uvědoměle no a my vlastníci jednoho z nejúspěšnějších WRC vozů nejsme preci žádní jelimani ,že ?

Re: Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Sob 17. Okt 2009, 10:45
od Juraj
ColinMcRay píše:bud znova nakalibrovat nebo do Citrouše. Kalibrace se provádí vyndáním rafiček a po otočení klíčem do polohy at se všechny kontrolky rožnou nasadit zpět rafičky. Pozor nesmíš s nima vubec hnout když je budeš nasazovat, jinak budou ukazovat blbě.

Pokud si na to netroufáš nebo máš dojem že by to mohlo býr něco jiného tak servis..


Prepac, ale celkom nerozumiem. Ked davas rucicky naspat pri rozsvietenych kontrolkach, do akej polohy ich davas? Tak aby sa dotykali dorazov?

Re: Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Uto 20. Okt 2009, 9:05
od ColinMcRay
do nulové polohy, všechny

Re: Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Štv 29. Mar 2012, 20:45
od trestik
Ahoj, tak se zase po delší odmlce hlásím, chtěl bych se jen ujistit. Měnil jsem polep budíků za bílé a samozřejmě jsem demontoval ručičky a zpět montoval doma na stole v odpojeném a jakémkoliv jiném stavu, teď mi to proměřuje na rychlosti o cca 15km navíc (jedu 45 ukazuje 60) takže se chci jen ujistit jestli tato kalibrace funguje i pro rychlost nebo jen u otáčkoměru, ten mi taky měřil špatně ale tam jsem to zkusil asi po třetí nasadit při zapnutém zapalování a nasadil jsem to.. u nastartovaného a klidného motoru se mi ukazuje na otáčkoměru asi cca 950+- tak nějak myslím, že to i odpovídalo tomu když to bylo v pořádku...

Rychlost se tedy také kalibruje stejným způsobem? Zapnu zapalování aby se rozsvítily všechny kontrolky a pak nasadím ručičku na rychlost ju? Už když jsem auto koupil tak jsem se o proměřování o cca 5-7km/h poptával v Citroënu a ti mě řekli, že neví čím to je a odkázali mě na auto-elektrikáře, ale myslím, že problém asi byl taky v tomto, že byla jen šoupnutá ručička, že?

Děkuji za případné ujištění...

Re: Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Štv 29. Mar 2012, 23:19
od rasto
presne tak, dobre na to ides :driv:

Re: Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Pia 30. Mar 2012, 8:21
od trestik
Super, díky za ujištění, dnes koupit nové žárovičky vyměnit, přendat ručičky a snad už to nebudu muset rozebírat :lol:

Re: Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Pia 30. Mar 2012, 9:00
od rasto
pocitaj s tym ze sa ti to nepodari na prvy pokus. Kym to zmontujes, prevez sa s NAVI aby si to nerozoberal znova

Re: Rafičky na palubovce

PoslaťNapísal: Pia 30. Mar 2012, 9:04
od trestik
Jojo s tím počítám, už sem to dělal asi 3x hrozný...nechám plasty dole jen zapojím budíky, pojedu to projet s navigací + omrknu rozdíl na rychlostních tabulích v obcích jestli to hraje oproti tomu než sem to rozebíral a uvidíme jak to dopadne :D