Citroën Xsara

Ahoj, řeším poněkud otravný problém. Koupil jsem si v zime Xsaru kupé r.v. 98 1.9TD, přes pár problémů daných už značnou únavou stroje jsem vcelku byl spokojen, dokud se venku neoteplilo. Potíž je v tom, že jakmile otevřu okno, přední, zadní, střešní, jsou uvnitř velice intenzivně cítit spaliny. Pamatuji se, že kdysi u Wartburgu, mého prvního auta, to bylo obvyklé při otevřených oknech při rychlostech nad 100 km/h. Tam jsem si ale říkal, že zřejmě neměli v DDR tunel. U Xsary by to ale už být normální nemělo, navíc se to projevuje u rychlostí podstatně nižších, zhruba od 40-50 km/h výše. Díval jsem se na těsnost výfukového potrubí, ale díry jsem nenašel a spoje se zdály výrazněji nefoukat (za běhu jsem to prohmátl).

Protože to nemá klimatizaci, skoro se bojím ,že bude pro mne auto v létě naprosto nepoužitelné

a kouka jsi i na těsnost výfuku ještě v motoru (před katem, těsněni mezi parohama a motorem...)? Zezadu z výfuku se ti tam spaliny za jízdy nedostanou... leda bys měl model ala "česká soda"

Může být vymačkaný těsnící kroužek mezi turbem a prvním dílem výfuku s katem (kolenem).Ale nemusí to být výfuk! Občas se stává že teče těsnění pod víkem hlavy válců , stéká to rovnou na sací a níž na výfukové potrubí a je cítit spálenina.Stačí odmontovat intercooler a mrknout za víko jestli je na potrubí olej.Pak jen vyměnit těsnění a umýt motor od oleje.

Díky moc, zkusím se podívat lépe a dám vědět, v čem byl zakopán pes. K.