Citroën Xsara

Zdravím všechny, prosím o drobnou konzultaci.
Na svém Picassu mám pro letní provoz sadu kol s myslím originálními pneumatikami z výroby MICHELIN ENERGY 185/65 R15. Při dnešní výměně za zimní jsem si všiml, že na nich není vyznačení smyslu otáčení (rotation), tak jak bývá zvykem. Znamená to, že těmto pneumatikám by změna smyslu otáčení případně nevadila, nebo jsem špatně hledal? ( "přední od zadních" díky špíně z brzdových destiček jde poznat vždy, ale "levou od pravé" ...........?????? Díky za vysvětlení - informace.
Pavel B.
Picasso 1.8i 16V Exclusive 2002

některým gumám je to jedno, některé mají "ROTATION" a některé "OUTSIDE a INSIDE". Koukni i na net na popis.

Některým je to jedno, ale pokud už byly jeté, tak se doporučuje si je poznačit a nasazovat "po směru". Ikdyž co odborník, to názor...

je to tak, hlavně zimní si "pamatujou" jak se točily, lamely jsou sjeté šejdrem a při otočení ba se ty "špičky" zbytečně sjížděly a víc ubýval vzorek. Tak mi to ukázali a vysvětlili ale já vysvětlovat neumím

mě zase maník v pneuservisu říkal, že když se nasadí jinak, než byly, tak je to jako by se znovu zajížděli - jako nový gumy, který prvních pár set kilometrů nesedí na 100%...

Nové gumy potřebují zdrsnit hladkou povrchovou vrstvičku. Proto se s nimi má jet opatrněji, asi tak 200 km. O obrácených jsem v životě nic takového neslyšel. Směr otáčení je kvůli vzorku dezénu. Nic dalšího v tom nehledejte a nevěřte alchymistům.

fyzika a alchymie jsou moje hobby Přejeďte si po povrchu vzorku rukou a vysvětlí se to samo, proč nemá cenu nesměrovou gumu otáčet. To zajetí gumy - ano.

Ahoj,
takže díky všem za reakce a odpovědi.
Samozřejmě souhlasím s tím, že směr otáčení "jeté" pneumatiky by se neměl měnit a maximálně tedy z důvodu rovnoměrného sjíždění střídat v sezónách kola přední za zadní.
U mě celý problém vznikl tím, že jsem při výměně kol na zimu umyl a složil letní na hromadu do garáže a byl si jist tím že, dle označení rotace pak lehce poznám levá od pravých. Bohužel jsem žádné na pneumatikách nenašel, takže poslední záchranou bylo, že bývalý majitel "vyrobil" na pravých, hliníkových kolech pár nehezkých stop od obrubníků.
Závěrem a do budoucna: "dofouknout, umýt - ošetřit disky, vyďoubat kamínky, uložit na zimu a hlavně zevnitř kolo OZNAČIT třeba lihovou fixou, aby to nikoho po koupi vozu nepřekvapilo jako mě.
Mějte se.
Pavel B.
(Picasso 1.8i 16V Exclusive 06/2002)

Zdravím
Závěrem a do budoucna: "dofouknout, umýt - ošetřit disky, vyďoubat kamínky, uložit na zimu a hlavně zevnitř kolo OZNAČIT třeba lihovou fixou, aby to nikoho po koupi vozu nepřekvapilo jako mě.

To jsem rád,že je nás poctivých motoristů tolik

A když tak stříknout gumy silikonovým olejem a roztahat to hadrou Bych dodal ještě já.

koupit speciální obaly na pneu, zabalit, uložit, zazpívat ukolébavku....

A každej týden otáčet ať nemají proleženiny chuděrky.