Pro ty co vybiraji auto podle km

[Míra]

Zdar,

V Čechách se ani jiná auta neľ se 120 tis na budíku neprodávají, stačí se podívat třeba na Tipcars, po ujetí 120 tis se počítadlo zastaví a víc se na něm neobjeví nebo ľe by to bylo jinak?

Jinak, auto vybírám podle technikého stavu a stav tacho je jen doplňkovej údaj. Kdyľ sem sháněl auto, tak sem se byl podívat na P 306 Break 1,9 D r.v. 97 s 90 tis. na tacho a na sluníčku pod úhlem bylo vidět krásný nápis "Taxi Wien", asi línej taxíkář.

[Sbohem vąem]

No u benzinového motoru jsem si taky dával pozor na km,ale u naf»áku bych to neřeąil,přeci jenom to vydrľí víc.
Kdyľ jsem kupoval felicii 1,9 D,tvrdil mi majitel,ľe vlastníkem byl nějaký Jacht klub a měli to na tahání jacht,ale ľe zjistili,ľe motor je slabý a tak to někde stálo v garáľi. Auto vypadalo fakt pěkně,ale po čase jeľdění jsem viděl na zadním skle,kdyľ dobře zasvítilo slunce nějaký otisk tel.čísla,tak jsem se začal o ty otisky zajímat víc a nakonec jsem naąel na zadním blatníku provozní dobu a na předních nápis kulečníky.
Hledal jsem na internetu co by to mohlo být a zjistil jsem ,ľe auto nebylo pro tahání jacht,ale majitelé byli opravdu z jacht klubu,ale který provozuje výherní automaty a kulečníky v Ostravě.Ale auto jeątě dobře poslouľilo,ikdyľ časem se začalo zjią»ovat větąí a větąí poąkození.

[levis501]

Zásadně bych se vyhýbal autům s béľovou barvou...

[bleriot11]

Myslím,ľe teorie ľe to motor vydrľí je mimo mísu.On i ten benzín snese 500 tisíc a nepornáą to na něm.Ale na tom autě bude odeąlích daląích milion jiných věcí.Od loľisek větrákú,pantů ve dveřích,páčkami blinkrú,brzd,náprav,řízení a vąech mechanických součástek aľ po vysezené sedačky konče.
Ten motor je to poslední.A kdyľ klekne tak koupíą na vrakáči jíný a furt tě to bude stát mémě neľ výměna vąech těch "maličkostí"

[K4my]

Zdar,

V Čechách se ani jiná auta neľ se 120 tis na budíku neprodávají, stačí se podívat třeba na Tipcars, po ujetí 120 tis se počítadlo zastaví a víc se na něm neobjeví nebo ľe by to bylo jinak?

Jinak, auto vybírám podle technikého stavu a stav tacho je jen doplňkovej údaj. Kdyľ sem sháněl auto, tak sem se byl podívat na P 306 Break 1,9 D r.v. 97 s 90 tis. na tacho a na sluníčku pod úhlem bylo vidět krásný nápis "Taxi Wien", asi línej taxíkář.

myslim ze kdyz ma original pres 500 tak obcas i lehce nad 120 najdes

[SilverGhost]

I kdyľ to tady do vás uľ půl roku hustím, tak jste mi moc nevěřili.

Trh s tachometry u nás funguje uľ dlouhou dobu a prakticky neexistuje auto, které by se nedalo udělat. Jen u některých je to více sloľité. A věřím tomu, ľe 99% aut z dovozu má stočený tachometr. Dokonce jsem se uľ setkal i s takovou prasárnou, jako byla předváděcí fábie s původně 45000 km prodávána jako lehce zajetá s třemi tisíci. Takľe někdy nejen bazar.

Jinak bohuľel český národ kouká předevąím na stav tachometru, proto se tu děje, co se tu děje. Několik mých známých to kvůli tomu musí dělat, protoľe jinak krásné nebourané tři roky staré auto s poctivými 150000 km je prakticky neprodejné. Ale kdyľ ho stočí na 90000, tak je hned pryč.

A co se týká Německa, tak donedávna tam toto bylo také legální, jako u nás. Poté, co se spřísnili zákony, se renomované firmy s dlouhodobou tradicí v tomto oboru z Německa odstěhovali hned za hranice do Holandska nebo Polska.