Citroën Xsara

Muzete mi nekdo prosim sdelit jakym zpusobem poznam jestli mi nevytekla klimatizace??? Na hlinikovych trubkach sem nasel dva ventilky, ktery po zmacknuti vypusti natlakovany vzduch. Je toto spravna reakce, nebo by mela strikat nejaka tekutina???

Myslím že to je dobře, žádná kapalina týct nesmí, v klimě je chladící médium, což je plyn. A klima funguje když chladí, vyzkoušej a uvidíš.

no prave ze nechladi, takze koukam ze jsem zase udelal hovadinu ze jsem to mackal, pac sem ten plyn teda asi vysfouk... kazdopadne me to nechladilo a prave sem mel pod autem louzicku tak jsem myslel ze to je tohle nebo chladic...

Plyn se vypari ne?Takze pokud mas po zapnuti(a delším běženi motoru a klimy) louzicku tak by to mela bejt zkondenzovana voda a to by znacilo,ze ti funguje,ale kdyz se ti zda ze nechladi.Tak je to divny

Ona je zatím zima tak je to možná tím, jestli máš auto s čidlem teploty v interiéru tak se ani nespustí. Ale to nevím jistě páč já to čidlo nemám a běží mi kdykoliv. Zkus to zítra někde nechat na slunci a pak to zkus.

Šedivka píše:Ona je zatím zima tak je to možná tím, jestli máš auto s čidlem teploty v interiéru tak se ani nespustí.

A já ti budu odporovat.
Mám auto-klimu s čidlem a klima mi jede už někdy od středy. A chladí jak o život.

Jo jo, to se Cvrčkem souhlasim, taky si to již frčim s klimou, stačí aby chvilku stála na sluníčku a už je v ní vzdoušek nic moc, takže už mi taky pěkně chladila.

zajda123 : V systému se médium tváří jako tekutina a na vzduchu plyn (podobně jako propan-butan). Počkej si na teplejší počasí nebo zajeď k nějakému "klimkaři", je docela možné, že ti nespíná protože tam sice médium máš, ale je ho už málo. Pokud máš pod autem loužičku, nemusí to být jen zkondenzovaná voda, ale olej který se do klimatizace přidává. Zkontroluj si chladič, v pravém dolním rohu (po směru jízdy) do něj vede trubička přichycená objímkou ke karoserii a tam bývá často zakopaný pes

zajda123 píše:Muzete mi nekdo prosim sdelit jakym zpusobem poznam jestli mi nevytekla klimatizace??? Na hlinikovych trubkach sem nasel dva ventilky, ktery po zmacknuti vypusti natlakovany vzduch. Je toto spravna reakce, nebo by mela strikat nejaka tekutina???

Pokud si ve svém profilu (uživatelský panel) doplníš bydliště , tak ti tady Xsaramádi rádi poradí kam zajet do servisu ....
Nemusíš psát adresu kde bydlíš, stačí ev. město nebo pokud jsi někde blíže k něčemu co by teoreticky mohli Xsarmádi znát .

zajda123 píše:Muzete mi nekdo prosim sdelit jakym zpusobem poznam jestli mi nevytekla klimatizace??? Na hlinikovych trubkach sem nasel dva ventilky, ktery po zmacknuti vypusti natlakovany vzduch. Je toto spravna reakce, nebo by mela strikat nejaka tekutina???

Nejčastější místo kudy se náplň klimatizace strácí je trubička pod chladičem která vede od kompresoru (P 306,ZX , XSARA,BERLINGO).Při pohledu do motorového prostoru shora.Jsou tam dvě úchytky kterými je trubička přichycena ke karoserii,tak přesně v místě obou úchytek.Mezi úchytkou a trubičkou je guma pod kterou se nejvíce v zimě dostává sůl a všelijaké svinstvo a začiná to prožírat trubičku, kudy pak velmi pomalu uniká medium i z olejem.Dá se to zjistit pohmatem , většinou je tam trošku oleje z okruhu.Nejjednoduší když zjistíš že to je právě to místo, nechat si vyměnit trubičku a namontovat spodní kryt motoru (vlastní zkušenost) a vše je čisté . Stejně tě návštěva u odborníka nemine, jen rada kde by popř. mohla být netěsnost.

přesně tak, ještě dodatek jako takovou citroen tu hadičku na skladě moc často nemívá, nejčastější "výmluva" zní - díl je v centrálním skladu ve Vídni. Poté ti začnou nabízet celý trubkový systém a ten stojí majlant. Já to řešil výrobou hadičky na míru a jsem zatím pokojen.

Kde se to dela a kolik stoji takova vyroba na miru? Jak jsi resil tesneni v spojich, kupoval originalni nebo take se delalo na miru?

Nevím jak v Brně,ale já to řešil přes klimaservis ,ten zadal výrobu hadice firmě, která se specializuje na vysokotlaké hadice do praček,servozařízení atd., před rokem výrobní cena cca. 640,- Kč prodejní 890,-Kč (holt něco musejí vydělat)
Těsnění bylo součástí výrobku.