Citroën Xsara

.... chci se teptat, čím resp. jakým lepidlem se dají kvalitně slepit prasklé plastové díly. Dík

Nelep to nech to zavarit a taky zalezi o jakej plat jde.

Je několik druhů plastů a tím pádem i lepidel. Co vím tak firma Loctite má snad pět druhů lepidel na plasty....

... jde o drľáky pro ąrouby na mlhovce, kterýma je přichycena do předního spoileru.

Tak to bych nelepil ... rozhodně svařit .

čau,plasty nelepte nechte je svařit lepidlo nedrží,já to taky svařuji plast se roztaví vloží se stejný drát plastu za tepla a nikdy nepraskne ve stejném místě sváru.

I já mám zkušenosti, že lepení příliš dlouho nevydrží. Moje žena jednou neopatrně jela a zničila krytku od světla, ale ani po třetím pokusu lepení to tam pořádně nedrželo. Teď už všechno svařuju.

A teď otázečka, mohl by někdo z machrů ukázat, poradit jak se vaří plasty? co je k tomu potřeba a tak? udělat třeba video návod? mám prasklej nárazník a zatím jsem to vyřešil tou lepicí pistolí, docela to drží ale do léta asi nevydrží. Díky

myslím že kvůli jednoho nárazníku se ti neoplatí kupovat svářečku,najdi si v okolí někoho kdo to dělá jinak je k tomu potřeba právě ta svářečka a tyčinky plastu kterýma tu svařuješ
třeba takovehle:
http://www.vyhodneceny.eu/d02-svareci-d ... -p-44.html

Aha, já myslel že se to dělá např. horkovzdušnou pistolí, jen mě zajímalo jak to finguje a vidět to v reálu jak to pracuje, ten nárazník zatím nechám a až to praskne, tak to nechám zavařit, díky za odpověď

Je to vlastně horkovzdušná pistole , ale taková lepší , nic na opalování oken . Proud teplýho vzduchu , usměrněnej tryskou , se valí na místo sváru a přidává se tyčinka která se odtavuje ... zkrátka jak když vaříš plamenem . Pak to břebrousíš , vykytuješ , přebrousíš , špricnej šprickitem , přebrousíš , hodíš do laku .

Na feldě jsem měl taky drblej nárazník špekuloval jsem jak to zalíčit a nakonec jsem to zalepil tavnou pistolkou ale nechtělo se to spojit tak jsem přistoupil k razantnější akci nárazník jsem nahřál obyčejnou horkovzduškou a tavkou jsem tam dodal lepidlo sice laicky ale ve finále to drželo. Měl jsem ho sundanej a vpodstatě jsem to podlepoval páč jsem to patlal ze vnitřku.

Zdravím všechny.Neví prosím někdo z Vás,z kterého plastu přesně je přední nárazník na dvojkový xsaře.Ušetříte mi práci s hledáním.Díky moc.

Vyber si:

1.1. Termoplasty
Termoplasty jsou tavné a deformovatelné působením tepla, jejich transformace je vratná.
Termoplasty mohou být roztaveny a znovu použity.
Termoplasty jsou používány při výrobě početných dílů (zčásti či kompletně) :
Nárazník
Zpětná zrcátka
Větrací mřížky a mřížka vzduchového kanálu
Díly v kabině (obložení, palubní desky...)
Díly mechanického vybavení (chladič, filtr...)
Elektrické komponenty (světlomety, signalizační světla...)

Některé plastové díly mají velký význam z hlediska oprav, např. nárazníky, stejně jako všechny díly, které jsou vyměňovány kvůli jednoduchému ulomení úchytu (chladiče, světlomety, vzduchové filtry).
Hlavní termoplasty používané při výrobě automobilů :
ABS : Akrylonitrilbutadienstyren
EPDM : Etylenpropylendienmetylen (pryž)
PC : Polykarbon
PA : Polyamid
PMMA : Polykarbon
PP : Polypropylén
PVC : Polyvinylchlorid

Baffy, jestli to dobře chápu, tak jemu šlo o to, z čeho je přesně vyroben nárazník aby věděl, který přídavný materiál při svařování zvolit.