Stránka 1 z 1

Otazka ohladom klimy

PoslaťNapísal: Str 5. Sep 2007, 17:54
od pastynko
Zdravim!

mam xsaru rv98 s poloautomatickou klimatizaciou. avsak prestal mi fungovat ventilator kurenia. ventilator nejde na ziadnu rychlost a nie je to sposobene zlymi uhlikmi.

otazka znie, ma tento ventilator niekde nejake relatko? ak ano, kde sa nachadza a da sa kupit (cca cena) ?


dopredu dakujem vsetkym za prinosne odpovede!

;)

PoslaťNapísal: Str 5. Sep 2007, 19:51
od ferdisek
.......myslím jsem tu někde četl,ľe to můľe být tiątěný spoj pod otočným knoflíkem na regulaci ventilátoru......

PoslaťNapísal: Str 5. Sep 2007, 20:26
od Rope
Řeąil to tady myslím MP, moľná to bude tím ľe ti odeąla poloha na sínačce, která je aľ po nastartování, chtělo by to změřit jestli jde napájení do knoflíku ovl. rychlosti.

PoslaťNapísal: Str 5. Sep 2007, 20:44
od bajo008
Su tam dva tranzistory pri ventylatore a tie mas zhorene cele to stoji 6000sk ak mas známeho elektrikára ten ti to spravy.

PoslaťNapísal: Str 5. Sep 2007, 22:51
od pastynko
Rope píše:Řeąil to tady myslím MP, moľná to bude tím ľe ti odeąla poloha na sínačce, která je aľ po nastartování, chtělo by to změřit jestli jde napájení do knoflíku ovl. rychlosti.


ako sa to riesi ak tam stava nepojde?


a tie dva tranzistory treba vymenit? vies mi povedat nejake cislo alebo nejake blizsie info?


prave sa dost ochladilo, takze mi to celkom ponahla...

Dakujem za porozumenie :)

PoslaťNapísal: Str 5. Sep 2007, 23:04
od MrKrok
skus vybrat ten plosak a pozriet na tie tranzistory. Ak nevyhoreli dotla tak na nich najdes napisany typ. Potom ti uz staci iby pozriet ci su bezne k dostaniu alebo najst nahradu. Horsie bude ak su na plosnu montaz tam by si asi nenasiel nic

PoslaťNapísal: Str 5. Sep 2007, 23:07
od pastynko
ja mam skor pocit ze to bude nieco s tou spinackou... vcera som totizto pohybal volantom a ventilator zacal ist, dnes uz to bohuzial nepomohlo :cry:

len neviem co a kde tam mam hladat :roll:

PoslaťNapísal: Štv 6. Sep 2007, 7:28
od MP
No mě to občas přestalo fungovat , zkrátka občas ventilátor "vypadl" a po čase se zase "chytil" sám , nebo po vypnutí motoru a opětovném nastartování . jenľe to bylo hned v počátku co jsem měl Xsaru , neměl zkuąenosti co měli ostatní zde , takľe jsem netuąil ľe by to mohlo bejt ve spínačce . Navíc jsem neměl schéma elektriky , takľe jsem hledal zalezlej pod palubkou kam kterej drát vede , stejně jsem ho skoro vľdy ztratil , takľe jsem pak hledal podle barev a toho značení co je na něm psáno . Doąel jsem k tomu - teď uľ přesně nevím jestli je to tak správně - ľe jsem ten drát co je jako vstup do relátka ( pravděpodobně tedy od té spínačky ) odstřihl , a přívod do relátka jsem udělal z pojistkové skříňky , z jednoho toho červenýho tlustýho drátu , na kterým je "ą»áva" kdyľ nastartujeą motor ( ventilátor jede jen při běľícím motoru ) . Dal jsem mezi to jeątě pojistku . Je to napsaný , a i udělaný dost amatérsky , ale v oboru elektro nejsem ľádnej znalec , a hlavně to od té doby funguje .

PoslaťNapísal: Štv 6. Sep 2007, 7:35
od pastynko
MP píše:No mě to občas přestalo fungovat , zkrátka občas ventilátor "vypadl" a po čase se zase "chytil" sám , nebo po vypnutí motoru a opětovném nastartování . jenľe to bylo hned v počátku co jsem měl Xsaru , neměl zkuąenosti co měli ostatní zde , takľe jsem netuąil ľe by to mohlo bejt ve spínačce . Navíc jsem neměl schéma elektriky , takľe jsem hledal zalezlej pod palubkou kam kterej drát vede , stejně jsem ho skoro vľdy ztratil , takľe jsem pak hledal podle barev a toho značení co je na něm psáno . Doąel jsem k tomu - teď uľ přesně nevím jestli je to tak správně - ľe jsem ten drát co je jako vstup do relátka ( pravděpodobně tedy od té spínačky ) odstřihl , a přívod do relátka jsem udělal z pojistkové skříňky , z jednoho toho červenýho tlustýho drátu , na kterým je "ą»áva" kdyľ nastartujeą motor ( ventilátor jede jen při běľícím motoru ) . Dal jsem mezi to jeątě pojistku . Je to napsaný , a i udělaný dost amatérsky , ale v oboru elektro nejsem ľádnej znalec , a hlavně to od té doby funguje .


a mozes mi prezradit kde sa nachadza to relatko, pravdepodobne totizto odislo bud to relatko alebo do neho nejde stava. uz som problem s ventilatorom mal, vtedy som menil uhliky. ked mi vtedy nesiel, a potocil som ovladanie rychlosti z nuly, teda vypnutej polohy na nejaku inu, niekde nieco cvaklo, teraz to necvaka.

ak by si mi teda prezradil kde to hladat, skusil by som to poriesit obdobnym sposobom ;)

DAKUJEM!

PoslaťNapísal: Štv 6. Sep 2007, 8:00
od MP
To relátko je u těch ostatním - pod sloupkem volantu . Já tam mám myslím čtyři ty relátka - jsou se zelenýma víčkama . Zkrátka nad pedálama .Myslím ľe dvě nebo tři jsou stejný ( Ampéry a ty noľičky ), tak je zkus prvně vyčenľovat mezi sebou a uvidíą .

PoslaťNapísal: Štv 6. Sep 2007, 8:13
od pastynko
ok, skusim a dam samozrejme vediet ;)

PoslaťNapísal: Štv 6. Sep 2007, 8:27
od Rope
tak takhle by to mělo fugovat. :ooo: :jup:

PoslaťNapísal: Štv 6. Sep 2007, 19:38
od pastynko
DAKUJEM vsetkym zucastnenym a HLAVNE MP :ooo:

chyba bola preste tam kde ju mal on a velmi mi s tym pomohol ;)

este raz DAKUJEM :klik: zase vsetko funguje tak ako ma :jup:

PoslaťNapísal: Pia 7. Sep 2007, 8:56
od MP
... za málo :wink: , hlavně ľe daląí Xsarka je "uzdravená"