Citroën Xsara

Ahoj, v Xsaře mam alarm s mobilem a pokud s autem nejedu déle jak 14dní, vycucne mi to baterku. V zařízení chyba není, prostě ten mobil má celkem spotřebu.

Chci se zeptat zda nemáte někdo zkušenost s nějakým udržovačem autobaterky. Mám sice takový ubastlený zařízení co dává asi 100mA, ale to je zjevně málo.

Pokud máte někdo nápad, nebo zkušenost s něčím co funguje, sem s tím...
Díky
Dutch

..hm...nejet autem 14 dní ??? To já když ho měl 14 dní na JIPce tak jsem byl úplně vyřízenej ... jezdím denně . Takže baterka se udržuje v kondici pořád ...

Co nová baterka, ta by to neusnadnila? jako za 14 dní vybitá baterie je opravdu humus ... zvláątě, kdyľ člověk potřebuje někam urgentně jet...

Taky jezdím pravidelně a nemám problém,ikdyľ baterie je bosch mám ji jeątě od předchozího majitele a docela bych si tipnul,ľe je origo.
Ale stále drľí,čekal jsem na mrazy,kolil vydrží a pak bych ji vyměnil.

Kámoš má Fiata Mareu koupil tam novou baterku 12V 45 Ah,protoľe se mu zdála ta stará ąpatná ,on uľ i po dvou dnech nenastrtoval.Nekupoval ľádný shit,byla docela drahá.

A i s novou po dvou dnech nenastartoval,na vině bylo autorádio které měl zapojeno na tvrdo a to dokázalo baterku vyą»avit na tolik,ľe nenastartoval,udělal na rádio vypínač a má klid.

U tebe buď novou baterku nebo alespoň co 2-3 dny protočit motor a nechat ho chvíli běžet,ale to je krajní případ,baterka musí vydrľet déle.

Jak jsem psal ten problem je tim, že tam mam ten mobil, kterej je furt krmenej a fusrt na signalu...baterka je tam stara cca půl roku. V minulim autě mi to s novou Vartou 55 Ah Silver dělalo to samé. To zařízení není vadné, prostě jen má odběr, který když se to posčítá za ty dny je schopnej baterku vybít.

Podle mne startovat jen kvůli dobití baterie je horší než lepší, to co se vybije startováním se horko težko rychle nabije po 10min. stání.

Jo a Xsarou nejezdim proto, že mam teď půjčený firemní autí a ikdyž je to Filcka, tak je to radost jezdit služebnim domů zadara...

Dutch

Tak kup ještě jednu a co týde nje prohoď.

Ještě mě napadlo ,kdysi na minulém autě se stalo ,že mi nevypínal koncák na světlo v kufru a přes zadní dekl to nebylo vidět ,že to pořád svítí a pamatuju si ,že mi dlouho trvalo než jsem na to přišel,taky jsem mnohokrát dobíjel,myslím že denně.

Jak jsem psal, mam takovej bastl, kterej když jedu 1-2 tejdně mi to stíhá dobíjet. Včera jsem ale chtěl jet po 14dnech a když necvak centrál, bylo mi to jasný.

Přehazovat baterku by se mi nechtělo....takhle mam udělanou zástrčku, nadzvednu haupnu, zasunu a dobíjim /ikdyž evidentně málo/

Našel jsem třeba tohle, je to sice dost peněz, ale mělo by to fungovat,

http://www.autobaterie.com/e-charger.php

Moje nejmilejší manželka jezdí krátké trasy a má v autě toto:
http://www.conrad.cz/solarni-ochrana-au ... w+dp68679/

Tohle by nebylo špatný kdybych neparkoval v garáži. Ale díky za info...
Dutch

A co tam máš za telefon že to tolik žere?

To bude asi ruský i s podvozkem

Je to Ericsson A1018 myslim...ted nevim ale asi jo...

Taky tam mam mobil,ale krmím ho 12V pres 5V stabilizátor napětí.Ještě jí můžeš udržovat takovým solárním panelem,v nějakém tuning obchodě jsem to viděl za 1000kc.Ten stabilizátor stojí asi 20kc,je to naprosto bez údržby

Já tam mam přímo ústřednu k mobilu, takže ta počítam taky něco může baštit. Nevim jak je to teď, ale v době kdy jsme tohle scháněl byl problém s tim jentak připojit mobil dlouhodobě do auta jen přes regulátor napětí. Mobil se po cca 3 týdnech seknul. Tohle nebyla chyba kusu, ale vlastnost /asi/ všech mobilů té doby.

Jinak doporučuju rpo ty co mají mobil v autě a jsou na T-mobile /možná to maj ostatní operátoři taky/ aktivovat si službu "Kde je". Pokud by vám ukradli auto, lze ho dohledat podle mobilu.

Mě to chodí bezvadně.Mam tam nějaký alcatel asi 301.Je to ta druhá řada alcatelů.

Kolik prosím stojí ta služba od toho t-mobilu?Mám tam simku "partner" tak nemusím bobíjet kredit.