Stránka 1 z 2
Klima po xté nadruhou

Napísal:
Str 25. Júl 2007, 17:31
od Honza
Ahoj vsem, procetl jsem vse co jsem nasel o klime a kompresorech tady na foru, ale mam v tom nejak bordel, takze bych potreboval vasi radu. Muj stav je takovy, ze po zapnuti klimatizace se ozve zasyceni, ale teplota vzduchu z ventilatoru je stejna jako kdyz ji vypnu, myslel jsem, ze bude stacit doplnit medium, jenze kdyz jsem byl s v Citroen servisu s prednim sklem, tak jsem se mezi reci zeptal a vysypali na me, ze to v 80-90 procentech pripadu neni mediem, ale jinou soucasti klimy. Koukli do motoru a objevili, ze nespina kompresor.
Takze se ptam, ma kompresor spinat i kdyz neni v klime medium? A jak se pak klima chova? Fouka dal i s tim sycenim teply vzduch nebo se vypne a zhasne i kontrolka klimy?
DIKY MOC ZA ODPOVEDI, NECHCI TO DAT TEM VYDRIDUCHUM POD RUCE, ABY ME ZKASLI O 15 TIS ZA KOMPRESOR.

Napísal:
Str 25. Júl 2007, 18:50
od bleriot11
jde o to co tam syčí.Kdyľ není medium tak kompresor prý sepnout nemá.Kontrolka svítí,kdyľ klimu zapnu,kdyľ se z nějakého důvodu sama vypne(nebo vůbec nenaskočí) kontrolka stále svítí.Kontrolku zhasnu pouze vypínačem klimy.

Napísal:
Str 25. Júl 2007, 18:54
od Honza
Syceni je ihned po zapnuti intenzivnejsi a pomalu prestava, ale myslim, ze uplne neprestane nikdy. Da se nejak zjistit jestli je kompresor v poradku aniz bych musel (treba zbytecne) plnit klimu?

Napísal:
Str 25. Júl 2007, 18:56
od Honza
Jo a a ventilator se normalne roztoci, jen ten kompresor nejak ne-e. V servisu mi rekli, ze by se meli zvysit i volnobezne otacky, coz mi pry taky nedela, ale to si rikam, ze je tim, ze nebezi kompresor...

Napísal:
Str 25. Júl 2007, 19:13
od darnel
V servise mají pravdu, po zapnutí klimy by se měli otáčky o něco zvýąit, asi to fakt bude kompresorem.

Napísal:
Str 25. Júl 2007, 19:27
od Honza
Ch jo

Jsem ale nechtel slyset... No a neni u kompresoru nejaky spinac nebo neco, co se da vymenit za min penez? Novy kompresor se mi fakt nechce. Mam na mysli, jestli neni neco "vyhlaseneho" ze odchazi...

Napísal:
Str 25. Júl 2007, 19:47
od bleriot11
Honza píše:Jo a a ventilator se normalne roztoci, jen ten kompresor nejak ne-e. V servisu mi rekli, ze by se meli zvysit i volnobezne otacky, coz mi pry taky nedela, ale to si rikam, ze je tim, ze nebezi kompresor...
Na volnoběhu s klimou mi naopak otáčky padnou dolů,jak se sepne kompresor a zatíľí motor.

Napísal:
Str 25. Júl 2007, 21:30
od pj
bleriot11 píše:Honza píše:Jo a a ventilator se normalne roztoci, jen ten kompresor nejak ne-e. V servisu mi rekli, ze by se meli zvysit i volnobezne otacky, coz mi pry taky nedela, ale to si rikam, ze je tim, ze nebezi kompresor...
Na volnoběhu s klimou mi naopak otáčky padnou dolů,jak se sepne kompresor a zatíľí motor.
jj mohu potvrdit. U 2,0HDI mi pri spusteni klimy pri volnobehu otacky neznatelne narostou, ale behem cca 0,5s opet klesnou a je slyset ze motor je pod zatezi - to sepne el.mag. spojka. Jinac nic nesyci. Pokud je malo media tak spojka sepnout nema.

Napísal:
Str 25. Júl 2007, 21:37
od CHiP
Asi vím jaké zasyčení máą na mysli. Kdyľ jsem auto koupil a pustil klimu tak to chvilku syčelo, docela se to dalo přirovnak jako kdyby kolem proletěl boeing. Jen to nedělalo takový rachod a prd to chladilo. Dal jsem to doplnit a bylo po syčení. Uľ druhou sezonu to chladí dostatečně, takľe jestli tam nějaký únik mám, tak zatím zanedbatelný ...

Napísal:
Štv 26. Júl 2007, 8:14
od Honza
Presne tak, takovy potichy letadlo. Ja to mam prave taky asi pred 4 mesicema kupovany a tohle to dela od zacatku. No tak zkusim napln a uvidime, ono se asi nic jineho delat neda. Jen doufam, ze mi za tyden nevytece.

Napísal:
Štv 26. Júl 2007, 11:06
od petr_xs
Je divny, ze se kompresor nezapne a pritom to zacne sycet. Pokud je ta klima (polo)automat, tak by to mohlo byt zvysenim otacek ventilatoru.
U kompresoru je elektromagneticka spojka, nevim presne ale proud do ní pujde pres nejake uhliky jako v altiku. Jenze kdyby byla zavada tam, tak by se trosku mely zvysit otacky motoru. Takze spis neda BSI nebo klimaautomat povel k zapnuti. Chtelo by to otevrit kapotu a zkontrolovat, jestli se pri zapnuti klimy zapne spojka kompresoru, prip. zmerit, jestli tam jde proud. Tohle spis vypada, ze znejakeho duvodu nepovoli zapnuti. U manualni klimy bych hledal, jestli dojde proud z tlacitka do BSI.
Na diagnostice by klima mela neco vypsat, pri nejhorsim "OK".

Napísal:
Štv 26. Júl 2007, 12:03
od CHiP
petr_xs píše:Chtelo by to otevrit kapotu a zkontrolovat, jestli se pri zapnuti klimy zapne spojka kompresoru,
To je zbytečně sloľitý, stačí otevřít okýnko nebo dveře a pustit klimu. To ľe sepne spojka je krásně slyąet a nedá se to přeslechnout.

Napísal:
Štv 26. Júl 2007, 12:08
od Honza
Tak uz jsem zpatky ze servisu, ktery dela klimky. Zjistili jsme, ze kompresor je v poradku! Ten jouda v ORIGINALNIM servisu me asi chtel natahnout nebo vubec nevedel o cem je rec. Ukazoval mi totiz i na jine misto v motoru nez kompresor skutecne je... Me vubec nenapadlo mu neverit, ted uz jsem teda ale ponaucenej. Vse bylo v rychtiku, byl tam jeste zbytek media, dali ho pryc a znovu nafoukli novym a vse funguje. Nechci hazet spinu na servis, mohl se splest, ale jen teda pro info. Ten orig. servis je autocentral Bartunek a tu klimu mi udelali v takovym malinkatym v Radotine naproti tem motokaram.

Napísal:
Štv 26. Júl 2007, 17:18
od bleriot11
Blahopřeju,jen at´ti to znovu neuteče.Dělali ti tlakovou zkouąku po doplnění?

Napísal:
Pia 27. Júl 2007, 13:58
od Honza
Myslim ze ne. Ale kdyz to vypousteli, tak tam jeste zbytek byl, tak to snad bude dobry. To ukaze cas. Akorat mi to tak zvlastne smrdi, ihned po zapnuti, ale jen tak na 10 vterin a pak dobry.