Citroën Xsara

Panove naskytl se mi jeden problem,začala mi protíkat chladici kapalina z neznámeho (pro mě) objektu.Mohl by jsme mi nekdo říct co je to zač?Abych mohl koupit nějake těsnění,nebo použít tmel?

Neprotíká to náhodou těsněním pod hlavou? Máš to všude okolo do fialova, podle fotky.Nebo je prasklina tam jak máš šipku a objevuje se tam chl. kapalina.

Hlava urcite ne,to by jsi poznal vodu v oleji a zadna dirka tam neni.To proste teleso prisroubene k bloku motoru.

Není to těleso termostatu? Soudím podle barevných čidel. Jako první bych zkusil opatrně přitáhnout šrouby, které těleso drží.

divizion píše:Hlava urcite ne,to by jsi poznal vodu v oleji a zadna dirka tam neni.To proste teleso prisroubene k bloku motoru.

Mrkni na http://service.citroen.com tam si vyhledáš přesný odborný název.Dokonce i těsnění.

Marek píše:Není to těleso termostatu? Soudím podle barevných čidel. Jako první bych zkusil opatrně přitáhnout šrouby, které těleso drží.

Taky jsou premyslel na tim termostatem,ale ten je na jeho konci nasroubeny.

je to jakasi "výst komora".Vubec nevim co jde.

divizion píše:Panove naskytl se mi jeden problem,začala mi protíkat chladici kapalina z neznámeho (pro mě) objektu.Mohl by jsme mi nekdo říct co je to zač?Abych mohl koupit nějake těsnění,nebo použít tmel?

zdarec. Mám ten isty problém.V predajni elitu mi povedali že tam ide O krúžok ale rozmer mi nevedeli povedat,tak som sa chcel spýtat či mi vieš poradit až si to už menil.

Jo menil,zadny o krouzek tam neni.Kup si normalne nejaky lepsi tmel,ktery odolava nemrznoucim smesim.Odelej to cele pryc a dej tam misto tesneni tmel.Od te doby co jsem to udelal mam klid.

O.K. a dík ale trochu si ma zaskočil. Čo tam potom tesní? Kedže service.citroen.com tam žiadne tesnenie neuvádza

Podle fotky to vypadá, že jsem měl stejný problém. Vypadá to, jako že to teče pod hlavou, ale je to pouze pod tou přírubou. Stačí odpustit chladící kapalinu, odšroubovat, dát nové těsnění, které uděláš a jede se dál.

Meni lepsi tmel,nez se sr... s tesnenim?

Potreboval by som poradit ohladom uniku chladiacej kapaliny. Pri nastartovani a zopnuti ventilatora (s klimou ale aj bez) mi po zahriati doslova cura voda z neukoncenej hadice v stredovej casti auta - presnejsie pod stredovou konzolou medzi soferom a spolujazdcom. Je tam hadicka, ktora je otvorena, zavesena vo vodorovnej polohe - pripada mi to ako kondenzacna hadicka . Unik kapaliny je rapidny. Chuapi, co s tim ???

V tom mieste je iba tá "kondenzačná hadička" a keďže to čúrá tak je to fajn ,horšie by bolo keby to nečúralo a tieklo by ti to niekam do kabíny pod nohy. Alebo sa ti nebodaj stráca voda z chladiaceho okruhu?

Praveze straca.