Citroën Xsara

Ahoj, omlouvám se předem pokud jsem toto téma přehlédl: Koupil jsem Picasso r.v. 2000 a mám pocit že je tam původní baterie. Chtěl bych ji preventivně vyměnit a abych ji nemusel zbytečně dolovat z kastlíku a přeměřovat, chci se zeptat, zda nevznikne komplikace ce se rozměrů týče. O pár témat níž někdo tvrdí že je tam speciální malá a jiný že tam pásne z kdejakého marketu. Rád bych tam napasoval 60Ah od Bosche nebo Varty, ale nerad bych narazil. Díky za odpovědi.

zadal jsem do hledání " baterie Picasso"
viewtopic.php?f=11&t=6467&hilit=baterie+picasso

Tenhle topic jsem samozřejmě četl, ale jediný kdo tam hovořil konkrétně byl milajda22 a ten má Vartu 52Ah a ještě k tomu přímo z Citroenu, a jelikož nevím zda Varta nevyrábí specální velikosti baterií pro konkrétní značky, neřeší to můj problém. Někdo tam udává že standardní výška 190mm vyhovuje, ale já bych chtěl najít člověka který tam má opravdu sériovou baterii 60Ah a nepřekáží mu žádné elementy. Díky.

A zkoušels tohle:
http://www.varta-automotive.cz/index.ph ... =cz&range=

Skvěle, díky, hodně dobrej odkaz. Doufám že se jim dá věřit

!!!
Dej vědět jakou jsi pořídil a jak se vešla,taky mě to co nejdřív čeká

OK, do konce týdne to vyřídím.

Tak jsem se na to dnes vrhnul a po chvilce zápasu s překlopením sedadla jsem namontoval tuhle:

www.battery.cz/autobaterie-varta-varta- ... -313-v2808

Sedla tam bez sebemenšího problému

jen tak ze zvědavosti jak je to u té varty s odvětráním má tam nějaký vývod jako originál ?

Ha, tak to jsi mě dostal, vůbec nemám ponětí o nějakém vývodu. Pokud to má řešit problém výparů při dobíjení nebo dokonce přebíjení, tak dnes jsem najel v kuse přes 100km a ač jsem na smrad háklivej, necítil jsem nic. Mohl bys to odvětrání upřesnit (ta origo už je totiž pryč)? Vůbec mě nenapadlo že při umístění baterie v kabině může vzniknout takový problém.

no origo tam byva myslim na te baterce nasunuta taková hadička,která vede ven z auta tak mě zajímalo jak je to po výměně jestli je na té nové baterce taky nějaký vývod

Tak hadičku ani patřičný otvor jsem na baterce neobjevil. Malinko mě uklidňuje fakt že se nic podobného nevyskytovalo ani ta té původní, která měla francouzský polep a vzhledem k faktu že auto bylo donedávna servisováno ve značkovém servisu, tudíž pokud byla měněna tak snad odborníky, zůstávám klidný. Ale čas ukáže

Baterie Varta,
kterou jsem nedávno dával do vozu já (Blue Dynamic 52 Ah)- viz téma "životnost baterie" má standartní boční odvětrávání (asi to v dnešní době mají všechny). Při výměně šla originál odvětrávací hadička s uhlovou koncovkou bez problémů do nové baterie zastrčit a na její druhé straně se kanál zaslepí plastovou zátkou, kterou mi prodejce při výměně s jistou samozřejmostí donesl.
Asi je to standartní postup.
Pavel B, picasso 1.8i 16V exclusive, 2002 -

no tak takhle nějak jsem si myslel ze by to mělo probihat

Zde si najděte která baterie je pro nás nejlepší já mám na diesel 2,0 vartu silver line a spokojenost. Loni v zimě jsem umřel a od té doby klid. http://www.varta-automotive.cz/index.ph ... =cz&range=