Citroën Xsara

Dobrý den, mám XSARU 2,0HDi 2001, 66kW, mám problém s autorádiem, nemám palubní počítač a mám ovládání hlasitosti na volantu. Dnes jsme čistili sprejem klimatizaci a výdechy foukání vzduchu a měnili kabinový filtr a zničeho nic mi při nastartování nejde zvuk rádia, jinak úplně vąe jde, přepínání stanic, ovl. hlasitosti, displey nad rádiem je ok a akorát to psalo ext. mute a za půl hodiny zachrastilo v reprácích a rádio zhaslo úplně, jenom funguje display na datum atd., mám takový neblahý pocit, ľe rádio odeąlo do věčných lovią», asi někde zateklo čistidlo, poraďte, díky moc, pojistka je ok - to by neąel display.

Zkontroluj pojistky, displej a rádio je něco jiného. Pokud budou OK, tak vytáhni rádio a zkontroluj připojení popř. proměřit napájení. No a pak si dej inzerát ľe koupią jinééé.

Milan D. píše:Dobrý den, mám XSARU 2,0HDi 2001, 66kW, mám problém s autorádiem, nemám palubní počítač a mám ovládání hlasitosti na volantu. Dnes jsme čistili sprejem klimatizaci a výdechy foukání vzduchu a měnili kabinový filtr a zničeho nic mi při nastartování nejde zvuk rádia, jinak úplně vąe jde, přepínání stanic, ovl. hlasitosti, displey nad rádiem je ok a akorát to psalo ext. mute a za půl hodiny zachrastilo v reprácích a rádio zhaslo úplně, jenom funguje display na datum atd., mám takový neblahý pocit, ľe rádio odeąlo do věčných lovią», asi někde zateklo čistidlo, poraďte, díky moc, pojistka je ok - to by neąel display.

Tak to uľ si třetí o kom vím, ľe mu po dezinfikaci klimatizace zdechlo rádio. Asi se ti do něj dostala pěna. První 2 případy byly ale na xantiíích. Kolik si tam té pěny nacpal? A jak si ji aplikoval?

Rope píše:Zkontroluj pojistky, displej a rádio je něco jiného. Pokud budou OK, tak vytáhni rádio a zkontroluj připojení popř. proměřit napájení. No a pak si dej inzerát ľe koupią jinééé.

....no tedy , v tobě je ale dobroty , jako v p...i medu

No tak různě do vąech průduchů celý sprej, no tak to si dám asi inzerát na nové rádio, ale musím jeątě oponovat, protoľe pojistka je společná pro rádio a ten malý display nad ním ( display je ok ) a rádio je v háji a jsem blb, pokud tedy rádio nemá jeątě svoji pojistku uvnitř rádia, jeątě dotázek, rádio seľenu za pár korun, ale někde jsem tady četl jak to potom pořeąit s tím ovládáním na volantě, dejte mi odkaz, díky.

Celý sprej to je docela dost, mně vydrľí tak na 3-4 aplikace.

pojistka je jeste vzadu na tom radiu, ale tou bych nerekl ze to bude, to by ti zhaslo hned a ne ze nejdriv nejde zvuk a pak az nic ..

pokud bys koupil nove radio, tak mam pocit ze u X2 budes muset dat jeste par stovek za odblok, tusim ze je to nejak sparovany s ridici jednotkou.. s ovladanim na volantu myslim problem nebude, pokud teda koupis to stejne original citroenacky radio ..

Dnes mi nejdříve chcíplo radio komplet, vyměnil jsem pojistku a světe div se, ono rádio funguje, ale stejně to budu muset rozdělat a mrknout na to, jeątě mám dotaz, moľná uľ to tady bylo, ale kdepak bych naąel rozkreslení zapojení rádia, ovládání na volantu a propoj s řídící jednotkou nebo jak je to provedeno a co by bylo potřeba pokud bych nedával originál rádio, díky moc.

To uľ tady bylo několikrát, adapter na radio stojí cca 1500, pokud chceą bastlit, tak přeji příjemnou zábavu. Někde mám i to schéma, tak to pohledám.

Děkuji za přání a pokud pohledáą to schéma, tak ti budu vděčný, stejně mi na tom radiu něco prostě nepasuje, je to nějak propojený s řídící jednotkou? No prostě uvidíme, jestli se jeątě nějaká daląí závada projeví.

az budu doma, tak mam schema na X1(je to jen nejaky odporovy delic), na X2 to podle me tak jednoduche nebude

Dobrý den, závada se dále ąíří, rádio je celkem ok, ale začínají se mě objevovat nesmyslné rozsvěcování kontrolek, občas se mi vypne otáčkoměr a rychloměr, problikne mi kontrolka diagnostiky, ale jinak auto je ok, byl jsem včera u známého na diagnostice, motor ok, ale vnitřní systém má hláąku o vnitřní řídící jednotce, ta je pod palubkou a vąe ovládá, nemá někdo zkuąenosti co s tím a kde ji najdu, moc nevěřím, ľe je v háji, spíąe někde asi zateklo nebo je tám divný kontakt apod., no uvidíme.

chce to asi nechat poradne vyschnout - ta pena je ve skutecnosti tekutina, ktera se ze zacatku jen jako pena tvari - jak uvadis asi to nateklo do elektriky pote co to bylo nacpane do pruduchu.
U mne po aplikaci peny na vyparnik bylo auto OK, ale ja byl do 6 hodin a pak dalsi 3 tydny marod (podezreni ze jsme chytl nejakej bordel z toho vyparniku). Takze co jsme "usporil" na servise se "objevilo" zase jinde.
Jinac jsem se take snazil dlouho dopatrat co a kam strikat a pena do pruduchu neé.

Takľe více neľ po týdnu závada stále trvá, zítra jedu za borcem, který to způsobil a pak jak to vidím budu muset navątívit odborníky přímo v Citroenu a budu krvácet, uľ jen ľe přejedu práh servisu to bude stát litr a pak budu poslouchat co mám vąe ąpatně, nevíte o někom ąikovném na elektroniku v Pardubickém kraji nebo v okolí Svitav, Ústí nad Orlicí a pod., nechci se svoji Xsary zbavit, slouľila mě dobře, ale taková blbá závada, to bolí.

Lidi potřebuju poradit mam nové autoradio a ta mrcha se sama nevypina až po nějaky cca 1 minutě cvakne rele a vypne se neda se nějak nastavit aby se vipinaho hned ?