Citroën Xsara

kolko vam vydrzala spojka.... mam 135tis. a zacina mat haluze dake dost hore zabera a na 4ke plny kotol zacina smykat zda sa. Ach jaj... uz to zasa chce penaaaze... kolko stoji tak taka lamela + lozisko ? a este otazka. pri 90tis bol naposledy meneni palivovy filter, treba asi aj ten ze hej ?

Zitra ti sem hodim nejaky ceny. Co mas za obsah? A rok?

Luky píše:Zitra ti sem hodim nejaky ceny. Co mas za obsah? A rok?

rok 2000 a tusim je to 1.4

zrovna nedávno jsem měnil, komlet od valeo stál tuąím 4800. nalítáno mám 165??

mam nalitano 200000 a nic neměneno předchozi majitel byl na ni opatrny hejčakl si ji akorat sni jezdil dlouhé ątreky

moje ma najeto necelych 120000 a spojka zabira naprosto presne... majitel byl asi bud hodne opatrnej nebo se ma citroen cim chlubit ze ma tak dobry spojecky Kazdopadne pokud ti zabira spojka az nahore neni o cem se bavit, nutna vymena a nebo ji nechat seridit.... ovsem pokud uz s ni mas az takove problemy nevim zda by to neco dlouhodobe resilo

ve 120tis zatím stejná a předchozí majitel nebyl, takľe se o ni starám sám (nevím jak) a jezdím krátké trasy. Je fakt, ľe o spojce se tu zatím moc nepsalo a ani známý ji neměnil do 170tis.

Vysla by cca na 3000,- komplet od Valea.

xsara ma spojku ktora je samonastavovacia = a tu vraj moze nastat problem... nie je totizto hydraulicka, ale normalny lankovy mechanizmus len s nejakym samonastavovanim. vraj prave to byva problem

tak neviem, mozno by stalo za pokus dat to niekomu pozriet. niekde som cital ze chalan s tym mal problem, tiez mal pocit ze mu spojka smyka... vymenil tento mechanizmus za klasicke lanko ktore sa steluje maximalne a najazdil na tej spojke dalsich 50.000km

ale ak by uz bola vazne na pikacu, tak ju treba radsej vymenit...

pastynko: dobre pamataaas jj, je to strela 1,4i .... ten mechanizmus je nieco ako racna, alebo co. Dnes som v robote nemal co robit som zhodil z pedalu lanko, vyhral sa s tou vecou nahodil s5 a spojka ako nova. Je to dobry keketizmus aj ked verim ze casom by to cvaklo aj samo o zub nizsie dobre to vymysleli fr. inzinieri

Moje xsaruą má na spojce a nejen na ní,ale i na vąem ostatním 287000Km a spojka je původní, musím ale vyndat předovovku kvůli jinému problémku, takľe se na spojku podívám a dle potřeby vymením.
Podotýkám ľe to bylo v De sluľební auto a jezdilo dálky a bylo plně servisované.

Martinez píše:pastynko: dobre pamataaas jj, je to strela 1,4i .... ten mechanizmus je nieco ako racna, alebo co. Dnes som v robote nemal co robit som zhodil z pedalu lanko, vyhral sa s tou vecou nahodil s5 a spojka ako nova. Je to dobry keketizmus aj ked verim ze casom by to cvaklo aj samo o zub nizsie dobre to vymysleli fr. inzinieri

mozes to popisat blizsie? ze by som sa s tym aj ja pohral

no ale vymysleli to nemecky inziniery, je to patent od nich, a same by to asi necvaklo, lebo to nemecky inziniery nedomysleli

Jo,jo...mě se ten mechanismus samoątelovací rozskočil taky ... samozřejmě v nejnevhodnějąí dobu ... v té době jsem ani nevěděl ľe to tam je , tam jsem z toho byl docela vyplaąenej kdyľ jsem proąlápl spojku a on zůstal pedál dole .... Dal jsem celý lanko nový ( cca 800 - 900 Kč ) , a jak mě říkal ten co mi to měnil , tak je to opravdu ze skopčáckejch hlav ( VW )

Já to nechal nedávno v servise zkontrolovat,ąel mi pedál trhavě a čím dál víc stěľka,kluci to zkontrolovali vąe promazali a spojka jde zlehounka,dobře to udělali.Jinak mám najeto 105 000 km a spojka je v pohodě.
Jinak prokluz spojky se testuje:Zatáhneą ruční brzdu na max. ,zařaď 5 rychlostní stupeň,dej tak 3500 otáček na motoru a začni spojku pomalu pouątět,neľ spojka bude zcela povolená musí motor zhasnout,pokud zhasne je jeątě na deląí čas v pohodě,pokud by tam byla drobná časová prodleva,je něco ąpatně.

Kvido píše:Já to nechal nedávno v servise zkontrolovat,ąel mi pedál trhavě a čím dál víc stěľka,kluci to zkontrolovali vąe promazali a spojka jde zlehounka,dobře to udělali.Jinak mám najeto 105 000 km a spojka je v pohodě.
Jinak prokluz spojky se testuje:Zatáhneą ruční brzdu na max. ,zařaď 5 rychlostní stupeň,dej tak 3500 otáček na motoru a začni spojku pomalu pouątět,neľ spojka bude zcela povolená musí motor zhasnout,pokud zhasne je jeątě na deląí čas v pohodě,pokud by tam byla drobná časová prodleva,je něco ąpatně.

Promazat lze vąeny pohyblivé části jenom ne samostav a lanko , jinak se ním můľeą rozloučit(vlastní zkuąenost)!