Citroën Xsara

Stala se mi taková zajimava vec schvalne jsem nechal dojit benzin az do te doby nez to chciplo jel jsem zrovna po rovine. Do nadrze jsem nalil 4l co jsem mel v kanistru a byl jsem zvedavy jak daleko dojedu. A svete div se na ty 4l benzinu jsem najel 97KM. Neni nahodou v nadrze nejaka kapsa kde by se mohl benzin zachitit???? protoze 4l na 97 km to je blbost ze? s motorem 1.8i 8V 66kw... Co vy na to?????

mam obdobnou zkusenost, tedy velmi opatrnou jizdou

Hosi jen blbnete s prazdnyma nadrzema - ten bordel co v nich je taky musi nekdy ven - treba smerem motor.
Berte plnou a nebo vas mrzi ze auto jezdi?

pj píše:Hosi jen blbnete s prazdnyma nadrzema - ten bordel co v nich je taky musi nekdy ven - treba smerem motor.

Směr motor, konečná v palivovém filtru
Vy si do nádrľe sypete písek? Bo jaký bordel tam máte?

pj píše:Hosi jen blbnete s prazdnyma nadrzema - ten bordel co v nich je taky musi nekdy ven - treba smerem motor.
Berte plnou a nebo vas mrzi ze auto jezdi?

Já myslím, ľe kaľdá nádrľ je udělaná tak, ľe palivo je nasávané odspoda. Selsky si tak pravím, ľe mi to bordel musí ľrát furt a tým pádem nemá kdy aby sa tam usazoval. Tak sem si to zesumíroval v tej svojí valaąskej makovici a esli nad tým ąpekuluju blbě, toľ ňa opravte.

Michal123 píše:Stala se mi taková zajimava vec schvalne jsem nechal dojit benzin az do te doby nez to chciplo jel jsem zrovna po rovine. Do nadrze jsem nalil 4l co jsem mel v kanistru a byl jsem zvedavy jak daleko dojedu. A svete div se na ty 4l benzinu jsem najel 97KM. Neni nahodou v nadrze nejaka kapsa kde by se mohl benzin zachitit???? protoze 4l na 97 km to je blbost ze? s motorem 1.8i 8V 66kw... Co vy na to?????

Je tam jeątě takzvaná rezerva,myslím ta má něco mezi 5 aľ 6 litry.

CHiP píše:

pj píše:Hosi jen blbnete s prazdnyma nadrzema - ten bordel co v nich je taky musi nekdy ven - treba smerem motor.

Směr motor, konečná v palivovém filtru
Vy si do nádrľe sypete písek? Bo jaký bordel tam máte?

přesně tak co tankujete?Pokud tankujete ąit tak bych tomu moľná věřil,ale od dob plastových nádrľí jsem se nesetkal s bordelem a navíc je tam palivový filtr a ten to pohltí

nic neni dokonale ciste jinak by filtry nebyly potreba. Navic filtr nechyti vse.
Kazde doliti do nadrze znamena dalsi necistoty mikroskopicke (kanystry asi to nejhorsi). Tezkej bordel plave na dne a ten lehkej u hladiny (a nejvic zacpe filtr pripadne projde) a kdyz se dojede nadrz kam se to vse usadi? Tvrdim ze je lepsi mit plnou nadrz nez porad dojizdet a dolevat po 10ti litrech.
Ale at kazdy dela jak chce.