Citroën Xsara

Zdravim mozete prosim poradit aky palivovy filter ide do xsary 2003 2.0HDI? neviem aky mam objednat Dakujem pekne !

Ono to je tak nějak jedno. Ale čím lepąí bude tím líp. Přeci je je to HDi. Já jsem koupil mám za to Mann a příątě bych to radąi viděl na Champion....

ked som pozeral na olejposta.sk tak tam je asi 50filtrov od 150 do 1500a fakt neviem ktory z nich a asi 5 vyrobcov. Tak neviem

Já bych osobně vybíral tak kolem 500 českých...

ok tak dik nieco vyberiem

Jo palivovej filtr pěkná pi... nejsem schopnej ho vyměnit protože je u motoru v nějaky plastový nadobce kde je + a - a nejde to otevřit nevim co s tim poraďte

Nasadit 22 klíč a zkusit otočit.Nejlíp očko. Bacha na to je to plast. Radši povolovat při teplým plastu...

Diky za radu nakonec se povedlo sice až na po druhý protože na poprví sem to blbě dotahnul a udělal sem Fotříkovi naftoví jezirko na zahradce no ještě že prší , Nevim jestli to mohu připojit k tomuto tematu ale nesetkaly jste se někdo s chybou ukazatele paliva ? přijde mi to že to ukazuje jak se to vyspi a ja nevim co s tim jednou mam pul nádrže pak třičtvrtě pak rezervu

to zlobí skoro všem (mě to funguje) na některých ročnících Citroën zdarma přehrával software a pak to bylo lepší, já mam auto z Německa, ale nevím jestli je tam nahrán nový soft.

Aha a ja už dvakrat vyndaval plovak takže mysliš že to může být softwarem ? je fakt že stejně jak keca palivoměr tak keca i palubni počitač takže když zajedu do Citroena tak mi to tam udělaj ?

za zkoušku nic nedáš...

hatzdek píše:Aha a ja už dvakrat vyndaval plovak takže mysliš že to může být softwarem ? je fakt že stejně jak keca palivoměr tak keca i palubni počitač takže když zajedu do Citroena tak mi to tam udělaj ?

neviem v čom ti kecá palubný počítač?Ale s ukazovatelom stavu to nemá nič spoločné.Ten moj som už párkrát porovnával s realitou a na moje prekvapenie tie údaje boli presné.podotýkam že my to tiež ukazuje stav hladiny paliva ako chce.

No já mám na palubnim počítači dojezd na benzinku a prostě jedu ukazuje to 500 km a najednou tam skoči např. 740 a po chvíly 310 tak si myslim že je to nějak napojene na to co ukazuje plovak

to pleteš dvě věci dohromady:

to co ty říkáš 500 - 700 - 310km je podel tvé spotřeby vypočítaný dojezd.

tj pojedeš po dálnici cca 6,5l spotřeba a bude tam 700km pak přijedeš do obce jedeš 50 a spotřeba 8l a rázem je tam těch 500 atd takže ono to podle tvé jízdy dělí dojezd nic víc, pokud bys jel stále stejně cca 120na dálnici nebude to tolik houpat je to poznat třeba když jedu do Chorvatska jak se rozjedu než se vymotám je tam třeba 800 a pak je tam i přes 1000km jak postupně stejnou jízdou snižuji průměrnou spotřebu.

a pak ten plovák dělá to že ukazuje třeba půl nádrže a pak ti náhle skočí dolů a svítí, nebo někomu to dělá že dá úplně plnou a ručička je 2/3 a dlouho neubývá...

no přesně to mi to děla ten plovak lita nahoru dolu jak jojo myslel sem že to právě nějak vyhodnocuje ale minule sem byl nemile překvapen rano nastartuju sviti rezerva dojedu do prace pak večer chci jet domu a ukazuje to pul nadrže tak si řikam to tam mam ještě dost nafty a ejhle na čtvrtce to pěkně zacukalo a konečna a dost mě tenhle problem štve už jezdim rok na kilometry a asi na xsaru brzy zanevřu protože nevim jak to opravit nestáčí jen dát to na Počítač ?