Citroën Xsara

Zdravím,

potřebuji poradit, jak to ostatní máte s výfukem u Xsar (r. 2000, já jí mám od 2003). Po dvou zimách mi ode?el zadní tlumič, vloni na podzim mi zase upadnul středový díl, ten jsem nechal zavařit, ale kdy? jsem se, v tomhle týdnu, kouknul pod auto, tak se mi udělalo trochu nevolno - středový je jasný adept na odporoučení se k zemi a co mě na?tvalo je?tě víc, ?e ten poslední díl - tlumič je znova pěkně načatý - po jedné zimě. Zajímalo by mne, jak, pokud ano, se dá výfukový systém o?etřit, aby vydr?el trochu déle, ne? přes dvě zimy. Zkou?el jsem i barvy (na vysoké teploty, zinkový spray - ale asi bez vět?ího efektu. Má někdo lep?í fígl? Nebo kdy? u? nic, tak aspoň nemá někdo zku?enost v porovnání kvality - značkový servis vs. díly třeba autokelly nebo tak ?

minulu zimu som kupil v autokelly stredny aj zadny diel od BOSALu. Stredny vydrzal 8mesiacov. Hnily nieje ani jeden kus ale tie prepazky vnutri su namader a robi to strasny rachot v rozbiehani tak pod 1100 otacok. A reklamovat vyfuk bude pekna haluz, moc sa mi do toho nechce. Niekto tu spominal na fore ked som sa este rozhodoval ze aky ze BOSAL je v poho, nevidi sa mi. Je pravda ze by som nesiel do << po vyfuk za 7tisic, ale toto tiez moc prijemne nieje.

Já mám bosal na xsaře 1,9 td u? dvě zimy, zadní i střední díl, teď to teda bude třetí, nijak neo?etřenej a v?echno v pohodě. Já si teda na bosal ztě?ovat nemů?u.

Jo a důle?itá věc. Auto v zimě jezdí stejně jako kdykoli jindy v roce, tak?e ?ádná gará?, ale spousty soli. Celkem ročně dám asi 30000km

http://www.vyfuky-tyll.cz/index.htm

od nich jsem kupova kdysi na fačko,(spokojenost) a tak jsem od nich letos koupil i posledni dil na xsaru.(1800kc)

Zdravím tak?e jak pí?ou kolegové BOSAL je nejlevněj?í a taky méně kvalitní z vlastní zku?enosti bych si ho nikdy nekoupil. Mám ho na slu?ební feldě od května 04 a musel jsem poslední díl u? 2x nechat zavařit a počítám ?e kdy? pánbůh dá tak pře?ije tuto zimu a pak půjde do věčných lovi??. Ročně dám tak30tis.km.Známý automechanik mi říkal ?e i Elit od Bosalu utekl kvůli zvy?ujícímu se počtu reklamací a ?e se prej docela zlep?il Tyll. Jinak hodně dobrá značka je FENNO prodával jej Auto Krásný to finská nebo ?védská firma vysoká kvalita a trochu vy??í cena. Já mám na své Xsarce asi pořád originál na tlumičích výfuku je napsáno pouze PSA. Tak jsem před leto?ní zimou natřel hlavně celej nejvíc stejně trpí sváry ty chce natírat 1x do roka. Pou?il jsem na to stříbřenku se silikonem bě?ně se dá koupit v prodejně Barvy-laky cena cca 80kč a je fakt dobrá. Můj táta v?dycky kdy? jde na STK se svým Nissanem tak to tím přejede a je klid.

99 1.8i 66kw červená metal. dovoz F

radek79: Dost zále?í na tom, jak jezdí?. Krátký trasy = výfuk shnije velmi brzo, dlouhé trasy = výfuk vydr?í hodně dlouho.
Jednoduchý vysvětlení, kdy? je výfukový potrubý studený, pára z výfukových plynů v něm zkapalní. Tak?e je tam voda a vlho, nemusím vysvětlovat, co to znamená a kdy? jezdí? dlouhý ?treky, výfukový potrubí se krásně prohřeje a vysu?í.

Přesně tak , já na Feldě , po té co jsem vyměnil zadní díl , tak po roce celej vnitřek totálně shnil a rozsypal se , zatím co zvenku byl vejfuk nepo?kozenej .... zkondenzovaná voda je prevít .

Díky kluci moc za odpovědi, rady, kontakty. Zkusím to s tou stříbřenkou, kdy? se nezadaří, tak budu muset udělat k?eft někde v krámě.

2 chip: auto je v provozu často, za rok tak asi 20 tis. - v průměru tak 40 km na jednu jízdu (bylo i 100 denně do práce) - to si myslím, ?e je dost na to, aby se prohřál výfuk. Právě ?e ten výfuk je jediná věc co mě mrzí na tomhle jinak povedeným a spolehlivým autíčku (a krásným no jasně ).

U? se tu výfuky ře?ily
http://www.xsara.cz/forums/viewtopic.ph ... highlight=
Ale je fakt ?e dýl jak 3 roky mi nevydr?el a? jsem ho natíral nebo ne u ?ádnýho auta. Nejhor?í je u mě ten problém krátkých cest do práce a zpátky v soli a marastu v zimě.

Na své Xsaře jsem ho je?tě neměnil,tak?e mě to co nevidět čeká,ale na svém předchozím Favoritu mi poslední díl dr?el maximálně 2 roky.Ten poslední jsem natřel černou asfaltovou penetrační barvou a kámo? co jsem mu ho prodal,ho tam má pořád a u? to bude 5.rok

Napadá mi koupit nějakej tuningovej nerez vejfuk, ale.....určitě se nebude dělat přímo na Xsaru /nutno sehnat někoho kdo ho přizpůsobí/, mo?ná nebude mít atest /teor. problémy na STK/.....na druhou stranu by mohl vydr?et dýl pokud je fakt z nerezu. Je ale otázka jak na tom bude uvnitř. Ka?dopádně bude levněj?í ne? třeba Bosal.